Gratulation und allzeit GUTE FAHRT! :race:

Besten Dank nochmal an alle, Besonders Michael für die informative e-Mail!

Hab mich also doch für einen 730i entschieden. Bin am Woende 800km gefahren und super zufrieden! Ist also auch ein Schaltwagen, Winterreifen kommen jetzt noch drauf. Sonst technisch supergut, optisch noch bissl was zu machen, einsteigen und losfahren - genau wie ich gesucht habe!

Wie gesagt, großen Dank an alle - hat sich mal wieder sehr bewährt hier vorher mal nach anderen Meinungen zu fragen...

Nachtrag:

Bin bei einigen anderen Auktionen Zweitbieter gewesen und habe jetzt Mail bekommen: Erstbbieter ist abgesprungen, möchten nicht Sie jetzt...?

z.B. VW Passat für 231€ !!! Nur falls jemand noch ein Arbeitsfahrzeug sucht...könnt ich dann durchreichen!

Das eine oder Andere passt schon. Aber besonders viel ist es nicht.

hmm..meint Ihr denn an dem 750er waren noch Teile zum Verwenden??

Schaut mal hier:

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1786179723

Verkäufer hat mich gerade kontaktiert, is eigentlich auch nicht schlecht oder?

Der externe Kühler sind diese Stäbe die man hinter der Niere sieht gel?

Und Verbrauch soll nur 9 Liter sein?

Hatte gestern leider auch nicht Zeit vorm rechner zu sitzen und Gebote abzuwarten - nu is er für 1650€ weg. Ist glaube auch nicht so supergünstig da er nur noch 2 Monate Tüv hatte...

Hab früher schon mal 750iL gehabt und eigentlich ein super Auto - die Idee war ja viele Teile dann für den 8er nehmen zu können! Beim 730 ist das dann eher schwierig!

Sind ja noch paar 7er im Renner und auch die Idee mit dem Quattro gefällt mir ganz gut da ich mitten im Wald Haus habe. Bin eigentlich jeden Winter regelmäßig steckengeblieben, nicht nur mit BMW sondern auch mit dem Mercedes der ESP/Automatic Winterreifen usw. hat.

@Tom: ich habe nicht mitgeboten, nur beobachtet. Ich halte den E32 730i mit Handschaltung da auch für das bessere Wintergefährt. Dann weiß man auch die brutale Kraft des 8ers im Frühjahr wieder zu schätzen. :wink:

warscheinlich bin ich der einzige "Arme" unter Euch...aber einen 750i als Winterauto...(meinem 850 verzeih ich ja die Trinksitten..aber einem E32)

Ich fahre übrigend auch einen E32 als Winterauto, einen

730i BJ 92 (6Zyl) ohne Klima(aber mit SITZHEIZUNG), alpinweiss (drückt gut den Preis!) und Handschaltung (macht Spass und drückt den Preis)

Der Wagen war erste "Rentner" hand, 98.000km, Scheckheft und gibt sich mit ca. 9 Litern/100km zufrieden...(und steht da wie aus der Fabrik..)

der einzige Haken daran ist, daß man einen solchen Wagen nur schlecht wieder loswird ...nur, wenn ich ehrlich bin .. ich will ihn mittlerweile behalten als günstigen (ja wirklich) Drittwagen....

Micha

Also ich schwöre bei den Winterautos auf Audi 100 oder 200 Turbo Quattro, das sind mit entsprechenden änderungen richtig Raketen...

@schnarri

Na denn müssen wa mal aufpassen das wir uns nicht gegeseitig hochbieten ;-)

Bin momentan Höchstbieter, na mal schaun!

Kannst übrigends im Feb. haben das Auto - brauch ich dann nich mehr...

Sieht nicht schlecht aus. Für den Preis ganz ok. Aber ich denke, da wird noch einiges im argen sein.

Wenn ihn jemand von Euch ersteigert, dann kann er mich ja mal besuchen. Hannover sind ja grad mal 35km...

Ist ja witzig, den hatte ich auch schon im Auge...

Hallo!

Ich suche momentan noch ein Fahrzeug für Wald&Winter, dabei ist mir Aussehen eigentlich völlig wurscht, sollte aber komfortabel und noch halbes Jahr TÜV/AU haben. Hab da jetzt was gefunden:

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1789172743&rd=1

Schreibt was über KAT-Probleme? Kann das die Sonde sein?

Die Idee ist ja das man bestimmt so einiges, besonders im Motorbereich danach noch verwenden kann oder lieg ich da falsch?