Hallo
Nö, zweiter bin ich schon ....
Anbei etwas Infomaterial aus anderen Foren ......
Sorry, es gab nie eine Eintragung OHNE LWR auch nicht vor 2000 das ist ein Märchen.
Am besten geht es mit den Audi/VW Steuergeräten. Die haben erstens ein langes Kabel und zweitens verstehen die sich gut mit dem LKM. Die beiden Sicherungen mit 7,5A sind gegen solche mit 15 A auszutauschen. Vom 5er gibtes die passenden Halter für unter die Lampeneinheit (17EUR Stück). Am Steuergerätekabel ist ein Durchführungsfropfen schon dran. Somit kann das kabel an einer bestimmten stelle des Lampenkörpers gut durchgeführt werden. Mittels zweier speziellen von mir entwickelten Halter (2 stück 50EUR) kann der Xenonbrenner sauber in die original Reflektoren eingepasst werden und sieht noch professionell aus. Der Reflektor muss bei dieser Lösung einfach nach vorne herausgenommen werden. Einstellarbeiten sind nach dem Einbau NICHT notwendig und es brechen auch keine Einstellschrauben ab. Empfehlen kann ich nur neue Streuscheiben wenn die alten ziemlich verbombt sind.
Bilders von meinem Einbau (3stunden) schick ich dir gerne per mail.
Ich arbeite immer noch daran für diese Lösung, erweitert um ein e einfache LWR eine ABE zu bekommen.
Pusches
Neben der automatischen Leuchtweitenregulierung und der Scheinwerferreinigungsanlage (für Xenon seit 01.01.1998 per Gesetz bei Neuzulassungen oder Umbauten vorgeschrieben) benötigst Du für eine ganz neue Lichtquelle am Auto (egal ob Xenon, Halogen oder Kerze) ein lichttechnisches Gutachten. Wenn Du das bei Hella in Auftrag gibst kostet das pro Scheinwerfer ca. 5.000 EUR (Du hast zwei Scheinwerfer!).
DAS IST DER EINZIG VÖLLIG LEGALE WEG XENON "ZU BASTELN"!!!
Sorry, Das NEIN ist definitiv Falsch. Ich habe bereits Kontakt mit der Lichttechnischen Anstalt in Karlsruhe beteffend einem "ABE" für alle 8ter. Der Vorteil beim 8ter ist jedoch, dass die LWR bereits entwickelt worden war, jedoch nicht zum Einsatz kam. Solange Teile mit KBA oder (e) Nr. zum Einsatz kommen ist die ABE auch gar nicht so teuer. Sobald das durch ist gibts von mir ein Nachrüstset.
Gruß Pusches
Da ich weiß wie perfekt Pusches arbeitet und welche Teile eingesetz werden, da gehe auch ich davon aus, daß es im 8er etwas wird. Und zwar mit einer 100%igen Eintragung!!!
Wir haben das Thema schon bis zur kleinsten Kleinigkeit diskuttiert und ich denke, daß der Weg für eine Eintragung geebnet ist. Auf jeden Fall wird keine "Bastellösung" werden wie bei vielen der anderen Umrüstungen..., aber ich denke, daß der 8er auch kein Auto zum Basteln ist! Wenn, dann originaler und perfekter als das Original...
Wir müssen uns nichts vormachen. Es wird immer irgendwelche Gutachter und Prüfer geben, die etwas dagegen zu sagen haben. Aber solche Aussagen wie mit dem "Blenden", die hört man nicht erst seitdem es Xenon gibt!
Was viele hier nicht wissen, ist die Tatsache, daß gerade im Bereich der automatischen LWR die Entwicklung im 8er schon abgeschlossen war. Nur einen Xenon-Scheinwerfer selbst gab es (offiziel) nie. Wer aber etwas Plattformübergreifend schaut, der wird schnell fündig.
Allerdings wird der Umbau nicht so einfach, daß es vom jedem gemacht werden kann. Dazu muß schon etwas mehr Erfahrung und Sorgfalt vorhanden sein. Aber wenn ich mir so den einen ofder anderen Umrüstsatz von BMW anschaue, dann gibt es schwierigere.
Higw65
Nur mal um euch den Stand der Technik, betreffend der Lampe etwas näherzubringen.
www.pusch.de , der Pusches un sein 8ter, Profi Xenon Umbau
einfach mal angucken und bei guten Ideen bescheid sagen
Das mit der Zulassung wird sich wohl noch etwas ziehen, bin grad absolut abgebrannt.
In den im Moment noch verfeinerten Halter, werden die "alten" H1 Birnen auch noch reinpassen. Nur falls es jemandem xenonmässig mal nicht mehr gefällt.
Pusches
Die einzige Möglichkeit für eine "ABE" ist die Prüfung des Scheinwerfers bei der Lichttechnischen Anstalt in Karlsruhe. Da fehlt mir erstens noch wieviel es kost und zweitens der Termin.
Die sind halt nicht so schnell
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Gruss Pusches