Das ist die Smarte Lösung genau, immer ein paar Schrauben drin lassen somit kann man sich das erneute verkleben ersparen.

Grundsätzlich gibt es aber nur eine dauerhafte 100% Lösung, Chromen ! was aber nicht heissen soll dass das polieren schlecht sein soll, aber wie so oft entstehen da ev. falsche Hoffnungen wenn man die Felgen auf den Hp's der Polierer ansieht.
Der Zustand nach dem polieren ist nicht das Problem, die Dauerhaftigkeit des Glanzes ist das Problem.

Gruss Fredi Schweiz

Ja Fredi,so hatte ich es auch gemacht bei meinen 3-teiligen OZ.
Schrauben raus(Felgen nicht auseinander gefallen),anschließend Bett poliert,Stern lackieren lassen,Schrauben rein und anschließend 2 Schichten Klarlack komplett lackiert(mit eingesetzten Schrauben).Somit gibts auch kein Gammel mehr aber der polierte Hochglanz ist auch nicht so,wie mit unlackiertem Bett.
Sollte jeder selber wissen,welchen Kompromiss er eingeht oder einfach neue Felgen kaufen

Das mit dem glanzverlust haben meine MK auch aber da ist nachpolieren leichter als bei mehrteiligen..

Meinen Respekt für jeden der sich so eine Arbeit antut!
Werde in Zukunft auf jeden Fall gleich verchromte Felgen kaufen!

Ja ich hab letzten Winter mal die 2 teiligen BBS Felgen mit einem aus ebay ersteigerten Satz Polierscheiben + Paste aufgearbeitet.
Zuerst die Felgen (eh. Luck) Sandgestrahlt und danach die Felegensterne silbern lackiert.
Die Felgenbetten hab ich dann in den Drehbank gespannt und mit einer Feile die Bordsteinschäden beseitigt bis hin zum 1000er Schleifftuch geschliffen, das gibt eine unwahrscheinliche Sauerei denn das Spritzwasser wird vom schleiffstaub schwarz und verspritzt natürlich erst mal alles im näheren Umkreis, dann die Polierscheiben in die Bohrmaschine gespannt und Poliert. Das war eigentlich sehr einfach die Felgen so zum glänzen zu bringen denn die schleifferei ist die Geduldsache wenn mit nur kleinen Bohrmaschinen Poliert wird.

Die Kernfrage danach ist ob die polierten Flächen lackiert werden sollten oder nur mit Chrompaste versiegelt ? ich probierte es nur mit einer Chrompaste die Flächen zu versiegeln denn der Lack nimmt etwas den Glanz und wenn man nach dem Lackieren die Felgen zusammenschraubt bricht genau um die Schrauben herum der Lack später wieder ab.

Nun im alltag muss ich aber eingestehen dass der tiefe Glanz wirklich abgenommen hat und es nicht mehr 1000% das ist was es war, sprich ich müsste wahrscheinlich erneut aufpolieren dass die Felgen wieder meinen Vorstellungen entsprechen würde und dann doch Lack versuchen ???

Bei den Felegenschrauben hab ich für die 2 teilige BBS Felge ganz normale Schrauben vom Fachhandel genommen (M8X30 - Festigkeit 10.9) mit Rundkopf und Innensechskant dazu die entsprechenden Muttern und das ganze mit "Loctite 270" verschraubt.

Im Moment bin ich am aufarbeiten von 3 teiligen BBS Felgen und werde das Felgenbett ebenfalls wieder aufpolieren aber dann die Flächen lackieren.
Die Schrauben für die 3 teiligen sind auch anders (M7X32) das ganze wird dann mit einem Kitt zwischen den beiden Felgenbett hälften und einer schönen mittelfuge verklebt.
Bin mal gespannt wie diese Felgen aussehen wenn sie fertig sind.

Gruss Fredi Schweiz

Habe letzten Monat von Peter (4you2fast) 2-teilige BBS-Felgen erworben. Bilder hat er unter "Biete,tausche" eingestellt.
Die habe ich aufbereiten lassen: Auseinanderbauen, Polieren, Originalschrauben säubern und neu verchromen. Habe sie am Donnerstag zurückbekommen und werde Bilder demnächst einstellen.
Ich glaube Peter bekommt was ansich.

Wahnsinn, wie die jetzt aussehen

Und das zu einem Superpreis. Den Profi kann ich wärmstens weiterempfehlen.

Ach so,viel Spass ,werde am Sonntag nach Bochum Hamme zum Treff fahren

In Bietigheim/Bissingen ist morgen und Sonntag eines,werde mal rüber düsen.

Achim

Auf welches?

Gruß Wolf

siehste geht doch

...habe ich heute gemacht und morgen gehts aufs Treffen (wenns nicht regnet).

Achim

Achim müsste sie nur mal wieder polieren

Die Adresse werde ich im Winter auch aufsuchen.
Allerdings haben meine Felgen schon einige Macken, bin mal gespannt, was er noch draus machen kann.

Die sind einfach nur geil Achim

*sabber*

gruss jens

Ich habe meine Felgen hier machen lassen,hatte für zerlegen,lackieren,polieren,neu Schrauben Angebote von 500,-bis 1800 Euro:
www.mk-felgenreparatur.de

Gruß Achim

Attached files

Dann werde ich mich mal mit dem Fredi in Verbindung setzen.

@Marty
Ich habe übrigen genau die selben Schnitzer-Felgen wie Du.Mit dem polieren habe ich keine Probleme,da bin ich in der Firma bestens ausgerüstet. Wenn man die passenden Polierscheiben und die dazugehörigen Wachse hat,läßt sich auch als Laie ein ganz gutes Ergebnis erzielen.Allerdings ist es eine schweißtreibende Arbeit.Aber was macht man nicht alles für seinen 8er......

@V12
Büdingen liegt von Kaiserslautern ca 130 km weg.Ich könnte also in 35min da sein (-:
Kannst Du mir mal bitte die Nummer von dem Felgenfritzen geben?

Gruß Stephan

Bei mir in der Gegend ist ein polierer der sowas macht. Der hat ne extra Vorrichtung um die Felgen richtig zu zentrieren.
Wie er abdichtet weiß ich aber auch nicht. Würde das aber in jedem Fall von ihm machen lassen bei meinen MK hat er auch toll gearbeitet.
Wie weit weg bist du denn von kaiserslautern?

ich wuerde die nicht einmal mit hausmitteln polieren.
schau mal www.pg-polieren.de

Lt. Auskunft von BBS kann man die Felgen mit Hausmitteln nicht zerlegen und wieder vernünftig zusammenbauen. Auch gibt es oft Probleme mit den Schrauben, da man die Originalschrauben oft nicht wiederverwenden kann. Der große Auktionator ist da sicher hilfreich. Auch kann man unter dem Begriff Felgenschrauben mal googeln, da findet man einige Adressen. Welches Dichtmittel verwendet wird ???? Mach mal eine PN an Fredi, der hat seine BBS glaub ich zerlegt, der kann dir helfen.

Hi

Ich habe vor einen Satz dreiteilige OZ-Felgen zu zerlegen um sie inklusive Stern auf Hochglanz zu polieren. Allerdings habe ich jetzt schon viele Geschichten gehört was die Dichtheit nach dem Zusammenbau betrifft. Gibt es da spezielle Dichtungen,oder eine Dichtmasse?

Gruß Stephan