@V12

Zeig doch mal auch ein Bild von der Seitenansicht.
Es würde mich sehr interessieren, was du damit meinst.

Der Gyros-verzehrer

ich musste da letzte woche noch drueber,
um endlich den auspuff eingetragen zu bekommen...

Wozu sollte ich über eine Grube fahren?

Einziges Problem ist der Bremsenprüfstand. Aber unser Tüv hat (extra) für tiefergelegte nen Prüfstand der nicht so tief ist.

Und wenns doch nicht anders geht kommt die Front ab. Sind 4 Schrauben im Radhaus der rest ist gesteckt. Nette Konstruktion.

wie kommst du dann ueber die grube beim tuev?

mit der serienschuerze habe ich 12cm, das reicht so eben gerade.

ps: was will man auch in der neustadt??? :mrgreen-angel:

Siehst du mein Vorschaubild?
Optimistisch gemessene 7 cm vom Boden bis schrapp.
Mein Tüvprüfer sagte "Naja bei vollbremsungen schleift er aufm Asphalt aber den Lack müssen sie ja bezahlen" Problem bei dem Rigerteil ist aber das es sehr weit nach vorne steht und nicht wie die Serienfront zum Radhaus hin kleiner wird. Ist schon stressig aber sieht halt extrem gediegen aus.
Bin selten in Mainz. Da sind mir zu viele Hubbel (Bahnhofsgegend,Grins)

das würde ich gerne mal sehen, ich habe die gleichen federn und setz schon mit der normalen schuerze haeufiger auf.
bist du haeufiger mal in Mainz???

@V12

Ob das nun davon kommen mag, dass jene Anbieter dahingehend verwöhnt sind, dass ein Kunde dort direkt seine Neuerwerbung ordert oder seine Neuerwerbung mit "--- 1x alles bitte ---" in Auftrag gibt oder einfach nur der Größenwahn sich eingeschlichen hat, darf jeder für sich selbst eruieren.

Story´s über jene Tuner gibt es reichlich, persönlich habe ich nur bei dem obig genannten einiges erlebt.

Abwägen und notfalls den Rücken zukehren, und nicht vergessen jene Story´s jedem erzählen der zuhört, soll helfen ;-)

d.f.

bin auch da(sollten wir mal einen Termin absprechen),allerdings bekommste auf der Messe nix zum mitnehmen(die haben nix für´n 8er da),kannst nur direkt kaufen(mit Preisnachlaß)und es dir zuschicken lassen...

Gruß Dirk

Was ich vergessen hab:

DIE haben wohl den allerwertesten offen. Wie kommen die denn auf so einen Mist??? Ich behaupte mal, das ein 8er-Fahrer nicht am Hungerhaken knabbern muss (es sei denn, er ist in einen Brunnen gefahren und muss sein Schmuckstück wieder aufbauen...)

Ich werde am 2. Wochenende da sein.
Genauer am Samstag, den 04.12.

Da bezweifelst du zurecht. Ich hab von den Jungs die Schnauze voll.

Zitat" Für Leute wie SIE sind unsere Produkte viel zu kostspielig"

Aber vieleicht können wir uns da oben ja treffen? Ich fahr auf jeden Fall auch hin.

Mal schauen, was Hamann so auf der Messe in Essen anzubieten hat. Vielleicht (wenn sies dahabn, was ich bezweifel)nehme ich die gleich mit.
Kommt Zeit, kommt die Schürze...

Shit ja sachmal was ist denn hier los?

Die sind nachträglich dran gekommen (Muß mich ja ein wenig aus der Affaire ziehen )

OK nehme alles zurück. Aber ich könnt schwören...ich muß das Heft suchen gehen.

@TG
Jepp ich hab die Riegerfront dran und kann nur davon abraten (In Kombination mit den 55mm KAW Federn) wenn du nicht immer Haargenau weist wo du langfährst.
Das Ding ist so Mördertief das ich bei Vollbremsungen auf dem Asphalt damit schleife. Gott sei dank ist unser Tüvprüfer sehr "Tuningfreundlich" und hat mir die Sache legalisiert. Aber 400eu für ein GFK Teil ist schon heftig. Hamann ist aber auch nicht viel billiger nur weis ich nicht was die als Material nehmen. Gefallen hätt mir die auch.

@V12

Welche Schürze hast du denn dranne???
Die von Rieger, oder irre ich mich???

Also wenn die schweller original sind, dann hab ich die M-Schweller von BMW oder was???

Das sind orginal Harman Seitenschweller ! Das gabs oder gibts im Kit,Frontschürze, Heckflügel ,Seitenschweller.

Schau mal auf seine Seite www.850i.de.tk unter Photogallery linke Seite :grinsen1:
Da sehen die Schweller alles andere als orig. aus :whistling:

Mfg Jens

PS: Kenn den Thread

Wir haben den 8er schonmal im D,Ösi;schweiz Forum "auseinandergenommen" dabei war auch der Link zu der Homepage von dem Fifi (Ich glaub mitlerweile isser sogar hier mitglied)
Titel war "Gelber 850 in der BMW Scene" kannst ja mal suchen.
Die dinger sind absolut original kommt immer auf die Lackierung an. Waren auch ein paar aussagekräftige Bilder in dem Thread.

Ja, den mein ich auch, dann sind die (orig. ) Schweller aber an den Enden verändert worden.
Hab beim BMW - Treffen in Jüterborg nicht genau drauf geachtet

Mfg Jense

Eigentlich ja.
Den ganz hell gelben 8er mit der Hamannfront der nun zum zweiten mal ind der BMW Scene auf nem Treffenfoto drauf ist. Mit den OZ Futura Felgen.

Sicher das wir vom gleichen 8er reden ??? :shifty:

Mfg Jens

Die Schnitzerteile für links rechts hinten sehen noch ganz witzig aus.
Aber diese Preise sind Fürstlich!

Schnitzer hat auch welche (wenigstens noch im letzten Jahr)
Bestellnr.: 5171 31 25 1.136.00 Euro
Dazu die passenden Unterflurflügel fürs Heck (nicht CSI)
Mitte Bestnr.: 5171 31 21 679.00 Euro
Links 5171 31 28 218.00 Euro
Rechts 5171 31 29 218.00 Euro
Wie gesagt Preise sind vom letzten Jahr.

Der gelbe 8er hat die Serienteile dran.
Gaaanz sicher.

Rieger baut die Teile im M3 look. Werd mir da in Essen ein Paar kaufen (da gibts normalerweise 10% Messerabatt) gefallen mir gut passen aber nicht zur normalen schürze weil sie 3-4 cm tiefer sind als das original.

Zeemax hat noch welche aber... na ich weis nicht.

Also wenn mußt du die Front mit umbauen.
Zur Wahl stünden CSI, Hamann, Rieger, Zeemax, Schnitzer, Alpina

der gelbe hat HAMANN verbaut... gibt dann noch von RIEGER welche.
mehr fällt mir grad nicht ein

Aber schau mal auf www.clube31.com unter Gallerie >>> Tuning, da wirst du bestimmt fündig :grinsen1:

Mfg Jens

PS: Mir persönlich gefallen die orig. am besten