Ja mache ich auch so. Ich werde vielleicht mit 25 oder 30 dann anfangen Motorrad zu fahren. Wenn ich jetzt anfangen würde dann würd ich die Saison wohl kaum überleben...

Helm, Lederkleidung und die Sicherheitssysteme, wie sie beispielsweise BMW als führender Hersteller bei ihren Motorrädern seit Jahren erfolgreich entwickelt, sind auch passive Systeme.
Manch einer wertet sogar die Fahrverbote an Sommerwochenenden für Biker auf bestimmten Strecken auch als "passives Sicherheitssystem". :poke:
Es kommt immer auf den Standpunkt der Betrachtung drauf an.
Frag mal einen LKW-Fahrer, was beim E31 bei einem Aufschlag mit rund 200km/h von den passiven Systemen noch greift.

Ich bin der Meinung (ich betone, daß das nur für mich gilt) daß sich Motorradfahrer unnötigerweise einem zu hohen Risiko aussetzen, genauso wie Fallschirmspringer und Bungeejumper. Man ist der Technik und dem Material auf Verdeih und Verderb ausgeliefert. Nur aktive Systeme (die funktionieren müssen) sorgen für das eigene Überleben. Passive Sicherheit wie Fahrgastzelle, Überrollbügel, Anschnallgurt oder ähnliches sind nicht existent.

Mir ist mein Leben zu wertvoll, um zu riskieren, mit hoher Geschwindigkeit rutschend eine Leitplanke näherkommen zu sehen.

My 5 cent.

Trotzdem allen Motorradfahrern eine gute und sichere Fahrt.

Ich fahre auch immer, wenn Motorradfahrer von hinten kommen auf Landstraßen wie auch auf AB weit rechts und lasse Motorradfahrer auf meiner Spur passieren, wenn sie das denn möchten. Ein paar Meter rechts gehalten und meistens kapieren sie das auch ohne Blinker zu setzen.


Klaus

@Cuda

Das sind aber keine Standardautos wie man sie jeden Tag auf der Straße sieht, sondern welche für die man mehrere 100k€ hinlegen muss. Für heutige Motorräder sind das ziemlich realistische Werte.
Und wenn ich mir anschaue, wie die Leute mit solchen Autos fahren, dann sind die auch nicht viel besser. Ich sag nur Gumball, Cannonball.......etc

Wobei ich mit der Aussage nicht sagen wollte, dass ich so fahre, dass ist meistens nur meine Standardantwort für die Leute, die über Motorradfahrer generell schimpfen und einen dann persönlich angreifen und so sachen erzählen wie:"Wenn ich sehe dass auf der freien Autoahn von hinten ein Mopped angebrettert kommt, dann zieh ich links rüber, dann soll der Moppedfahrer schauen was er macht :mad: "
Und solche Leute gibt es leider viel zu oft.

Ich fahr übrigens seit 8 Jahren Moppped, seit 6 Jahren Auto und das unfallfrei und ohne Punkte.

Gruß
Daniel

Achim, ich schliesse mich an.

Es gibt Autos die von 0 auf 300 knappe 10 Sekunden brauchen. Ist es ein Grund zu schnell oder wie ein **** zu fahren?

Neulich auf dem Weg zur Arbeit: Eine normale Strasse, eine Spur hin und eine zurück. Auf meiner Spur steht ein Lkw, so ein 7,5 Tonner, ich gehe vom Gas, Blinker links und schaue in den Aussenspiegel, ohne nach links zu ziehen um an dem Lkw vorbei zu fahren, da mir noch ein Auto entgegen kam. Hinter mir ist ein Motorrad fahrer. Also ziehe ich langsam nach links um am Lkw vorbei zu fahren und was macht dieses ************** *********** ***********? Genau, dreht am Gas und fährt an mir vorbei...

'cuda

Den hält doch der Max, oder?

Naaa... da wollte ich bloß den Verbrauchsweltrekord für einen 8er brechen! :mrgreen-angel:

...oder auch auf dem Weg in den Westerwald,gell Elmar?

Ja, der Walter, immer für ´nen Spruch gut, z.B. den hier:

Die gleichmäßigste Art zu fahren ist Vollgas!

Na endlich mal wieder ein echter Hoerky(saumäßig gut!)

Als 8er-Fahrer trägt man soziale Verantwortung.

Sobald man eine Bike-Funzel im Rückspiegel erblickt:

1. Blinker rechts, dann langsam aber redlich rechts rüberfahren
2. Den Biker passieren lassen und ihm dabei mit offenem Mund und erstauntem Blick Ehrfurcht erbieten
3. In Ruhe abwarten, bis der Biker die eigene Frontstoßstange passiert hat
4. Xenon-Scheinwerfer ausfahren
5. S-Knopf (wie "sauviel Spass") drücken, Blinker links betätigen und druff un' dewidd (hessisch für darauf und dagegen)
6. Bahn rechtzeitig an nächster Raststätte bzw. nächstem Parkplatz verlassen
7. Biker trösten uns sein Moped aus dem Luftfiltergehäuse entfernen
8. Mit Microfasertuch leicht über die Niere wischen, dank Pfalzoel sieht der 8er wieder aus wie neu
9. Nicht vergessen hin und wieder die Smarts aus dem Radkasten zu bürsten (das scheppert sonst ganz eklig bei hohen Geschwindigkeiten)
10. Neue Collateralschadenversicherung suchen ...

:mrgreen-jackbox:

Bis denne,

Hoerky

Um es mit Walter Röhrls Worte zu fassen:
wer mit schnellen Autos unterwegs ist, hat die Pflicht und die Verantwortung zu zeigen, dass man angepasst (Tempolimit) fahren kann, obwohl man offensichtlich schneller könnte.

Diese Philosophie habe ich inne, zumindest in geschlosser Ortschaft ( ), da kann der Smart-Fahrer soviel Drcuk machen wie er will.

Ich mach es grundsätzlich so,
wenn ich mit dem Auto unterwegs bin.
Falls ein Motorradfahrer hinten dran klebt,
fahr ich extra ein bischen rechts und blinke kurz rechts.
Meistens sagen sie dann danke.
Er ist ja eh schneller und bei der nächsten roten Ampel sehen wir uns ja wieder.
Besser versteht,
wer halt beides fährt.
Danke fürs verschieben!!

Tja! Die Kunst ist mit einem schnellen Fahrzeug langsam zu fahren

Also ich fahr ja auch Motorrad und mein liebster Spruch auf die Aussage von Autofahrern, dass Moppedfahrer sowieso alle wie Arschlöcher fahren ist immer noch: Wenn dein Auto von 0 auf 200 in 9 Sekunden beschleunigen würde, dann würdest du auch wie ein Arschloch fahren......wirkt immer

Gruß
Daniel

Ich hab es mal nach Spass und Fun verschoben , sonst gibt
es da vielleicht noch mehr Stress!
Jetzt ist es hoffentlich klar, es ist Spass
Ich für mich halte es so, wenn ich Rennen will, gehe ich auf die Rennstrecke
da gehört es hin, und man hat sein Publikum das, das auch sehen will ,
auf der Straße wäre mir das einfach zu gefährlich.
Gruß Rainer

In jedem Spaß steckt ein Funken Wahrheit. Ich bevorzuge mit dem Motorrad die Landstraße, es heißt eben nicht Motorradbahn. Und kann sich ein Autofahrer in die Situation versetzen, wenn sich ein ZWEIrad bei Regen ohne Scheibenwischer auf seifenglattem Kopfsteinflaster fortbewegt??? Ich sage immer "leben und leben lassen", in diesem Fall sehr wörtlich und das Zauberwort für alle heißt TOLERANZ !!!

Da es in anderen Foren Missverständnisse gibt,
sollte eigentlich Spass sein.
Ich bin früher Motorrad gefahren und fange nun wieder mit ner Yamaha V Max an.
Ich gehöre nicht zu denen,
die die erlaubte Höchstgeschwindigkeit um etliches überschreiten.

Ich würde jetzt sagen:"Du kannst mich mal... "

Ich mach Motorrädern immer Platz, tut wirklich nicht weh!
Gruß Rainer

Verhaltensregeln für Autofahrer
Da nun das Wetter angenehmer wird und die Sonne sich öfter zeigt, ist mittlerweile auch die Motorradsaison wieder angebrochen. Mit diesem Blog möchte ich zu einem besseren Verständnis zwischen Motorradfahrern und Autofahrern beitragen. Da sich nun eine verantwortungsvolle Gruppe dynamischer Menschen mit einem Pack in kastenförmigen Hindernissen auseinander setzen muss, sollen hier noch einmal die Grundregeln im Strassenverkehr beim Umgang miteinander klar gestellt werden.

Zunächst einmal: Die Strasse gehört den Motorradfahrern. Autofahrern wird sie im Winter und bei sehr schlechtem Wetter leihweise zur Verfügung gestellt - sobald das Wetter besser wird, haben die Motorradfahrer das Sagen. Dies leitet sich aus einfachen und nachvollziehbaren Gesichtspunkten ab:

- Es heisst Motorradsaison: Es ist Rennbetrieb. Daher der Begriff "Saison"
- Motorradfahrer führen die Strasse ihrem ursprünglichem Zweck zu: Autofahrer fahren, um von A nach B zu kommen - Motorradfahrer fahren um zu FAHREN. Das ist die Bestimmung der Strassen - also haben Motorradfahrer Vorrang. Nichtschwimmer müssen auch den Schwimmern aus dem Weg gehen.

Wer ausschließlich Auto fährt sollte sich noch einmal das folgende Mantra durchlesen und mindestens zehn Mal laut aufsagen: "Ich bin ein Hindernis". Die nachfolgenden Zeilen richten sich daher auch primär an die Automobilisten.

Motorradfahrer fahren nie zu schnell, sondern immer der Verkehrssituation angepasst. Wenn wir Dir, lieber Hobby-Schumi, zu schnell erscheinen , liegt das einfach daran, dass Du ein langsames Hindernis bist. Wenn Du einen Motorradfahrer aus irgendeiner Richtung auf Dich zukommen siehst, machst Du Platz. Kein abruptes Bremsen, keine plötzlichen Lenkbewegungen - fahr möglichst weit rechts, behalte die Geschwindigkeit bei und ärgere Dich einfach leise vor Dich hin. Mach Dein Radio an und sing ein Lied - aber stehe nicht mit Tempo 120 auf der Landstrasse im Weg rum.

Kommt Dir ein Motorradfahrer auf Deiner Spur entgegen, so war er nicht leichtsinnig - er sucht die Ideallinie. Nimm hierauf Rücksicht, versuche die Ideallinie ebenfalls zu erkennen und mache entsprechend Platz. Sollte es zu einer Kollision kommen, ist der Autofahrer grundsätzlich schuld. Es ist RENNBETRIEB - noch einmal zur Erinnerung.

Wenn Du möchtest, dass wir Deine Tochter mitnehmen, dann sorge durch entsprechende Ernährung dafür, dass sie soziatauglich ist. Nicht über 1,80m groß, nicht mehr als 50kg und große feste Brüste, die wir beim Bremsen auf dem Rücken spüren können. Wenn Deine Tochter nicht diesen Anforderungen genügt, bist DU schuld, dass sie keinen Zugang zum Paradies findet. Nichts desto trotz wirst Du ihr zum 18. Geld für Auto- UND Motorradführerschein geben und ihr ein Motorrad schenken, ansonsten bist Du einfach ein Idiot.

Wer im Stau in der Mitte keinen Platz macht, behindert das Fortkommen von Rettungsfahrzeugen und Motorradfahrern. Wer zusätzlich die Tür aufreisst oder Schlenkbewegungen machen, sagt damit laut "Ich habe einen kleinen Schwanz". Denk an diese Aussage über Dich selber, lass entsprechend Platz und gehab Dich wohl. Als Stau gilt hierbei zähflüssiger Verkehr mit einem Tempo von unter 150 km/h.

Halt Abstand! Wenn der Motorradfahrer sich aufrecht hinsetzt, entspricht es einer Vollbremsung mit einem PKW. Wenn Du die Bremsleuchte eines vor Dir fahrenden Motorrades aufleuchten siehst, solltest Du bereits stehen. Denk halt mal mit! Die Unterschreitung des erforderlichen Abstandes wird spätestens an der nächsten Ampel mittels einer Kopfnuss mit Helm bestraft. Du hast es Dir verdient - weine nicht.

Siehst Du zufällig einmal einen Sportskameraden am Strassenrand neben einer brennenden Maschine liegen, so informiere die Streckenposten unter 110, markiere die Unfallstelle und schaue nach, ob die Maschine noch zu retten ist. Tritt eventuelle Feuer aus - ohne die Verkleidung zusätzlich zu beschädigen. Wenn Du unbedingt meinst, einen Motorradfahrer anfassen zu müssen: LASS DEN HELM auf! Es sei denn, Du möchtest gerne Haare und Hirn des verunfallten Motorradfahrers trennen und Grütze in Händen halten.

Solltest Du Dich mit Deinem PKW vor einer roten Ampel stehend befinden, lass genügend Abstand, so dass noch Motorradfahrer nach ganz vorne fahren können. Das ist ein Gebot der Höflichkeit und es tut Dir nicht weh. Bevor Du nach dem Anfahren in den 2. Gang schaltest, ist das Motorrad eh ausser Sichtweite, also hast Du auch keinen Grund, ganz vorne an der Startlinie zu stehen.

Treffpunkte von Motorradfahrern befinden sich IMMER in landschaftlich schönen Gegenden rund um Kaffeetränken. Dort hast Du, lieber Autofahrer, jederzeit mit sehr schnellen Motorrädern aus allen Richtungen zu rechnen. Wenn es Dich stört, bleib an schönen Sonnentagen einfach zuhause. Solltest Du nicht an Dich halten können und möchtest trotzdem von A nach B kommen, dann fahr' auf die Autobahn. Die heisst Autobahn, weil sie für Autos ist. Bleib da. Fahr' wohin Du willst, verlasse aber nicht die Autobahn. Fahre aber selbst dort möglichst weit rechts - es ist jederzeit mit Motorrädern mit einem Tempo nahe der 300km/h zu rechnen - wir haben es immer eilig, die nächste schöne Landschaft aufzusuchen.

Lieber Autofahrer, versuche die oben genannten Regeln und freundlichen Vorschläge für einen guten Umgang miteinander einzuhalten, und Du wirst die Motorradsaison überstehen, ohne dass Dir jemand eine Beule in die Fahrertür tritt. WENN Du eine Beule in der Fahrertür haben solltest, dann leiste Abbitte für Dein Fehlverhalten auf der Rennstrecke. GEHE zum nächsten Motorradtreffpunkt und gib eine Runde Kaffee aus, schmeisse 2 Stangen Zigaretten in die Runde, und wir verzeihen Dir. Den Schaden an Deinem kastenförmigen Hindernis solltest Du eher als einen künstlerischen Beitrag zur Verschönerung des Strassenbildes akzeptieren und begrüßen.