das dürfte dann aber die teuerste Tönung aller Zeiten sein, mal abgesehen davon kann ich mir nicht vorstellen, daß sowas beim 8er überhaupt geht (solche Scheiben sind ja richtig dick und wiegen auch entsprechend)...

Man kann Scheiben noch "beschichten" lassen, d. h. sie werden mit einer dünnen Farbschicht überzogen (hab' sowas mal auf der MotorShow in Essen gesehen, war nicht mal soo teuer (2 - 400 € wenn ich's noch richtig weiß)...

@ Horst

bei allem Respekt, aber rein subjektiv sieht man durch diese tief getönten dicken fetten Panzerscheiben keinen Millimeter klarer oder mehr als bei guten Tönungsfolien.

Aber wenn es wirklich so sein sollte, das bei Panzerscheiben gleich welcher Panzerstufe (B1-B6) die tiefe Tönung erlaubt ist, dann werden wir einmal darüber nachdenken, dies bei unseren Autos nachrüsten zulassen.

Why not, so umgehen wir all den Polizei und TÜV Wahnsinn, denn das macht ja dann wohl der Umrüster.

don franco

Hallo Guido,
ich hatte einen anderen Fall.Es war zu meiner Bundeswehrzeit und hatte meinen 528i mit Remotecfelgen ausgestattet-jedoch nicht eingetragen.Ich kam in eine Verkehrskontrolle,sollte eine Anzeige,ein oder zwei Punkte bekommen und ca.130 DM bezahlen.
Ich dachte mir hast ja Rechtschutz,also zum Anwalt.Er schrieb einen Brief,ich als Geringverdiener/Bundeswehr,hatte doch ABE warum dann eintragen usw.,hatte mich etwas "blöd" gestellt.Zum Glück fragte niemand was ich gelernt habe/beruflich mache.
Zum Schluß zahlte ich 75 DM und bekam damit keine Punkte.
Anders bei meiner Freundin,flott in der Stadt unterwegs,geblitzt,4Wochen Fußgänger.
Sie legte per Anwalt wiederspruch ein,zahlte 300 Euro an Kosten und dann doch die Strafe und 4 Wochen zu Fuß.
Was ich hiermit sagen möchte ist daß man nicht vorher sehen kann wie es hinterher ausgeht.
Ich würde mich aber in jeden Fall bei einem guten Anwalt über die Sache informieren.

Gruß Achim

Das ist etwas ganz anderes. Panzerscheiben haben eine amtliche Zulassung. Ganz einfach. Zudem wird die geforderte Lichtdurchlässigkeit gewährleistet.

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Hola,

da fragt man sich doch wie die Sonderschutzumbauten regulären TÜV bekommen und nie, wirklich nie Schwierigkeiten mit der Polizei.

Mein ehemaliger Geschäftspartner aus Deutschland fährt nur solche Karren, früher den E38 mit B6 Panzerung, jetzt die S-Klasse mit B6 Panzerung.

Der hat sowas von schwarze Scheiben vorne (Fahrerseite / Beifahrerseite ), die sowas von dick sind, ja da fragt man sich schon warum Ottonormalverbraucher zwar solche Umbauten in Auftrag geben darf, aber keine Folien.

don franco

Guck mal hier, habe ich aus dem 7er-Forum. Hat da son Cop geschrieben, der hat Ahnung (denke ich).

ZITAT:
1. Für "glasklare" Folien gilt:
Zulässig an der Innenseite von Fahrzeugscheiben, jedoch:
• nicht an vorderen Seitenscheiben (innerhalb des 180°-Bereiches), es sei denn, der in der Allgemeinen Bauartgenehmigung (ABG) ausgewiesene Verwendungsbereich lässt die Aufbringung ggf. unter bestimmten Bedingungen auch an diesen Scheiben ausdrücklich zu
• nicht an der Windschutzscheibe
Da auch eine "glasklare" Folie die Lichtdurchlässigkeit einer Scheibe vermindert, sind bestimmte Einschränkungen zu beachten. Zum Beispiel ist der Anbau an getönten vorderen Seitenscheiben nicht möglich. Auch darf je nach Folie ein bestimmtes Maß der Scheibendicke nicht überschritten sein.
Um die Einhaltung aller Bedingungen sicherzustellen, ist speziell für den Anbaufall – "vordere Seitenscheiben" – eine Änderungsabnahme gem. §19 (3) StVZO erforderlich. Die Gültigkeit der entsprechenden ABG ist hierfür von einer Anbauabnahme abhängig.

2. Für "getönte" Folien gilt:
Zulässig an Scheiben, die für die Sicht des Fahrzeugführers nicht von Bedeutung sind, jedoch nicht zulässig an Notfenstern, die durch Zerschlagen der Scheiben geöffnet werden müssen.
Anbaulage: an allen Scheiben, außer an Front- und vorderen Seitenscheiben in Kfz, die sich im nach vorn gerichteten 180°-Sichtfeld des Fahrzeugführers befinden. An Scheiben, die sich innerhalb des 180°-Bereiches befinden, dürfen keine getönten Folien angebaut werden.
Als Gründe dazu sind insbesondere die Anforderungen bezüglich der Lichtdurchlässigkeit (70 % bei vorderen Seiten- bzw. 75 % bei Frontscheiben dürfen nicht unterschritten werden) sowie der verzerrungsfreien Sicht anzuführen.
In allen bisher vom Kraftfahrt-Bundesamt erteilten Bauartgenehmigungen getönter Folien zur Aufbringung auf Scheiben von Kraftfahrzeugen ist aus den o.g. Gründen deshalb immer sinngemäß der nachfolgende Text zu entnehmen:
"Folien (gemeint sind hier ausschließlich getönte Folien) dürfen zum nachträglichen Aufbringen an der Innenseite von Fahrzeugscheiben, die für die Sicht des Fahrzeugführers nicht von Bedeutung sind, feilgeboten werden."
Heißt im Klartext: wenn ich einen angehalten habe, der die vorderen Seitenscheiben getönt hat und der irgendwelche Märchen erzählt, werden die Folien vor Ort entfernt oder die Fahrt ist beendet. Zudem gibt’s eine Anzeige wegen des Erlöschens des BE.
Weitere Anbaubedingungen sind zu beachten. Hier insbesondere die Forderung des Vorhandenseins eines zweiten Außenspiegels bei Aufbringen getönter Folien an der Heckscheibe. Bei älteren PKW aus den 80ern beispielsweise fehlt der zweite Außenspiegel häufig. Dieser muß dann nachgerüstet werden.

Hola,

es gibt doch ein Spray das Klebereste wunderbar entfernt, ich glaube ich habe das damals in Berlin bei Caro oder ATU gekauft oder war´s im Baumarkt. Es war eine schwarze Spraydose. Hat bei der Heckscheibenfolie am Wägelchen meiner Chica wunderbar funktioniert.

don franco

Alkohol und Spiritus sind, sagen wir mal zu >95% dasselbe. Im einen ist die Branntweinsteuer noch drin und im anderen irgendwas ekliges, damit man es nicht saeuft.
Mit ordentlich suesser Ploerre kann man da aber sicher auch prima Mischgetraenke draus machen.

Gruesse
Reinhard

PS: schaetze, die haetten Deine Pappe gelocht und am Ernst Reuter Platz im Brunnen versenkt

Hallo Reinhard,

vielleicht gibt es doch einen Unterschied zwischen Alkohol und Spiritus?
Wie ich schon geschrieben habe passiert im ersten Moment beim Auftragen und Reiben nicht viel. Dann jedoch klappte es relativ gut.

Mit "pushing his luck" hast Du wahrlich recht. Wenn ich erneut eine Anzeige bekommen hätte - und das auch noch wegen der gleichen Sache - .... oh oh...... - ich glaube dann hört der Spaß wirklich auf.

Guido

Doch schon wechbekommen...haettste ja auch gleich schreiben koennen ;)

Alkohol hat bei mir rein gar nix bewirkt. Da muss man dann wohl davon ausgehen, dass es auch noch unterschiedlich eklige Kleber gibt

Gruesse
Reinhard

Ihr werdet lachen, - ich habe ganz normalen Brennspiritus genommen.
Beim ersten Auftragen mit handelsüblichen "Zewa Wisch und Weg" passierte noch nicht ganz so viel. Dann jedoch lösten sich die Klebstoffreste langsam aber sicher, ohne zu schmieren problemlos ab.
Dabei bildeten die Klebstoffreste kleine Klümpchen die einfach herunterfielen. Diese klebten nicht mehr und man konnte die "Krümmel" sofort entfernen.

Den Tip mit dem Spiritus habe ich von einer Firma bekommen die Folienbeschriftungen erstellt. Die kannten das Problem sehr gut.

Probiert es einfach mal aus. Sicherlich muß man etwas Zeit investieren, aber es funktioniert meiner Erfahrung nach sehr gut. Außerdem greift Spiritus nicht die anderen Materialien und/oder Hände an. Man muß auch nicht wer weiß wie aufdrücken und scheuern.
Zum Schluß habe ich den leichten hellen Schlier auf der Scheibe (vom Spiritus) mit einem Mikrofasertuch weggerieben. Und das wars auch schon.

Gruß aus Werne

Guido

Versuchs mal mit Sonax Teerentferner aus der Sprühdose.
Damit habe ich bis jetzt noch jeden Kleber abbekommen.
Vorteil: Greift weder Lack, noch Kunststoff an.

Gruß

Michael.

3M Klebstoffreiniger...hilft (fast) immer.

Man sollte dem Thread vielleicht einen neuen Titel geben "Enzo - pushing his luck..." Menno.

Ich hab mit solchem Folienbabscher auch schon meinen Strauss ausgefochten und so ziemlich alles an Loesungsmitteln, was das Regal des Analytiklabors hergab und was mir ungiftig erschien ;) ausprobiert um den Mist abzubekommen.
Alkohole konnte man ganz gepflegt knicken... Das Einzige, was wirklich half war Aceton.
Aceton loest aber auch sonst so ziemlich alles an, also bei Kunststoffen gut aufpassen... Dasselbe gilt auch fuer "Essigester" - bekannt aus Uhu und Pattex und jedem Schnueffler sein liebster Tuetenfueller.
Am Besten nen halben Liter Aceton in der Apotheke des Vertrauens kaufen und dann immer so Stueck fuer Stueck das dann schmierig und glitschig werdende Zeug mit kilometerweise Kleenex wegwischen.

Was oftmals auch ganz gut geht ist einfach "aufnehmen" mit Oelen. zB Silikonoel oder zur Not auch Livio und dann hinterher eben das Oel von der Scheibe wischen.

Vielleicht haben ja Reinigungsprofis wie Erhard (E8V12) da noch besssere Tricks auf Lager, aber so hat es bei mir geholfen. Ich wuerde das auch nicht unbedingt bei Kaelte und ohne dicke Gummihandschuhe machen - Aceton wird ziemlich eisig an den Griffeln und entfettet die Haut auch spitzenmaessig.
Nicht rauchen dabei...

Viel Erfolg. Wenn Du einen leichteren Weg findest, lass es uns wissen - ich hab noch die ganze Heckscheibe voll mit dem Mist - die Seitenscheiben hatten meine Energie schon aufgefressen.

Gruesse
Reinhard

Klebereste sollten eigentlich mit handelsüblichem Alkohol (Propanol, Isopropanol) problemlos ablösbar sein.

Die Folienreste sind die Krätze.
Hab sie mit ner frischen Cutterklinge, vorsicht und noch mehr vorsicht abgeschabt.
Putzmittel würd ich nicht gebrauchen die könnten unschöne verfärbungen hinterlassen.

Kurzer Abschlußbericht:

Ich habe die Strafe geschluckt und bezahlt. Der Rechtsanwalt hat mir zwar sofort angeboten dagegen vorzugehen, jedoch habe ich auch den Unterton verstanden den er in seinen Erklärungen abgab - und der klang nach "aussichtslos". Also - Zahlen und schweigen....

Im Laufe der darauf folgenden Tage wollte ich dann immer die Folien ausbauen - habe es aber immer wieder verschoben.....

Und was passierte gestern????? Was wohl?!?! Richtig! Da tauchte plötzlich hinter mir ein grün-weißes Auto auf und hat mich mit seinem leuchtenden "Christbaum" auf dem Dach freundlich aber UNMIßVERSTÄNDLICH "gebeten" mal rechts heran zu fahren...... - tja - not again....

Auch dieser "freundliche" Polizist wollte doch mal die Genehmigung für meine vorderen dunklen Scheiben sehen.
Ein sch...... önes Gefühl.
Mit viel Glück konnte ich den Beamten davon überzeugen, daß ich vor kurzem eine Anzeige dafür bekam und heute den Termin bei der Werkstatt habe um die Folien ausbauen zu lassen. Ferner bot ich ihm an das Auto unmittelbar danach vorzuführen.
Meine Offenheit kam wohl ganz gut bei ihm an. Er hat mich zwar noch einmal mündlich ge-/verwarnt, aber ich konnte ohne Strafe/Anzeige weiter fahren.

Heute morgen habe ich die Folien dann sofort entfernt. Das war kein großes Problem. Aber die Klebereste...... - das ist auch etwas für jemanden der Vater und Mutter erschlagen hat.....
Irgendwie scheint sich das Thema mit den dunklen Scheiben bei der Polizei herumzusprechen..... - ich kann nur jeden warnen der Folien in den vorderen Scheiben hat!

Gruß aus Werne

Guido

Der Satz unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
Ist nur bedingt richtig.
"Der Endkunde/Käufer " ist mal generell als "unwissend" einzustufen
Problematisch wäre es wenn du nen Job bei ner KFZ Werkstatt hättest.
Die Bestätigung vom Vorbesitzer dass er die Folien geklebt hat bekommst du ja wohl sicher.

Anwalt fragen ob es eine Möglichkeit gibt.
Sagt er nein ... Finger weg.

Aber nur so lange Normales! "Fensterglass" hast.
Sind das Getönte-/Thermo-Scheiben (das sind wohl fast alle 8er, oder?) so ist das auch Verboten

Gruss
Artur

Hi Enzo,

ich glaub die 3 Punkte sind etwas hoch angesetzt........ wird wohl ein paar Euronen kosten und max. 1 Pünktli......!
Aber tröste Dich...... ich hab nächste Woche einen Termin um rundherum Folie mit silber/chromeffekt reinzumachen ...... ist auch laut ABE erlaubt...... aber da muss ich ja wohl nichts mehr zu sagen !

Gruss,

Pimo

Mensch Enzo,
niemals lässt man die Polizei so lange um sich herum fahren wie Du das getan hast. Entweder Du bist schneller wie die Polizei oder Du mußt mal schnell anhalten. Bei meinem 8er sind 5 Scheiben schwarz. Ich fahre immer im Sommer zum TÜV, da ist nämlich warm, da macht man die Scheiben runter. Der TÜV-Beamte findet das Cool. Wann sieht der schon mal einen 8er ( ohne Mittelholm oder wie der auch heißt).
Selbst wenn alles in Ordnung ist, die Grünen finden immer was.
Deshalb mach das immer wie der Schnarri!
Duckundweg.

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht, da werden auch keine Punkte gestrichen...

Da hast Du wohl wenig Chancen! Ich hatte vor Jahren mit dem 6er ein ähnliches Problem, allerdings mit den Felgen. TÜV-Gutachten und ABE vorgezeigt, alles 100% o. k.. Trotzdem Knöllchen (120,-DM) und 3 Punkte bekommen. Weil`s nicht im Schein eingetragen war... Einspruch eingelegt, abgelehnt und noch die Gebühren obendrauf geknallt bekommen. Das war den Ärger und Papierkram definitiv nicht wert.

Leider keine Chnace.
Als Fahrer/Halter bist du für den Vorschriftsmäßigen Zustand deies Fahrzeuges verantwortlich.
Nimms wie es ist. Die Punkte verschwinden ja auch wieder.