Ein wenig Verstaendnis fuer den Tüv habe ich schon, wenn er keine negative et mag, bei negativer et ist zB das Bremsverhalten bei mue-split weniger stabil. Freigaengigkeit ist nicht das einzige Kriterium.

Gruss

P.

Ich bekomme generell wenns nicht schleift bis et -5 eingetragen.
Teilweise hat er mir auch schon mal -7 eingetragen,sagte aber das ich ihm auf den Sack gehen würde mit dem ewig Extremen.Ich hab gesagt das ich im ein Bussi geb wenn er es einträgt,er sagte nur,er mache es wenn ich´s nicht tue .
Man muß dazu sagen das ich ihn schon lange und ganz gut kenne.
Vitamin B ist halt das einzig Wahre.

Übrigens,ich hab ja die BMW Tastatur mit Maus,geil !Kann ich nur jedem empfehlen.

Gruß
Alv

hab 235/40/18 vorne. Und bei meinen Kotis gibt es nix mehr zum umlegen.
Platz war genug da. Es ging ihm schlicht und ergreifend um die negative ET. Und er war da mit keinem Argument von Abzubringen.
Hinten hab ichs bei den 11 Zoll MK auf et 1 geschafft. Das passt ganz gut.
Ist aber auch nicht wirklich tragisch.

Das stimmt so nicht !!!
I.d. R. beziehen sich die Gutachten auf Serien Rad-/ Reifenkombin., also Abnahme nach §19 (3) StVZO.
Bei Sonderrädern ist dann eine Abnahme nach §21 StVZO möglich , da zusätzliche Begutachtungen zwecks Freigängigkeit u. Radabdeckung erforderlich sind.

Mfg Jens :

PS:
Hab an z.B. meinem Ford ohne Distanzringe hi ET -61 und am 8er vorn effektive ET -15 und hi. effektive ET -8 ( Rad ET abzüglich Nenndicke Distanzring ), natürlich eingetragen !

Welche Reifengröße hattest du aufgezogen und waren die Kanten umgelegt?

Du kannst keine negative et auf deinen Felgen fahren.
Da spielt der Tüv nicht mit.
Hab bei mir vorne 9,5x18 ET 6 und wollte 10mm pro Seite drunterzimmern. Platz war genug da aber der TÜV hat mir die Eintragung wegen der negative ET von -4 verweigert. Man konnte mir zwar nicht vernünftig erklären warum aber so sind die Jungs halt.

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Hallo Ihr Beiden!

Also bei der Rad-Reifenkombi bekommt Ihr sowieso keine Distanzscheiben mit passendem Teilegutachten.Das wird auf jeden Fall eine Einzelabnahme!
Würde vorne 20 evtl.25 nehmen,aber hinten wird nicht mehr als max. 10 gehen.Ihr werdet es sehen,soviel Platz ist hinten nicht mehr bei 285 und er mal richtig eingefedert ist.


Gruß Dirk

..und nach Ahaus braucht dann damit sowieso nicht fahren...die tragen nix ein...

Du darfst aber nicht einfach so messen, sondern musst erst die max. Achslast aufbringen, damit du siehst wieviel Platz noch vorhanden ist.

Wenn du keine H-Bühne zu verfügung hast, dann fahr mal mit einem Rad auf einen Bordstein (also quer, wenns geht). Dadurch siehst du wieviel Platz wirklich noch vorhanden ist. Dann musst du nochmal messen. So kann dir der TÜV auch keine Probleme machen.

Ich hab auf meinen Serienfelgen hinten 8x17 30mm Distanzscheiben drauf ohne zu bördeln. Kommt gut und liegt sehr satt auf der Bahn. Vorne hab ich noch keine drauf, aber so wie es aussieht passen da auch locker 30 mm drauf.

:

ich habs so gemessen:

www.clube31.de/phpBB2/viewtopic.php?t=20...ight=distanzscheiben



Mfg Jens

Hallo!

Trotz v:245/40 ZR18 auf 9j et12 und h:285/35 ZR18 auf 10,5j et 20 finde ich, dass ein paar Distanzscheiben der Oprik nicht schaden können.

Habe mir gedacht vorne 2 x 25 bzw. 2 x 30 und hinten 2 x 20 :help:

Müsste eigentlich passen, oder?

Hat vielleicht jemand sogar ein Bild in der Zusammensetzung?

Gruß
Micha