Der einzige BMW, der unter Bangle entstanden ist und wirkliche "will-ich-haben-Gelüste" in mir weckt, ist der Z8 (aber bekanntermassen ist dessen grundlegendes Design letztendlich nicht von Hr. Bangle sondern nun auch schon ein paar Jahrzehnte alt).

Was mich persönlich an der aktuellen Designlinie von BMW stört, ist folgendes:
Ein Auto muss mir auf den ersten Blick gefallen. Punkt und Ende der Diskussion.
Und da gibt es in der aktuellen Modellpalette leider herzlich wenig, was mich wirklich anspricht.
Es reichen mir nunmal nicht die wenigen Details, die gefallen können/könnten (ja doch, auch die aktuellen Modelle haben die eine oder andere Stelle, die, aus einem bestimmten Blickwinkel betrachtet, gefällig wirkt).
Aber wenn ich schon um ein neues Modell herumlaufen und diese wenigen Highlights erst suchen muss . . . .
Das Ganze im schlimmsten Fall dann auch noch eskortiert von einem Verkäufer, der mir erklärt, was, warum, wie und wieso mir was zu gefallen hat (und mir damit unterschwellig reindrückt, dass ich ja wohl über keinen Geschmack verfüge oder einfach nur zu doof bin, das neue Design von alleine zu verstehen - na herzlichen Dank).

Bleibt also nur der Griff in die Modellpaletten der Vergangenheit.

In diesem Sinne grüsst ein frischgebackener E32-Besitzer (burgundrot mit beiger Innenausstattung) und zukünftiger Z8-Käufer (irgendwann in den nächsten fünf Jahren oder so - hoffentlich :-) )

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Hola, das schlimme am Achter ist ja man kann sich nicht satt sehen, wie bei einer herrlichen Madame, ständig ein Genuß. Erst cruisen genüßlich, dann nett einen Cortado schlürfen und die Gaffer beobachten und am Design wieder einmal versuchen sich satt zu sehen. Eben die unendlichste aller Pralinen.

don franco

Stimmt,

es gibt niemals eine Alternative zum 8er.

Bei mir würde nie ein BMW ins Haus kommen der das Baujahr 1995 gesehen hat ( als Baujahr ) .

Ich such übrigens immer noch einen 315er !!! Weiss jemand einen ???

Grüsse

Mario

@ silvercircle

Um das objektiv beurteilen zu können müßten wir viel mehr Insiderwissen haben und weit hinter den Kulissen von BMW schauen können.

Wenn BMW von dieser "Designlinie" sich jetzt spontan entfernen würde käme das einem Eingeständnis gleich einen großen Fehler gemacht zu haben. Somit bleiben nur 2 Wege: Entweder BMW bleibt seiner Linie aus Prinzip treu (wonach es auch ganz klar aussieht) oder man konstruiert eine neue Designlinie.

Zu behaupten die neue 7er-Form ist seiner Zeit voraus ist ein Argument welches für mich zumindest mehr in die Richtung "Not macht erfinderisch" geht.
Der 8er war damals optisch ganz klar seiner Zeit voraus - technisch natürlich auch.

Ich bin sehr gespannt wie es mit BMW weiter geht.

Gruß aus Werne

Guido

Ich finde die "Bangel-BMW" auch grottenschlecht, innen wie außen. Was ist nur aus BMW geworden. Was ich allerdings nicht verstehe, das sie das nicht im Absatz merken. BMW ist "noch" einer der wenigen Hersteller denen es gut geht. Liegt es daran, das die zwar weniger Autos verkaufen, aber durch die massiv zu teuren 1er, 3er und 5er doch noch genug Geld in der Tsche haben ?

Hola,

Geschmack ist ja bekanntlich diskussionsunwürdig, ABER wenn gewisse Designlinien dieses BMW-Bengels soviel negative Resonanz erfährt, reicht es eben nicht, einfach nur etwas zurück zu rudern.

Aber wer mit der Arroganz: "....wir haben uns nicht am Kundengeschmack orientiert, sondern ein zukunftsweisendes Design ermöglicht, an das sich die Kunden gewöhnen werden...." an den Markt geht, sollte sich nicht durch seine aktuellen Höheflüge blenden lassen.

Noch sind große Abnehmer Leasing und Mietkonzerne die die Zulassungsstatistik rosarot malen.

Als wir damals den 7er auf der Messe sahen, waren wir, wie schon geschrieben fassungslos. Mit hängendem und fragenden Gesicht liefen wir um das Auto und wussten nicht ob das nun ein Scherz war oder nicht. Als wir dann Probesaßen war wir dem würgen nahe. Das so verinnerlichte, sinnvolle und fahrerorientierte Cockpit war futsch und einem grottenfurchtbarem Design gewichen. Basta war unser Fazit ohne wenn und aber.

Als wir dann den Fünfer live auf der Bahn gesehen haben, Ihr wissen schon das von vorne tuntenhaft geschminkte Design und hinten zusammen gezwickte Puperze, war uns klar: BMW möchte auf dem Homosexuellen Markt Boden gut machen, aber doch nicht bei uns.

Dann kam der Einser und dessen Preispolitik und wir wussten, BMW lernt es nie. Jetzt der Dreier, eigentlich die letzte noch nicht von dem Bengel versaute Bastion, nun , sei´s drum obwohl unendlich schade.

Ein schielender Blick zu Mercedes lässt aber auch nichts gutes verheissen, die fangen ja mit dem grottenfurchtbaren Heck ( BMW-ähnelnd) bei der nächten Modellserie auch an.

Hoffentlich geht Jaguar nicht pleite

Aber Grund genug sich evtl. doch noch einen CSI sowie E38 zuzulegen, vorsichtshalber, man weiß ja nie :

don franco & michelle

Also am Anfang hat mir der 7er und der 5er auch nicht so gut gefallen,
aber mittlerweile nachdem ich genug auf der Bahn gesehen habe gefällt
er mir immer besser. Ist halt sicher eine Gewöhnungssache, aber er wirkt
ziemlich bullig von hinten

Steinigung 14:00 Uhr

Mit gefällt er auf dem Foto...

ich finde die neuen BMW nicht so schlimm - der 7er war zwar etwas gewöhnungsbedürftig, aber mir gefällt sowohl der neue 5er als auch der 1er und der 3er sieht auf den Bildern auch nicht schlecht aus...

@ mat85

Du hast Recht. Den 1er hab ich vergessen :whistling:

@ Albatros

Der E46 geht noch (nur etwas zu schwach), ist ja auch noch nicht vom "Bangle". Ich meinte auch nur die aktuellen Neuen.

Gruß Fernando

Vergess den 1er nicht, der ist die Krönung dessen, was uns da noch Grausames erwartet.

Gruss Matthias

Hmm,ich finde den e46 Cabriolet oder Coupe ganz hübsch.

Ob 3er, 5er, 6er oder 7er. Seit der "Bangle" dran rumdesigned, werden die Wagen nur noch häßlich.

Ich werd meine (E31 / E38) fahren, bis sie auseinanderfallen. Es gibt bei BMW keine Alternative mehr. Leider :(

Und das seit nunmehr 36 Jahren BMW-fahren. :cry:

Gruß Fernando

... na wenigstens von hinten sieht er nicht mehr so "Bangle" aus

Mfg Jense

www.bild.t-online.de/BTO/auto/fotogaleri...eId=renderPopup.html

Die sind jetzt ganz durchgedreht, sogar das BrotundButter Auto wird jetzt verunstaltet.
Das hat wenig mit Designinnovation zu tun. Mercedes und Audi gehen da andere Wege. Kein Wunder das sich der typische BMW Fahrer abwendet.

Bei zweckmässigen Fahrzeugen kann man solche Katastrophen akzeptieren aber ich glaube nicht, dass ich das in einigen Jahren als Schön emfinden kann.

Mein nächster Neuer wird kein BMW
Dank an Chris Bangle