Naja, die Anzeige wechselt im kontinuierlichem Zeitrahmen.
Sieht nicht zum Addieren von Kilometern aus (sind auch Buchstaben dabei).

Ich werde mal die einzelnen Anzeigen hier posten, vielleicht gibts Aufschluss darüber.

Ich hab mal gehört, dass bei jedem check der gemacht wurde (also alle 15t km, wenn auch öl gewechselt und der Speicher genullt wurde), die aktuelle Km-Laufleistung gespeichert wird. Müsste also heissen, dass alle zahlen addiert die gesamtlaufleistung ergeben müssten. Bin mir aber eben nicht sicher. Müsste mal ausprobieren...

Also Tageskilometerzähler gedrückt halten und Zündung einschalten funktioniert (erwartungsgemäß! ).
Sch werd' mal ne Reihe von Foto's an DB, Porsche und sonstigen Highspeed-Fahrern raushauen.
Bin mal auf die Gegenreaktion gespannt

Kann mir aber einer mal die Anzeigen bei den Ziffern/Zahlen interpretieren, die während des Tests ablaufen?

Hi,
Wusste garnicht dass der 8er einen "Economy" Gang hat?

@V12: wie schon gesagt, Tageskilometerknopf gedrueckt halten und Zuendung einschalten...

Ach ja, fuer das Foto ist natuerlich noch die richtige Einstellung der Kamera notwendig. Sonst kommt der Speed optisch nicht so gut rueber . Baeh, da sieht man ja sogar Rueckstaende vom "240 km/h" Aufkleber

(:ul8er, r@y

Knopf für Tageszähler drücken, Zündung auf 2. Stufe und dann loslassen (falls ich mich recht entsinne). Kannst nicht viel falsch machen. Kann man nicht auch so die originalen Kilometer ermitteln, oder hab ich da was verwechselt???

Wie krieg ich denn meine Kombi dazu?

also meiner dreht bei 300 irgendwas um die 6000... :mrgreen-angel:

Was sonst

Ach der Kombiselbsttest

Achim

... ach ja, weil mir grad langweilg ist, hier mein Lieblingsbild von meinem 8er, das ich sonst gerne Porschefahrern zeige, die mich auf die Abregelung ansprechen :>>

Der 8er am Limit

(:ul8er, r@y