Ich kann der Argumentation von Felix folgen, dass es bei der Regelung wohl mal irgendwann nicht darum ging, hier seinen CSi in gute Hände abzugeben...
Aber ich habe hier ja auch nichts zu melden, da kein zahlendes Mitglied (...obwohl ich gerne würde, aber der Antrag, den ich vor ein paar Wochen hier gestellt habe, scheint vielleicht irgendwie ins Leere gelaufen zu sein!?

Wie dem auch sei... Felix, du hast ne pm von mir...

Grüße
Matthias

Ich sehe die "Verkaufsgebühr" halt etwas differenzierter:
Wenn ich Zubehör für Besitzer der 8er-Modellreihe verkaufe, dann habe ich hier eine "konzentrierte" Ansammlung von möglichen Kunden, die andernfalls ggf. gar nicht auf mich aufmerksam werden würden.
Das ist ein Mehrwert, für den ich eine Gebühr angemessen fände.
Bei einem Webshop z.B. im Rahmen eines Affiliate-Links o.ä.

Für das Fahrzeug selbst hingegen dürfte jeder Benutzer hier, der noch "auf der Suche ist", ohnehin bei mobile.de & Co aktiv sein und dort Ausschau halten.
Einen "Spontankauf" (wie von mir aus bei einem Schlüsselanhänger o.ä.) werde ich in dem Preissegment mit einem Beitrag sicher auch nicht auslösen.
D.h. ich erhöhe / verbessere meine Reichweite nicht, wenn ich hier poste - habe also keinen Mehrwert, der eine Gebühr für mich rechtfertigen würde.

Eher das Gegenteil ist der Fall:
Ich aber z.B. nachvollziehbar, zu welchen technischen Problemen ich in der Vergangenheit Fragen gestellt oder mich geäußert habe.
Das ist bei einer Preisverhandlung sicher nicht von Vorteil - d.h. eigentlich nicht in meinem (finanziellen) Interesse.


Aber wenn das aktuell die Regeln sind, dann respektiere ich das natürlich.

Und Danke dafür, dass meine Kritik an dieser Regel zugelassen wird.

Hej Peter

Sorry, wenn das falsch rüberkommt.

Bin auch nicht wirklich der Schrauber vor dem Herrn.

Aber eine Clubgemeinschaft lebt nunmal von geben und nehmen.

Ich profitiere hier, wie sau.

Dafür organisiere ich hier, zweimal im Jahr einen Stammi. Zeit, Geld, investiere ich sehr, sehr gerne.

Denn eine Hand wascht die andere.

Meine Direktive dazu: Immer erstmal geben, dann viellicht irgendwann mal nehmen.

Deswegen habe ich ernsthafte Vorbehalte gegen die Forumsmitglieder, die fordern,
ohne der Gemeinschaft auch nur einmal einen voraus zu sein.

Und daran haben so viele Forumsmitglieder etwas voraus gelegt, oder es im nachhinein
korrigiert.

Manche eben nicht. Das toleriere ich, bewerte es aber auch entsprechend

Ich empfehle die restliche Ostern zu genießen, sich über den Saisonstart zu freuen und als Nebenbeschäftigung die Aprilscherze zu suchen.
Und wenn's hier nicht weiter sachlich bleibt, drehe ich die Heizung runter.

Hallo Hoerky,
ich wusste garnicht, dass man als technisch nicht so versierter 8er-Fahrer, der wie ich warscheinlich noch keinem wirklich geholfen hat, aber sehr interessiert das Treiben hier beobachtet, eine bestimmte Anzahl von Aktivitäten vorweisen muss.
Ab wann oder wieviel Beiträgen darf man hier mit Statements rechnen?

Entspannte Feiertage wünsche ich noch,
Peter

Hat nix mit der Uhrzeit zu tun.

Morgen früh wird meine Meinung dazu auch nicht anders sein.

Kannst/Willst Du dazu andere Argumente liefern, lese ich ich sie gerne.

Meine Meinung zu den Forums-Vorteilshaschern habe ich, bin aber,
wenn nachvollziehbar, gerne bereit sie zu revidieren.

Sonst empfehle ich den Verkäufern, die einschlägigen Verkausportale zu nutzen !

Ich weis ja nicht Hoerky ,

is schon wieder spät gell ???

Egal , Frohe Ostern euch allen .

Mit Verlaub, Fehlermann, Dein Posting ist einfach nur peinlich

Kein Mensch glaubt die Version, daß Du einen 8er an ein Forumsmitglied verkaufst,
gegen geringeren Verkauserlös, nur weil er in gute Hände käme.

Bei dem aktuellen CSi-Verkauf verhält es sich sicher nicht anders.

Wir sind hier in einer 8er-affinen Community. Gewinntrieb und nachkarten, wenn
wer seine/n 8er verhökert (warum auch immer) schließen eigentlich die Einflußnahme
auf die Clubgemeinschaft aus. Ende !

Deine bisherige Aktivität im Forum zeugt ja auch nicht wirklich von "Ich bin dabei!" ...

Keinen Unterstützerbeitrag gezahlt, keine konstruktive Teilnahme an Problemlösungen,
Tips an andere Mitglieder. Weder Wert, noch Mehrwert für die 8er-Gemeinschaft.

Mit welchem Recht forderst Du hier auch nur ein Statement ?

Goodbye !

Bis denne (never ever), Hoerky

Hallo "Fehlermann",

wie viele andere Regelungen auch, gibt es Grenzbereiche, die nicht von allen verstanden, bzw. respektiert werden.
Um eine generelle Regelung zu treffen, ist das Anbieten von Teilen und Fahrzeuge weiterhin ausschließlich unterstützenden Mitgliedern vorenthalten.
Wenn Du den Erwerb einer Mitgliedschaft ausschließlich als "Verkaufsgebühr" ansiehst, bestätigst Du ja eigentlich die Sinnhaftigkeit diese Regelung.
Wir verstehen uns hier nicht in erster Linie als Verkaufsplattform, sondern vorzugsweise als Gemeinschaft zum Austausch von Informationen rund um den E31.
Das Unterhalten dieser Plattform kostet jedoch jährlich einen nicht unerheblichen Betrag an Server- und Onlinekosten, welche durch Mitgliederbeiträge finanziert wird.
Diesen unterstützenden Mitgliedern bieten wir für ihren Beitrag gewisse "Mehrwerte" an, unter anderem das Posten von Beiträgen unter "Biete".

Es wird Dich zwar nicht beruhigen, aber ich kann Dir versichern, dass wir im Vorstand über eine "Überarbeitung" dieser Regelung auf der Agenda haben.
Das wird aber noch eine Zeit dauern, bis sich hier spürbare Änderungen bemerkbar machen.
Bis dahin kann ich Dir nur empfehlen, Dein Fahrzeug auf den einschlägigen Verkaufsplattformen anzubieten und bestenfalls hier im Forum den Hinweis dazu zu geben.

Vielen Dank für Dein Fairständnis.

Hallo,

ich war die letzten Jahre nicht wirklich im Forum aktiv, erinnere mich aber, dass man früher nur als "unterstützendes Mitglied" posten durfte, wenn man etwas zu verkaufen hatte.
Gibt's die Regelung noch?
(Wo stehen die Regeln überhaupt, seitdem das Forum "neu" ist?)

Falls es diese Regel noch gibt:
Ich finde sie relativ sinnlos, zumindest was Autos (und nicht Zubehör / Ersatzteile) angeht:
Hier sind ja vor allem "versierte" Käufer unterwegs - d.h. im zweifel erzielt man hier den niedrigsten Preis, weil der Käufer auf jedes Detail achtet und keine Schönheitsfehler "übersieht".
Gleichzeitig ist die Vertrauensbasis zum Verkäufer vielleicht eine andere, wenn man ihn aus dem Forum kennt und anhand alter Beiträge nachvollziehen kann, wie er mit seinem Fahrzeug umgegangen ist.

Ich habe z.B. vor ~2-3 Jahren einen meiner beiden 850 verkauft ohne hier zu "inserieren" - hätte aber keinen Schmerz gehabt, ihn an ein Forumsmitglied ggf. auch zu einem günstigeren Preis abzugeben, als ich ihn dann letztendlich erzielt habe.

Jetzt ist es beim zweiten 8er auch so weit:
Ich werde mich von meinem (unverbastelten 96er) CSi trennen.
Wenn es für "nicht unterstützende" Mitglieder aktuell zulässig ist, poste ich hier gerne einen Link oder weitere Details.
Es würde mich persönlich auch freuen, wenn jemand das Fahrzeug erwirbt, der wirklich zu schätzen weiß, was er sich da zulegt.

Wenn derartige Postings aktuell nicht zulässig sind, möchte ich den Beitrag hier nur als Anstoß absetzen, diese Regelund zu diskutieren.
(In dem Fall wäre es nett, wenn die Moderatoren den Beitrag nicht komplett löschen sondern nur die Zeilen zu meinem CSi zensieren.. - ansonsten poste ich halt nach dem Verkauf vielleicht noch was zum Abschied und bin ansonsten dann eh 'raus' hier)

Zumindest ich verstehe nicht, weshalb ich - beim Verkauf eines Fahrzeugs, nicht bei "Kleinteilen" - Geld dafür ausgeben sollte, nur damit ich beim Verkauf am Ende wahrscheinlich einen niedrigere Preis erziele und zusätzlich bei den Besichtigungen auch noch ein Vielfaches an Zeit benötige.
(Die Checkliste von hier kannte bei meinem letzten Verkauf zumindest keiner der Interessenten..).


Ich wünsche in jedem Fall erholsame Osterfeiertage - und bin gespannt, ob mein Beitrag mogen noch da ist ;)