So, zurück zum Thema, hab zwar (noch) keinen 8er (was sich aber bald ändern wird ), mein Alltagsfahrzeug ist, und wird´s auch bleiben, ein E38 750iL, Bj. 05/00...

Derzeit mit 102.000 km auf dem Buckel...



Grüße

7er Fan (der Nickname ist Programm *gg* )

100% agree !! Was freu ich mich schon darauf, wenn meiner im März zum ersten Mal wieder losfaucht !!

Hi, Elmar!

Stelle immer gerne so Sachen zur Verfügung, dann allerdings
über Rainer H, hat das Equipment dazu, und unter Wahrung
der Urheberrechtsinteressen natürlich, wir sind doch alle brav...

Ich habe derzeit etwa 60 -70 BMW Videos, Schauraumvideos,
Anleitungen usw. , ziemlich quer Beet (Z8 über den Cruiser bis C1)
Die neueren sind schon DVD´s, die alten müßte ich überspielen
damit sie besser halten.

Wer weiss da übrigens was wie so geht...sollte sich mal bei mir melden!

Maxl

Hey Rainer
du hast gut

@Rubbercowboy
Mal ehrlich - so ein V8-Sound hat doch was, oder?Anlassen - gebrabbel..

Nicht so aalglatt wie ein V12, so immer wie Seide, nein, denn:

Von wegen aalglatt hast noch keinen CSI gehört und gebändigt :

nichts für ungut kanns auch kaum noch abwarten bis es los geht.

Übrigens wenn du deine Videokassette erhältst könnte man sie vieleicht
ins Netz stellen oder Kopieen austauschen habe auch eine ersteigert
über die Bedienung des 8er´s

Grüße Elmar

Hee Jungs!! :poke:
Kommt mal hehr, dann kratz ich euch ein bischen!!
Denkt an meinen Halbbruder aus HH :lachen1:
Aber ich bin heute auch schon 8er gefahren!!!
Muß morgen Balbos 19" Eintragen, und die Hamannanlage.
Gruß Rainer

So, jetzt juckst mich auch :

webbes

@ Achim:
Tja, leider mein Großer, ich suche NICHT 850 - nein, nein: 840 soll´s
sein!

Mal ehrlich - so ein V8-Sound hat doch was, oder?Anlassen - gebrabbel..

Nicht so aalglatt wie ein V12, so immer wie Seide, nein, denn:

Wenn er so aus der Garage rollt, so ganz leicht unrund und heiser,
spotzt fast, es riecht ein wenig nach Benzin (die Blackbird ist unter
Mach 2 auch ein wenig "undicht"), die glatten Ledersitze sind noch
kalt, sie duften aber - nach... ...8er - GEIL!!

Nach den ersten paar Kilometern dann...

Du merkst richtig, wenn er warm wird - ganz geschmeidig dann...
Bekommt er dann mal etwas Drehzahl - nur´n bis chen - dieses
noch nicht Gebrüll-auch nicht mehr Fauchen...

Plötzlich wird er leichtfüßig, Getriebe weiss wieder, wo vorn ist, die
Dellen sind aus dem weichen Reifen gefahren, der Radio bekommt
Klang, da bemerkst Du seit langer Zeit wieder andere Fahrer um
Dich herum und wunderst Dich:

Hey, warum schaut ihr alle denn so verbissen? Das Leben ist schön!!!

Da sitzten sie nun in diesen supervernünftigen Spardosen, ausgestattet
mit dem, was das Familienoberhaupt gerade noch genehmigt hat,
lassen Dich geradezu spüren, wie sehr sie jetzt Dich im 8er
verachten und gleichzeitig gerne mit Dir tauschen würden...

Wann ist endlich März und ich kann wieder ´ne Runde drehn???
Helft mir...schluchz...

Die Mädels machen´s mit der Vorfreude auch so, glaub´ich - da
sagen die sich bestimmt: dann wird´s NOCH schöner!!!

Trotzdem, hey Rainer, soll ich´n nicht doch s ganze Jahr anmelden,
was meinste, Wetter war doch bis jetzt o.k., oder??

Ich leide dann nich so...

Nur noch 40 Tage...

Maxl

Ist alles nicht so einfach mit den Kennzeichen. Hier in SHG müssen wir uns sowieso mit Sixt und Europcar (und wie sie alle heißen) um die schönen Nummern prügeln. Aber da hören die Probleme nicht auf. Ich hätte z.B. schon lange ein Saisonkennzeichen, aber meins ist mit acht Stellen schon am Maximum. Wer schön sein will, muß halt leiden. CU 911 geb' ich nicht wieder her

...Mike

Also hier kann man Wunschkennzeichen online abfragen.

xx-I 850 wäre noch frei,xx-CI 850 hat wohl schon jemand, xx-xx 850 gibt es zum abwinken

Achim

Also meiner hat zwar auch "nur" 8 Töpfe und als Kennzeichen
SC-M 855, ABER:
Wenigstens habe ich in Schwabach eine 8 ergattern können,
zweitens hat die SC-M 850 ein alter, rostiger FIAT DUCATO
einer Gerüstbaufirma (840 keine Ahnung)
drittens steht bei mir SC für Schwabach oder.. oder..; das M für MAX
und viertens hätte ich doch gerne 840 od. 844...

Max
P.S. habe seit 2 Wochen wieder das 840er-Schildchen hinten drauf -
und trage (fahre!) es mit Stolz!!!

also mit meinem Kennzeichen bin ich eigentlich ganz zufrieden... :whistling:

CB - MW 850 :

Mfg Jens

@Schnarri

Mit den "840" im Nummernschild, da sachste was

Auch wenn ich nicht wirklich denke, dass sich in den Kreisen der ursruenglichen Kaeufer und Erstbesitzer der Penisneid gegenueber denen mit 12 Eiern breitmachen musste, so scheint dennoch der "mein Haus, mein Boot, mein Schaukelpferd" -Darwinismus auf manche eine geradezu magische Wirkung zu haben, die dann zur Entwicklung eines milden Muenchhausen-Syndroms fuehren kann.

Unserer startete im badischen als RA-JA-850

Nach Ausbau von vier Zylindern ist dieser nun die Ganzjahressaenfte meiner Broetchengeberin. Fuer die Meedels nur das Beste

Ich darf Sommers wie Winters meinen langsam klapprig werdenden propellergetriebenen Rennackergaul fuehren. 94er E34 Touring 540i/6 Gang. Spasskarren

zZ steht ein Nirosta-Fahrzeug mit Wintermuetze in der Tiefgarage. Ab Maerz heissts dann wieder Hosen....aehhhh.... Tueren runter und Sonne putzen. 91er Z1.

Gaenzlich vernachlaessigt und wahrscheinlich inzwischen mit mehr als Flugrost auf den Scheiben steht hier noch der Spass vergangener Jahre - eine 95er Kawasaki GPZ1100. Die wird wohl mal ein Garagenfund...

In den Kennzeichen soweit es moeglich war nur 7er. Ich mag 7er (aber nur alte ).

Gruesse
Reinhard

Viele haben ja die "XX-I 850" oder auch "XX-CI 850" auf dem Schild (so muss das auch sein . Mindestens einer hat sogar "XX-XX 857"), "840" haben merkwürdigerweise eher wenige... :mrgreen-angel: Die schönsten Schilder haben sowieso die Eidgenossen aus CH.

Is nich möglich , der " Schöne " schläft bei mir im Bett !!!

Is aber nicht weil Du Angst hast das der Wagen geklaut wird,oder?

AK PY 2 muahhhhh

@ Alv : Weißt Du nicht ? Bierkutscher ist nur mein Alibi , bin in Wirklichkeit Agent 00Wolle

Jetzt mal Ernst : Kann mit Euren tollen Sondernummernschildern leider nicht mithalten :shifty:

Gruß

öhhh Wolle,
warum hört Dein Nummernschild eigentlich nach MZ auf :

Alltag Sommer: 8er (03-10) oder die Suzi (04-10)
Alltag (diesen) Winter: 730i (E32, 10-03)

Hi , da ich nur ein arbeitsloser Bierkutscher bin , fahre ich meinen " Schönen " nur bei einigermaßen gutem Wetter
Ansonsten fahre ich Mitsubishi Sigma 3l , 6 Zylinder mit 177 PS
Ist zwar ein Japser , aber ein geiles Auto !!!
Gruß

Alltag:
BMW 850i
Trabant P 601 Kombi
Suzuki GS 500 E

Sommer:
Escort RS Turbo S2 Rieger F40

Winter:
Esccort MK5 RS 2000

Als Escort Freak habe ich trotzdem dem 8er damals gegenüber einem Escort RS Cosworth den Vorzug gegeben
Hab dann noch paar ältere Escort Schätzchen...

MfG Jens

Als Alltagsauto habe ich einen 300 TE, Bj. 89, mit z.Zt. 493tkm drauf,
aber er hat Standheizung - und fährt ganz gut.
Familienmäßig steht noch ein E38, Diesel V8, in der Garage - denn die
Familie hat sich standhaft geweigert, mit einem alten Taxi weiter zu fahren!
Mein Schatz hat für die paar Kilometer von Ihr eine alte C-Klasse mit
kaum Kilometer - und im Sommer: Z1 in traumschwarz aus 1. Hand
mit momentan 43 tkm auf der Uhr...

Hallo,
im Gegensatz zu Thomas zähle ich zu den Wenigfahrern. Der 8er ist ein reines Schönwetterauto. Wasser sieht er nur sehr selten und wenn, dann bei der Handwäsche. Das Resultat ist, kein Rost, für einen 91er nur 70 Tkm gelaufen, kein Wasserschaden in der Heckscheibe, erste Kupplung, erster Auspuff, erste Lackierung (Hallo Rainer, alles Original!, supi gell) :mrgreen-angel:
Natürlich ist er immer angemeldet, falls es eine Schönwetterphase gibt.
Als Alltagsauto verwende ich einen AMG C32 Jahrgang 2001. Der verträgt schlechtes Wetter besser .....
Zur Arbeit und auch für weite Strecken benutze ich natürlich die Bahn, da ich in ganz Europa "gratis" in der ersten Klasse fahren darf. Ich arbeite ja auch bei der Bahn im Bereich Informatik/Kommunikation/Diagnose
Also allzeit gute Fahrt
Martin

Als ausgesprochener Vielfahrer (80.000 km/Jahr) kann ich nicht den CSI nehmen. Zum einen würde er mir die Geldbörse schneller leeren als ich sie auffüllen könnte. Zum anderen ist er mir zu schade. Von November bis in den März, sowie bei schlechten Wetter, steht er wohlbehütet in der Garage. Wenn er rausdarf dann gibts aber Gummi auf der Bahn. Ansonsten als KM-Fresser Ford Focus 1.8 TDDI, Verbrauch zwischen 4,5 und 7,5 ltr/100 km.

Unsere Alltags-, Schlechtwetter- und Familienautos sind ein 735i E32 und ein 523iA Touring E39.
Und im Sommer wird zwischen Z1 und M8 ausgelost.