840 vs 850 - Deathmatch

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OliB antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Man Kann es nicht treffender ausdrücken :respekt: :respekt:
Babs und Oli
850Ci e31 + 323Ci e46 Coupe www.cheesebuerger.de/images/smilie/haushalt/k050.gif + Z3 Roadster Babs
FRANCONIAN EIGHTDRIVER
mein.auto-treff.com/olib8qp-1.bmw
#114312

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hoerky antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Heißt das jetzt, daß wir beim nächsten Meeting die Wagen gewaschen bekommen ?

:mrgreen:

Bis denne,

Hoerky
Bis denne, Hoerky

Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !

8-facher Pokalsieger :-)
31-facher Pokal-Überreicher ;-)
E31/M70, 850Ci, EZ 8.93, orientblau
E38/M62, 735i, EZ 9.96, orientblau
Renault Clio Grandtour, EZ 8.17, dezirrot
Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
#114309

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Thomas-850i antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Auch der Kaiser weiß was gut ist, drum fährt er auch einen V12 um seine Könige nicht zu verärgern. :top:
Denn wenn der Kaiser abdanken muss, herrscht der König. :evil: :grinsen1:
Der gewöhnlichem Landadel gilt bei dem Kaiser oder König als untermotorisiert :harhar: ,drum ist er sein untertan. :devilchilli:
Gruß COE Thomas :grinsen1:
#114308

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Daten-Salat antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Gibt's hier eigentlich niemand aus der Kaiserklasse (B12 5,7), der Königs und gewöhnlichem Landadel mal den Unterschied zwischen fahren und trödeln klarmacht???

A.
#114303

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:devilchilli:
Warum haben die 850er sowenig Km auf der Uhr?
Und die2/3 Achter oft über 200 000 Km?

:mrgreen-angel: Heißt es nicht in der Werbung bei BMW:
Aus Freude am fahren

Aber so groß kann die Freude nicht sein:

Ein Achter, der 20 Liter Verbraucht, ist entweder kaputt oder macht keinen Spass.

Hier aber schon:

Durchschnittsverbrauch Unterfranken-Westerwald und zurück --> 10,7l/100km

:lolol: :drink1: :rofl: :rofl: :rofl:

:race: Peter
#114289

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BlueBit antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Ähhh ja... Suchfunktion benutzen :red:

Aber bei der Haltbarkeit des S62B50 Motors(was man so im M-Forum ließt, Haltbarkeit ca 160Tkm incl. teurer "Verschleißteile" wie die Vanos etc), bleibe ich doch lieber bei meinem einfach gestrickten S70... da brauch ich mit jedenfalls nicht solche Sorgen machen, dass gleich irgendetwas, sehr sehr teures übern Jordan geht, wenn ich mal aufs Gas drücke! Das im CSi nicht son extrem hochgezüchteter, komplizierter Rennmotor drin steckt, war nämlich auch ein Kaufkriterium...
Endlich wieder Saison... 8ter frisch komplett lackiert und neue Engl-Anlage ;)
#114280

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UFO antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


:winken: ClubE31, hier werden Sie geholfen... :grinsen1:
#114278

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M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Der U840 ist aber jetzt ein 850,vom Hubraum her gesehen. :mrgreen-angel:
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24
#114277

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BlueBit antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Wat? :shock: Gibs davon Bilder, also vom Motorraum? Was ist mit Getriebe etc?
Endlich wieder Saison... 8ter frisch komplett lackiert und neue Engl-Anlage ;)
#114275

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Rubbercowboy antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Dann rede doch mal mit dem KaLeu!
Da läuft der 400PS-V8...
Nicht immer ist eine Sache anderen Menschen so wertvoll, wie sie einem selber ist.
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...
#114274

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M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Eben,V12 Fahrer sind ja keine Erbsenzähler. :mrgreen-angel:
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24
#114263

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Niels antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Seit wann hat ein 840 die Fahrleistungen von einem 850 CSi? :mrgreen-angel:

Einen 840 CSi gab es jedenfalls nicht. :harhar:

Wenn einer von Euch den 400 PS V8 vom M5 E39 in seinen 840 einbaut,
dann kann er ja gerne wieder beim Thema Fahrspaß mitreden. :harhar:

Mit Mindestverbrauch zu prahlen, ist hier wohl fehl am Platz.
Meine Frau bewegt ihren 118d schon mal mit 4,x L / 100 km. :harhar:
M-NH 850 - BMW 850CSi - Brillantrot (Motor Klassik Youngtimer 01/2010)
M-NH 840 - BMW 840Ci M-Individual - Avusblau
Der Autor, das Buch - BMW 8er - Power & Hightech (Amazon)
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Das zweite Buch - Wiesmann - Power & Passion
#114259

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blue_e31 antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Das ist doch die pure Angst der V12er Fraktion, das wenn es ein Reihen-6-Zylinder geben würde, der auch noch die gleichen Fahrleistungen haben könnte!
Es kann die Angst formlich riechen....!!! :harhar:

MfG blue_e31
WI-OE 31
#114258

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Thomas-850i antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

[-X [-X
Das hättet ihr wohl gerne, damit ihr nicht mehr die Einsteigerklasse seid??
Ist schon deprimierend so ein V8 was?? :harhar:
Gruß COE Thomas :grinsen1:
#114251

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blue_e31 antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Ich frage mich gerade, wie es hier abgehen würde wenn man doch einen 830er gebaut hätte?! :grinsen1:

blue_e31
WI-OE 31
#114249

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PeterM635Csi antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:devilchilli:
Hi Achim,

Gruß Achim

Mit festen Ölpumpenschrauben.

Bist Du sicher? :lolol:

oder hast Du schnell nachgeschaut? :rofl: :rofl: :rofl:

:devilchilli: Peter
#114231

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V-max antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Na schau an! - Da hast du die Erklöärung ja gleich mitgeliefert! :mrgreen:
Wer driften kann braucht kein Kurvenlicht!
#114225

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Danilo antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Na klar! bis dahin hatte der Pusches noch keinen M62 gefahren! :toothbrush:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
#114214

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Hemicuda antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

@Danilo: Ein Achter, der keine 20 Liter Verbraucht, ist entweder kaputt oder macht keinen Spass. O-Ton Pusches. :top:

'cuda
#114194

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shneapfla antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


mit einem 8er Kurven räubern... :lol: :lol: :lol:

Vielleicht bist Du auch noch der Meinung, der 8er ist ein Sportwagen? :lol: :lol:
Grüße
shneapfla
[X] <- Nail here for a new monitor
#114192

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Schnarri antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Steuerhinterzieher! :mrgreen:
DON'T PANIC!
#114184

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blue_e31 antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Was hat den bitte ein defekter KAT mit der Zylinderanzahl zu tun? [-X [-(
Wenn bei 4 Zylinder Corsa der Kat kaputt geht, hätte man lieber den 3 Zylinder kaufen sollen?! ]blue_e31[/color]
WI-OE 31
#114067

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M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Bei Deinem Fahrstil kein Wunder,da würde es auch ein 3l Lupo tun.Die gibts übrigens auch in Rot.:rofl:

Durchschnittsverbrauch nach Speyer auf der A81 20,6l,Durchschnittsgeschwindigkeit 204km/h,schön wars.

Ja Harry,wenn V8 dann mit 5,0l Hubraum im 8er. :top:
Gruß Achim
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#114065

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Danilo antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Da fällt der Nachkriegsfraktion mittlerweile schon sooo wenig ein, dass man die Fehler in der Peripherie bemühen muss, um ein bischen Eindruck zu schinden! :mrgreen-angel:

Ich sag jetzt nur eins:
Durchschnittsverbrauch Unterfranken-Westerwald und zurück --> 10,7l/100km :toothbrush:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
#114064

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UFO antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:-k Bei einem V8 könnte ich schon schwach werden! :grinsen1:
Den auf ´nem Hänger durch die Landschaft ziehen - mit ´nem E31er V12, ist eh klar :mrgreen-angel: - wäre mit Sicherheit ein Bild für Götter!
#114061

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