Hi, wollte mich nochmal bedanken hat alles super geklappt. Danke euch

Hi,habe leider nichts von dem Interface ,also keine Unterlagen .Kannst du mir sagen wie ich nach der Einstellung schauen kann ?
Grüße Manuel

hast du im interface auch den jumper richtig gesetzt? sonst verwendet das interface obd-2 und das kann das auto nicht. das ist was johannes in seiner ersten antwort auf deinen post gefragt hat, es wurde bisher nicht geklärt ;)

es gibt 2 jumper auf der platine. einer ist für zündungsplus (wenn das nicht erkannt wird) und der andere für das protokoll. und der muss richtig gesetzt sein genauer kann ich es dir gerade nicht beschreiben. in der anleitung vom interface steht es genau beschrieben.

aber mit dem interface sollte es funktionieren.

grüße

Glaube mir , gibt es !

Ich hab beide .

Hallo,
denke nicht das es sowas gibt.
Grüße Manuel

Hallo,
hat jemand eine Betriebsanleitung von DIS und GT1,

MfG

Dieter

Nein leider nicht hab jetzt ein anderen Laptop gekauft der bei dir aufgelistet ist hoffe es geht damit.
Grüße Manuel

Das ist das Miglenium Interface. Sollte klappen.

Hab dieses ADS interface ausgeliehen .grüße Manuel

Das ist schonmal gut .

Die Werte sind in Ordnung, somit gibt's zumindest schon mal kein defektes SG das den BUS auf Masse zieht.

Ihr hattet ein Chat mit dem Werner VMWare ist bei mir drauf.Ist eine schwarze Box steht BMW ADS drauf mit 3 LEDs 1.Power,2.k-line,3.L-line müsste aber Bilder davon machen. Feste Verbindung rs-232 ist auch gegeben aber mit dieser Karte bin ich mir nicht sicher .

Müsste ein Bild vom Interface machen Auto steht in einer Garage komme ich erst nach Weihnachten dran.Am Pin 20 sind es 9,32v und an Pin 15 sind es 11,2v.
Grüße Manuel

Miss mal bitte am Diagnose-Port:
Pin 15 (RxD) gegen Masse
Pin 20 (TxD) gegen Masse

Die 2 Spannungswerte teile uns dann mal mit.

bissel genauer brauchen wir das dann schon.
Bild Vom Interface, benutzte Software, paar Daten halt.
Das Auto ist in den wenigsten Fällen das Problem.

Irgendein Interface ist schon mal schlecht.

Es gibt nicht all zu viele die gehen.
- Miglenium Interface
- Tyny ADS Interface
- Do-It Auto ADS Interface
- PuschesParts Interface www.pusches.de/index.php/teile-nach-kate...en/product/view/2/15
- GT1 dann noch

Software NUR 32Bit Windows oder SCO Unix
Schnittstelle NUR echte RS232 mit Interrupt
NUR SCO Unix kompatible Netzwerkkarte.

Das alles so zusammen zu bekommen kann als nicht EDV ler einem den Letzten Nerv Kosten. mal abgesehen vom Geld.

Einfachste Lösung:
www.pusches.de/index.php/teile-nach-kate...en/product/view/2/99

Hallo Leute,glaube nerve schon langsam sorry.Hab mir jetzt ein ADS interface von einem Kumpel geliehen um mein 8er auszulesen.Die Power LED leuchtet aber das wars rxd und txd bleibt aus,am Diagnosestecker hab ich die Spannungen drauf bzw nachgemessen alles i.o.Diverse Steuergeräte wieder abgeklemmt außer ekm aber baut keine Verbindung auf.Hoffe mir kann jemand ein Tipp geben ohne das ich eine IT Ausbildung brauche.Danke euch Gruß Manuel

Ok, kannst du mir irgendwas empfehlen wie ich weiter vorgehen soll ? Gruß Manuel

Der Diagnose-BUS läuft aber nicht über den I-BUS, er ist unabhängig davon, hat daher also keinen Einfluss darauf, mit Ausnahme der Steuergeräte die über den I-BUS vom EKM versorgt werden.
Allerdings sind manche Steuergeräte beim Diagnose-BUS durchs EKM durchgeschleift, diese wären z.B. bei einem defekten EKM dann nicht mehr erreichbar, hierunter fallen das EGS, LSM, Sitzmemory etc.

Ja Zündung war an, aber hat trotzdem keine Steuergeräte erkannt.Hab scheinbar noch einen anderen Fehler und tippe mal auf einen I-BUS Fehler.Datenleitung Pin 15 und 20 hab ich geprüft Widerstand und Leitungen durchgemessen sieht alles gut aus .Steuergeräte hab ich abgeklemmt und versucht den fehlerspeicher auszulesen aber erkennt kein einziges. Lg Manuel

Klemme 15 ist Zündung ein, die hat jedes Auto.
Hattest du ganz sicher die Zündung an zur Diagnose? Sonst wird's nichts ...

Hallo,habe heute nochmal versucht eine Diagnose durchzuführen war aber ohne Erfolg. Klemme 15 hatte ich keine das Problem konnte ich aber beheben jetzt ist mir aufgefallen das am EKM am 5 poligen schwarzen Stecker nur max 7 V vorhanden sind egal welcher Pin obwohl lt Schaltplan mindestens 12 V drauf sein müssten,heißt das das EKM muss auch überarbeitet werden?Danke euch lg Manuel

Hallo Ralf, wollte eh mal bei dir vorbeischauen und den Fehler beheben lassen.Brauche auch noch 1-2 Kleinigkeiten die ich kaufen möchte bei dir , hätte gerne die anderen Fehler beseitigt. Grüße Manuel

Da kann dir geholfen werden.
www.pusches.de/index.php/teile-nach-kate...en/product/view/1/60
ist ein Alterungsproblem des Instrumentenkombis und hält deine Steuergeräte wach.
Ein Fehler der nicht mit Auslesen gefunden werden kann.
Die Diagnose funktioniert ja nicht wenn die Zündung aus ist.

Hab es mal gegoogelt ,ja die Kommunikation sollte aber stehen.
Bin im Moment dran den 8er bisschen auszubauen ,da die Airbaglampe und mein Tageskilometer leuchtet, zieht dann die Batterie leer usw.möchte deshalb mal den Fehlerspeicher auslesen und schauen was da los ist.lg Manuel

Hallo Johannes, ADS heisst was genau ? Grüße Manuel