840 vs 850 - Deathmatch

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Niels antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Gelungener Konter, Achim!!! :top:

Wenn man ein BMW-Coupe mit V8 fahren will, dann:
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=9931

Mit V12 gibt es nur einen: 850! :mrgreen-angel:
M-NH 850 - BMW 850CSi - Brillantrot (Motor Klassik Youngtimer 01/2010)
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#114050

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M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:devilchilli: Frage: Warum fahren im Winter und im Frühjahr so wenig 840er
rum?

Ob das etwas damit zu tun hat?
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=9921&highlight=steuerkette
:lachen1:
oder damit?
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=9358&highlight=
:lachen1: :lachen1: :lachen1:

Also wenn ich mich mit so einem Motor rumärgern müsste,
dann würde ich nur noch das :bash: machen . :whistling:

:mrgreen-angel:
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24
#114046

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simoor antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Mit hinten sitzen ist noch weniger als jetzt.

Dafür ist das Schwarz schön:
http://lh6.ggpht.com/zachtyler1/R-vfhw93YvI/AAAAAAAAAbU/k1CJB-UipPo/DSC_0167.JPG?imgmax=912
Mit 19 Jahren war ich der jüngste 850er Fahrer...
Mit 20 hatte ich genug davon
images.spritmonitor.de/239292.png
#114032

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:devilchilli: Frage: Warum fahren im Winter und im Frühjahr so wenig 850er
rum?

Ob das etwas damit zu tun hat?
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=10006
:lachen1:
oder damit?
forum.clube31.de/viewtopic.php?t=9826
:lachen1: :lachen1: :lachen1:

Also wenn ich mich mit so einem Motor rumärgern müsste,
dann würde ich nur noch das :bash: machen . :whistling:

:mrgreen-angel: Peter
#114031

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:Drv1: Ja nee is klar,
kein Kolbenkipper mehr ,keine gerissene Steuerketten, keine abfallenden Ölpumpenschrauben ,hat doch was. Und was noch dazu kommt,extrem leise!
:devilchilli:
Das nenne ich mal ne tolle Idee.Der brauch nicht in der Bucht nach irgend welchen klappernden 8 oder 12 Zylindermotoren suchen. :grinsen1:

:mrgreen: Peter
#114030

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Thomas-850i antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


:lol: :lol: :lachen1: :lachen1: :rofl: :rofl: :lolol:

Um zumindest mit geschlossener Motorhaube, Eindruck schinden zu können
Oder auch: nicht gleich peinlich aufzufallen. :poke:
Gruß COE Thomas :grinsen1:
#114028

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M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Hier ein Foto von einem frustrierten 840 Fahrer der sich einen Elektromotor eingebaut hat um an die Laufkultur des V12 heran zu kommen. :mrgreen-angel:
picasaweb.google.com/zachtyler1/BMW840CiConversion

Attached files
Gruß Achim
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#114024

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Warum soll ich ein Geldstück auf den Motor stellen?
Ist doch keine Wurlitzer. :lolol: :devilchilli:

Attached files
#114023

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


:rofl: HiHiHi ,hab schon viele Könige abdanken sehen,oder wurden zum Teufel gejagt! :bounce: :bounce:

:devilchilli: Peter
#114022

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blue_e31 antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Der 850er kann von mir aus so viel König sein, wer er will - trotzdem ist er nur ein 1/2 840! :winken:
Also warum 2 Könige kaufen, wenn ich dafür einen 840 haben kann - schließlich ist er ja der V12 nur die Hälfte wert! :toothbrush:

blue_e31
WI-OE 31
#114021

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Hemicuda antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

RIIIIIIIIIIIIICHTIG. Ist eben Königsklasse :top:

'cuda
#114017

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M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Thomas,das war ein 1 oder 2 Mark Stück damals.
Das 5 Mark Stück ist so breit das bleibt vermutlich auch auf dem V8 stehen. :mrgreen:
Der V12 ist halt die Krone des Motorenbaus.
Gruß Achim
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#114015

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Thomas-850i antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Wieso übertönen??
Der V12 ist so laufruhig da brauch man schon ein Sportlichen Auspuff um zu hören das der V12 überhaupt schon gestartet worden ist. :mrgreen: 8)
Wie war das noch mit dem 5DM-Stück? :D/ Funktioniert das beim V8 auch? :harhar:
Audi/Golf und Co. abheben??
Kann man denn mit einem V12 überhaupt gleich auf sein? [-(
Gruß COE Thomas :grinsen1:
#114008

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Ja nee is klar,wenn man schon nen Auspuff brauch um die Klappergeräusche
vom "säuselden 12er Motor zu übertönen,macht schon nachdenklich!
:respekt: :whistling: :-k
Und ich dachte die 8er sollen sich von Audi/Golf und Co.abheben !

:mrgreen-jackbox:

:mrgreen-angel: Peter
#113998

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UFO antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:winken: Schnarri, ja, die Tanne :grinsen1: hat ´nen tollen Klang!

Die Anlage von Thomas wird auch eines nicht mehr allzu fernen Tages die meinige ersetzen! :top:
#113994

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Schnarri antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Hast du die Engl'sche Anlage mal live gehört? Unglaublich, ein Hammersound! :top:

Ach, ich vergaß, die gibt's ja nicht für die Einstiegsmodelle... :toothbrush:
DON'T PANIC!
#113993

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UFO antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


:top: Rischtisch, die Hamänner machen süschtisch! :grinsen1:
#113992

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Hemicuda antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Harry, dann muss das Auto aber ein bestimmtes Kennzeichen haben: WN-MH 13. :harhar: Da fallen einem die Ohren ab.

'cuda
#113991

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UFO antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


:D Tunnel, 2. Gang, ab 3000/min Vollgas :mrgreen-angel:

Wer da noch ´nen M60/S62 braucht - bitteschön - aber es fehlen zig Verbrennungsgeräusche... :harhar:
#113990

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steve antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Jo, so is' es! :top: :Drv1: :mrgreen:

Gruß,
Steve
#113989

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:devilchilli: Ja nee is klar,
wenn man den M70 hört isser kaputt.

Solange man beim M60 den Kolben kippen hört,weiß man er lebt und alles ist OK.

:rofl: :rofl:

Peter
#113982

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M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Dafür gibts beim M70,S70 und M73 kein Kolbenkipper den man im Leerlauf vorne links hört. :mrgreen:
Gruß Achim
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E39 E31 E24
#113973

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steve antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


auch M73

Gruß,
Steve
#113966

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shneapfla antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

M62, oder?
Grüße
shneapfla
[X] <- Nail here for a new monitor
#113962

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:devilchilli:

Wie war das noch? M73 hat Probleme mit losen Ölpumpenschrauben? Deswegen sind die in der Bucht nicht zu bekommen.Weil, wenn kaputt dann richtig !

:winken: Peter
#113961

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