1:1 in meiner Garage wäre mir der M1 auch lieb :mrgreen-angel:

Gruß
David

Mein MK Fimmel geht weiter. :mrgreen-angel:
Heute kam mein Modell im Maßstab 1:18 welches von Minichamp bei MK-Motorsport in Ötigheim im Maßstab 1:1 vermessen und auf das Modell übertragen wurde.
So entstand ein seltenes und begeehrtes Sammlermodell.

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Gefällt mir auch sehr gut. Top gemacht

Extra Sahne!!

Schön, wenn am Ende die ganze Mühe belohnt wird...

Achim

:clap: Der hat einfach noch gefehlt! :clap:

Sieht gut aus

Ja mit den neuen EDC´s steht er ca. 1,5cm höher. :-$
Entweder pressen lassen oder MK Federn,mal sehen...
Noch ein Foto:

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Achim, Federn vorne pressen lassen und ist absolut perfekt!



Gruß
David

Gestern fertig geworden.
Morgen werde ich meine Mittagspause opfern und die Klima noch füllen.
Kondensator und Trocknerflasche gabs auch neu.
Mir gefällt die Front absolut.
Das absolute Highlight war als ich ganz zum Schluß, die Kühlerabdeckung montieren wollte.Sie passte nicht,die seitlich Luftführung vom Kühler gehört außen hin und die Luftführung in der Stoßstange gehört innen hin.
Bei mir war es umgedreht. :uah:
Und der Riss zwischen den beiden Nieren ,welcher von Anfang an drin war ist auch verschwunden.

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Bei der Coupeform müssen doch sicherlich einige Bleche mehr eingeschweißt worden sein, um die ganze Form zu stabilisieren, oder?

Alleine die Sitze wiegen knapp 40 Kilo/Stück - mit Recaro Rennschalen kann man also locker mal 70 kg sparen, der BC sollte dann aber auch gleich mit rausfliegen, sonst gongt er munter vor sich hin also nochmal 300g weniger.
Wenn Du die Gewichte für Alternativen zur Serienausstattung kennst, kannst Du mit Hilfe des ETKs die Gewichtseinsparung selbst ermitteln...

David, Anhängerkupplung

ja, würde mich auch interessieren, denn mit Vollaustattung vollgestopfter 750i e32 wiegt fast 200kg weniger, komisch ...

Gruß
David

Wie leicht kann man den 8er eigentlich machen? Irgendwo müssen die 2 Tonnen ja hergekommen sein, und der Antrieb macht davon vielleicht 500kg aus.

Hehe, aus Gewichtsgründen würde ich den brummenden V12 Klotz vorne, der den Wagen sowieso nur bremst, wegreißen... Dann hast du gleich 250kg Vorteil.

David

Und das an der Vorderachse verschlechtert auch noch die Achslastverteilung.

Der aerodynamische Vorteil wird also durch die Gewichtszunahme egalisiert

Da hast recht,die CSi Front ist Kindergarten dagegen.
Eine Kartusche Kleber hatte gerade so gereicht.
Insgesamt macht das Ganze einen recht stabilen Eindruck.

Ja Achim, aber das sieht schon ordentlich aus, ich habe doch geschrieben, dass es eine Mordsarbeit ist!

Gruß
David

Kommt hoffentlich komm. Woche.
Erinnert mich farblich gesehen ein wenig an die Front von Oli´s 8er. :denk:
Nimmt doch etwas mehr Zeit in Anspruch als geplant,zumal ich die alte Kunststofflippe teilweise mit verwendet habe.

Achim

:clap: noch´n bisschen blauen Lippenstift...

Harry,alles in Arbeit.

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Sehr schön! :clap:

David,der kommt als nächstes dran.

Tja Achim, nicht schlecht! Ich bastle jetzt gerade an dem Hamann Auspuff, muss bis 1.5. fertig sein!

Was macht dein MK Spoiler?

Gruß
David