850 in München gestohlen

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lkroll antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen


Ich denke ein einfacher Tracker ist eine gute Investition, mit dem Thema beschäftige ich mich gerade auch. Zumal man damit auch aus der Entfernung Aktionen durchführen könnte....

Gruß, Lars

///F48 E31 E32
#230761

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forever8 antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

"NATO-Knochen" hier klicken

(haben ja nicht alle gedient, Hoerky) :grinsen1:

*** Cross-Knight ***
#230754

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Herrmi antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

@franky08: Mechanisch und robust, keine anfällige Elektronik, macht mir einen sehr zuverlässigen Eindruck, danke für die Info ! :top:

Es grüßt der Uwe
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Im Winter fährt er nicht, der Achta,
Aber Spass bei'm anschau'n machta ! :grinsen1:
#230751

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hoerky antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Auch hier gilt: Lenkrad aufsägen und los ... :-( :-( :-(

Warum nicht der gute, alte NATO-Knochen :headbanging:

Bis denne,

Hoerky

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#230749

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forever8 antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

...oder sowas, preiswert UND effektiv! K L I C K 8)

*** Cross-Knight ***
#230748

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franky04 antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

@Herrmi:
Bear-Lock
Haben sich schon einige meiner Kollegen einbauen lassen
#230742

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Herrmi antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Bear-Lock ?
Noch nie gehört, scheint aber eine gute Sache zu sein.

Es ist schon gut das unsere Dicken selten länger unbeaufsichtigt stehen das minimiert die Klaugelegenheiten.

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#230725

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franky04 antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

....oder das Bear-Lock-System, wo der Wahlhebel mech. blockiert wird. Ist direkt im Getriebetunnel mit Abreißschrauben eingebaut. Gibt es erstaunlich auch für den 8er
#230719

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Bart antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

So eine Lenkradkralle bringt nur ganz wenig. Die Diebe brechen nämlich nicht das Schloss der Kralle auf sondern sägen ganz einfach das Lenkrad kaputt. Geht ruckzuck:

YouTube

Es gibt auch ein ähnliches System wobei Gangwahlhebel und Bremshebel blockiert werden,und dabei wird derselbe Trick benutzt: einfach den Gangwahlhebel absägen und weg ist die Kralle. Und Fahren läst es sich auch mit eine kurzen Gangwahlhebel prima.

Ich habe mir sagen lassen das die einzige Version die funktioniert die Kralle ist wobei die Pedale (Kupplung und Bremse) zusammen blockiert werden. Da is das Sägen wegen der schwierigen Position unten im Wagen schwerer, und ausserdem kann man mit abgesägten Pedalen eh nicht Fahren. Leider is das Systeem aber auch für den Benutzer weniger praktisch weil man zum anlegen der Kralle unten bei den Pedalen rumkriechen muss.

Bart
#230717

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Hexermd antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Das mit der Spritztour gab's aber auch schon mal... Auch hier im Club. Ist also sicher keine Seltenheit oder Ungewöhnlich...

Gruß Horst
850CSI einfach nur geil!!!
5,6l Hubraum... Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!
#230704

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Larry antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen


Das Thema hatten wir schon mal.
Die Profis kommen nämlich auch mit Jammern und blockieren alle Funksignale, wenn sie ein Auto klauen.
Ich würde aber hoffen, dass sie bei einem so alten Auto nicht davon ausgehen irgendwas blockieren zu müssen.

Ich glaub, die sinnvollste Art ist immer noch eine Lenkrad Kralle.
Die kleinen Chips, die über "Croud-Tracking" funktionieren, (also immer, wenn ein anderer User mit aktivem Bluetooth und der richtigen App am Handy in Reichweite deines Chips ist) sind bei uns noch zu wenig verbreitet, als dass man da eine lückenlose Versorgung hätte.
Und richtige GPS Geräte..... Mei.

Vermutlich ist das einfachste ein altes Handy, das man über den Ortungsdienst von Google order der iCloud tracked. (In beiden Systemen mittlerweile serienmäßig in den Accounts hinterlegt.)
Wenn da nicht der Jammer ist....

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Viele Grüße,
Stefan
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840Ci, M60B40, ZF 5HP30, BJ 02/95, 157.000 km
#230703

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Herrmi antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Das ist ein sehr guter Ansatz, stellt euch vor ihr habt euren Dicken endlich so wie er sein sollte/ ihr ihn haben wollt und dann kommt irgendein Armleuchter und stiehlt das Fahrzeug !

Da kommt so eine Ortungsmöglichkeit wie gerufen, die Profis unter den Autodieben sind ja ruck-zuck im Ausland verschwunden sodas das Auto in der Regel nicht mehr auftaucht.

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#230698

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elfuego antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Hat sich eigentlich von euch wer schon Gedanken über einen GPS-Tracker gemacht? Wenn ja, hat wer Empfehlungen/Erfahrungen die er gerne Teilen möchte?
#230682

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ArnoNym antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Könnte auch eine Werbekampagne für einen Trike-Verleih sein... :toothbrush:
#230677

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Larry antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

So ein schwachsinniges Verhalten untermauert meine Theorie von weiter oben.
Irgendein komischer Vogel wollte ihm eines auswischen.

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Stefan
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#230674

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Micha850i antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Stimmt,die Geschichte klingt seltsam! :-k
Aber Hauptsache der Wagen ist unbeschadet wieder aufgetaucht . :clap:
#230673

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carsten antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

hmm, da bricht also einer in eine tiefgarage ein um ein auto zu klauen nur für eine spritztour und ihn danach unbeschädigt irgendwo wieder auffindbar abzustellen??
klingt seltsam....
#230672

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Larry antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Soeben bei Facebook gelesen:

DANKE, DANKE an alle ... ein Facebook User hat ihn offen in einer Straße in München stehen sehen und mich informiert ... er ist wieder da und nicht beschädigt !!!!!

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Stefan
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#230671

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Larry antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Nachdem es bei Facebook so aussieht, als dass der Besitzer einen Trike-Verleih hat, vermute ich, dass ein verärgerter Kunde oder sonstiger Bekannter, den Wagen mal in der Garage gesehen hat und sich so rächen will....
Nur eine Theorie....

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#230670

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33850i antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Man ist die Welt schlecht. Wie bescheuert muss man sein ein Auto mit 270.000km zu klauen. Den Riesengewinn macht man damit auch nicht.

Da könnt ich kotzen bei solchen A...löchern.
#230669

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Micha850i antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Na hoffentlich müssen wir jetzt nicht alle Angst um unsere Schätzchen bekommen weil die jetzt auch für Langfinger interessant werden!
#230668

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Larry antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Nein, das sind nur die Daten, die ich zusammen kopiert hab um es hier übersichtlich zu machen.

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Stefan
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#230666

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I850 antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen


Das habe ich auch zuerst gedacht... :winken:

LG, Per
Ein Mann muss ein Haus gebaut, ein Kind gezeugt und... Schxxx auf den Baum - einen Zwölfzylinder besessen haben!
##-I 850 / ##-CI 840 / ##-CI 325 / ##-TI 323 / ##-CI 330 / ##-ZZ 44 / ##-I 440
#230665

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hoerky antwortete auf das Thema: 850 in München gestohlen

Liest sich eher wie eine Verkaufsanzeige ... :-k

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#230664

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Larry erstellte das Thema 850 in München gestohlen

Hi Gemeinde,

in Facebook bin ich über einen (angeblichen) Diebstahl eines 8ers gestolpert.
Habe diesen auch in zwei Gruppen dort geteilt.
Wollte es hier aber auch noch Kund tun.
Ich kenne weder den Wagen noch den Eigentümer.
Geposted wurde es von Karlheinz Mazanec.
www.facebook.com/trikesgivi.karlheinzmazanec
Hier findet man auch ein Bild vom Auto.
(ist öffentlich einsehbar, man braucht keinen Facebook Account)

Texte:
"Zwischen dem 01. und 05.08. wurde dieser schwarze BMW 850 aus meiner Tiefgarage im Münchner Osten (Waldtruderung) gestohlen. Wer hat in diesem Tagen, das doch seltene, auffällige Auto mit dem Kennzeichen M-KM 8585 gesehen?"

"komplett neu lackiert, kein Rost. Nur an den Stoßstangen, Seitenschwellern und Rückspiegel waren Gebrauchsspuren, TYP 850 Ci Automatik, Sitze schwarzes Leder, KM-Stand: 269.050 km, Fg.Id.: WBAEG41080CC41309, Autoradio: JVC Kenwood KD-R841BT (oder KD-R741BT), eingebautes (altes Nokia 3110 Handy) mit fest verschraubter Halterung ... mehr fällt mir nicht ein ... Mängel: Heckrollo Motor hängt, Stoßdämpfer Heckklappe defekt, nicht mehr alle Stellmotoren des Fahrersitz funktionieren ... TÜV 08/2018"

Daten über die VIN:

Vehicle information
Type
Value
VIN WBAEG41080CC41309
Type code EG41
Type 850CI (EUR)
E series E31 ()
Series 8
Type COUPE
Steering LL
Doors 2
Engine M73
Displacement 5.40
Power 240
Drive HECK
Transmission AUT
Colour SCHWARZ 2 (668)
Upholstery LEDER NAPPA/SCHWARZ (M5SW)
Prod.date 1995-07-07

S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S241A AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER Air bag for driver and passenger
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S353A GRUENKEIL-FRONT- UND HECKSCHEIBE Front and rear window green wedge
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roller sun vizor, rear lateral
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Radio BMW Business RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system
S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria

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Stefan
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8side.jpg