Ich hab ihn mir angesehen. Nicht sehr intensiv, hab aber so einiges gefunden.
Der Achter seht insgesamt sehr gut da, habe mir bisher 8 E31 angeschaut, dieser ist der beste von denen. Meine Erfahrung am Achter bezieht sich auf Eigenbesitz eines 850i seit 04/15 und eben 7 vorheriger Besichtigungen.

-kalifornisches Kennzeichen liegt im Fußraum
-Scheiben bis auf Frontscheibe verdunkelt

-Himmel und Verkleidung Scheibedach gut
-Sitze im guten Zustand
-Zustand Mittelkonsole und Schaltkulisse gut
-Zustand Lenkrad gut
-Türen ohne Rost
-Motorraum sauber (vermutlich Wäsche)
-viele Unterlagen vorhanden (ca. 1-1,5cm hoch), Carfax bis 2003 vorhanden
-Endschalldämpfer beide sehr gut
-kein Rost gefunden

-Lackbeschädigungen Koti vorne links
-Steinschläge auf Haube bis aufs Alu
-Spaltmaße Scheinwerfer nicht optimal
-Spoileransatz vorne fehlt
-Beule Seitenwand rechts
-Beule Haube hinten rechts
-Sitz Stoßstange hinten rechts
-beide Nieren an Frontstoßstange nach innen gedrückt
-beide Sitze Höhenverstellung defekt, Motoren laufen, beim Fahrersitz ist das Bedienelement der Neigungsverstellung lose (geht aber)
-Aschenbecher auf einer Seite ohne Lagerung
-linkes Lüftungsgitter in Motorhaube lose
-Beifahrertür hat ist am Ende der Besichtigung nicht mehr im Schloss eingerastet
-Gummi zwischen Stoßstange vorne rechts und Kotflügel sitzt nicht richtig
-kleines Dreieck der Windlaufverkleidung vorne rechts fehlt
-Nebelscheinwerfer links gerisseen

Wie gesagt, ich bin kein E31 Experte und hab nicht lange/ nicht intensiv geschaut.

Nun sind wir wieder bei knapp 27.000 €

...seltene Farbkombi, gute Ausstattung, vernünftige Historie,
offensichtlich gepflegter und unverbastelter Zustand, rarer
4,4 Liter (M62).

Wenn er dir ans Herz geht, hilft nur noch: gut verhandeln,
kaufen und noch etwas Kohle bereitstellen, um die üblichen
Verdächtigen aufzumöbeln/ersetzen (ca. 2.000 bis 3.000,-
Teuronen).

Nö diese seltsam leblose Kombi an Innen- und Außencouleratur wurde bündelweise in die USA gekarrt, dort war es das Pendant zum ebenfalls emotionslosen europäischen schwarz/schwarz seiner Zeit.

Das Fahrzeug hat eine Hundertschaft an 12zylindrigen Zwillingsbrüdern und 8zylindrigen Zwillingsschwestern

Gschaftl Andy

Der Wagen hat eine sicherlich seltene, wenn nicht einmalige Ausstattung. Der Preis ist nicht gerade günstig. Allerdings sind die letzten Jahre die Angebotspreise, bis auf wenige Ausnahmen gestiegen.
Und diese Ausnahmen waren innerhalb kürzester Zeit verkauft.

Immerhin ist er schon mal verzollt.

Die Frontscheinwerfer sind allerdings soweit ich das sehen kann noch die Amerikanischen Scheinwerfer, mit denen bekommt er auf jeden Fall keine Zulassung.

Die Innenausstattung sieht allerdings schnuckelig aus, mal abgesehen von der Farbe des Armaturenbrettes.

Danke für euer Feedback,

es handelt sich um diesen 840.
home.mobile.de/AUTOHAUSLOEFFLERGMBH#des_217269598

Meiner Meinung ist das Fahrzeug gut erhalten, aber wie ihr schon teilweise festgestellt hattet, auch noch zu teuer. Ich warte mal ab, vielleicht geht der Preis runter bzw. es kommt noch ein CSI
rein.

VG Dirk

Wenn es der aus mobile ist, finde ich den recht teuer. Aktuell ist dort unter 15000 gar kein 840 mehr zu bekommen, wenn es nicht eilt würde ich abwarten und hoffen das im Frühjahr noch ein paar reinkommen. Mir würden die orangen Blinker und der Meilentacho nicht zusagen. In den Usa werden auch gerne mal Unfallschäden einfach gespachtelt und dann günstig überlackiert. Auf dem einen Bild von hinten links schaut das Seitenteil etwas heller aus, auch Kofferraumdeckel hat komische Spaltmasse und ist das Radhaus innen immer auslackiert ? Das sind aber nur Spekulationen, muss man vor Ort anschauen. Mir persönlich gefällt das beige nicht, sieht immer schnell verbraucht aus. Was ist denn mit dem grünen bei mobile für ca 15000? Gut der ist innen langweilig hat aber wenigstens echte 17" drauf und ist halt 8k günstiger und ein EU Modell.

Hallo Dirk,
ich habs so verstanden, dass das Fahrzeug bereits in D ist (?)
Deine Frage ist aber so pauschal schwer zu beantworten.

>> Ist der 8er Dir diesen Preis wert? Das kannst nur Du für Dich allein beantworten.

Entspricht der genau deinen Wunschkriterien oder wär das mit erheblichen Kompromissen verbunden?
Bilder? Ist es der auf mobile? Hat allerdings schon über 180tsd...
Wie Ralf schon sagte. Was steht noch an, was ist gemacht, wie ist die Historie, etc. Das könnten dann weitere Anhaltspunkte sein, mit denen sich der Preis schärfen und einordnen liese (würde ich persönlich so machen...)

Gruß
Robert

In USA sind die Preise deutlich höher als bei uns.
Da kommen noch Transport 800-1500 EUR Zoll und Umsatzsteuer drauf.
Was heißt das Ding kostet 30K Euronen bis es da ist.

Erfahrungsgemäß braucht der 8er dann erstmal richtig Pflege.
150T km heißt Dämpfer und Fahrwerk sind platt.
Es gibt so einige Länder in welchen sich die Definition von "Funktion" und "Schönheit" anders als bei uns definieren... Da gehört USA meiner Meinung nach dazu, gleich nach Italien und Spanien ...

Dafür bekommst du hier noch einen ordentlichen Japaner mit weniger Kilometer.

Hallo 8-er Gemeinde,

habe die Chance, noch einen 840ci mit 4,4l Motor zu bekommen. Kommt aus USA, kein Rost, Original erhalten. Aussenfarbe weiß, Innenleder pergament. Ungefähr 150.000km runter, Automatik.
Habe mir das Auto angesehen und war vom Zustand absolut begeistert, Verkäufer will noch 24.000€ haben. Ist dieser Preis realistisch?
Würde mich über Feedback freuen.

VG Dirk