Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
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Pusches antwortete auf das Thema: Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
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Pusches antwortete auf das Thema: Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
Hallo Johannes,
habs geändert. War etwas unglücklich ohne den Hinweis im Thread muss ich zugeben.
Eine Flüssigkeit/Gas (je nach Aggregatzustand / Hinweis für Erbsenzähler
) fehlt uns noch.
Das Klimagas.
Hier habe ich zwei unterschiedliche Angaben, welche wohl noch mit R12 oder 840/850i zu tun haben.
Einmal 1850 Gramm und einmal 1550Gramm
Jemand eine Idee was was war ?
habs geändert. War etwas unglücklich ohne den Hinweis im Thread muss ich zugeben.
Eine Flüssigkeit/Gas (je nach Aggregatzustand / Hinweis für Erbsenzähler
) fehlt uns noch.Das Klimagas.
Hier habe ich zwei unterschiedliche Angaben, welche wohl noch mit R12 oder 840/850i zu tun haben.
Einmal 1850 Gramm und einmal 1550Gramm
Jemand eine Idee was was war ?
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- Johannes
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Johannes antwortete auf das Thema: Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
Ist doch alles kein Problem, Ralf.
Darüber kann man doch auch reden unter 8er Freunden, bin hier gerne bereit Korrekturen vorzunehmen.
Ich selber fahre keinen CSI, daher habe ich die Werte nach bestem Wissen und Gewissen zusammengetragen.
Den Anspruch, dass solch eine Tabelle perfekt ist, würde ich niemals erheben wollen, eine Informationssammlung wie diese lebt durch ständige Erweiterungen und Korrekturen, nicht zuletzt von freundlichen Forumsmitgliedern welche durch Hinweise aus eigener Erfahrung die Erkenntnisse an einen herantragen.
Die beanstandeten Werte habe ich korrigiert und würde dich daher bitten den Link wieder zurückzubiegen, dass die Tabelle aufrufbar bleibt.
Danke!
Grüße Johannes
- - - - - - - - - - - -
www.e31-world.de
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DHS antwortete auf das Thema: Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
Maik , das liegt doch auf der Hand ,
weil Er das einfach mal so machen kann !
weil Er das einfach mal so machen kann !
Leben ohne E31 ist möglich , aber Sinnlos .
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- Balbo01
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CSI Anton antwortete auf das Thema: Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
Nun Johannes, mit Zensur muss jeder freidenkende Künstler umgehen können
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- Pusches
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Pusches antwortete auf das Thema: Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
das hat zwei Gründe:
In der Tabelle waren so viele nicht korrekten Werte und Hinweise dass ich das so nicht stehen lassen kann.
Gerade im Bereich Pentosin können durch Fehler Schäden im Bereich von mehreren 1000EUR auftreten.
So eine CSI-Tandempumpe mag weder ATF (ROT) noch Pentosin 7.1 (Grün).
Das kann ich so nicht stehen lassen und möchte das auch nicht hier im Forum verbreitet wissen.
Gerne wandern ja auch die Öldiskussionen ins esotherische ab deswegen nur die nackten Daten
Dennoch ist so eine Liste eine gute Idee und Danke an black850i für die Inspiration.
Die Werte sind aus den Wartungsunterlagen und zumindest einmal praktisch am Fahrzeug nachgeprüft.
Sollte jemand noch Ergänzungen oder Anregungen haben dann gerne her damit.
In der Tabelle waren so viele nicht korrekten Werte und Hinweise dass ich das so nicht stehen lassen kann.
Gerade im Bereich Pentosin können durch Fehler Schäden im Bereich von mehreren 1000EUR auftreten.
So eine CSI-Tandempumpe mag weder ATF (ROT) noch Pentosin 7.1 (Grün).
Das kann ich so nicht stehen lassen und möchte das auch nicht hier im Forum verbreitet wissen.
Gerne wandern ja auch die Öldiskussionen ins esotherische ab deswegen nur die nackten Daten
Dennoch ist so eine Liste eine gute Idee und Danke an black850i für die Inspiration.
Die Werte sind aus den Wartungsunterlagen und zumindest einmal praktisch am Fahrzeug nachgeprüft.
Sollte jemand noch Ergänzungen oder Anregungen haben dann gerne her damit.
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- Johannes
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- Andy71
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Andy71 antwortete auf das Thema: Aktuelles Schaltgetriebeöl und Differentialöl
Ich habe noch ca. 10 Liter Pentosin CHF 7.1 im Keller liegen. Welche Farbe das Zeug hat, kann ich nicht sagen.
Gruß Andy.
Aus Bamberg, mit dem größten historischen Stadtkern in Deutschland, Weltkulturerbe der UNESCO und bekannt für seine Biertradition. :-) :-) :-)
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- paul01
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