Frage Doch noch neuer 8er?

Die "2" steht für die Anzahl der Türen.

Das wäre echt ein Armutszeugnis wenn kein V12 mehr käme.
Vom Diesel mag ich gar nicht anfangen...

Aber abseits dessen; was steht denn alles in der Liste?

AE21 = interne Fahrzeug Kennung (?)
P = Personenwagen (?)
BMW PKW = Hersteller (?)
8' = Baureihe
G15 = interne Typenbezeichnung
840i = Verkaufsbezeichnung
COU = Bauform (Coupe)
EUR = Markt
LL = Lenkrad-Anordnung
RWD = Anrieb
2 = Sitz-Plätze (?)
AUT = Getriebe

Kann das wer berichtigen oder ergänzen?

Gestern wurde im US-Forum "Bimmerpost.com" eine Liste mit BMW-Modellen "geleakt", wie es so schrecklich neudeutsch heisst.
Diese Liste enthält alles vom E30 bis zum X7, was bei BMW Räder hat (haben wird), auch Motorräder, Mini, Rolls-Royce, etc.

Durch die 173 habe ich mich einmal grob durchgearbeitet:
Einen M3 wird es in Zukunft z.B. nicht mehr geben, dafür M340i und M340d als Topmodelle. Hybrid wird es als 325e und 330e geben, aber immer noch nur als Limo, nicht als Touring, dafür aber im X3 30e. Die Frontantriebler auf UKL-Plattform wird es zukünftig mit 35i-4-Zylinder geben (1er, X2, etc.).

Viel wichtiger aus unserer Sicht dürfte aber der folgende Ausschnitt sein:

AE21,P,BMW PKW,8',G15,840i,COU,,,EUR,LL,RWD,2,AUT,,,,
AE22,P,BMW PKW,8',G15,840i,COU,,,EUR,RL,RWD,2,AUT,,,,
AE23,P,BMW PKW,8',G15,840i,COU,,,USA,LL,RWD,2,AUT,,,,
AE41,P,BMW PKW,8',G15,840i xDrive,COU,,,EUR,LL,AWD,2,AUT,,,,
AE43,P,BMW PKW,8',G15,840i xDrive,COU,,,USA,LL,AWD,2,AUT,,,,
AE81,P,BMW PKW,8',G15,850i xDrive,COU,,,EUR,LL,AWD,2,AUT,,,,
AE82,P,BMW PKW,8',G15,850i xDrive,COU,,,EUR,RL,AWD,2,AUT,,,,
AE83,P,BMW PKW,8',G15,850i xDrive,COU,,,USA,LL,AWD,2,AUT,,,,
BC21,P,BMW PKW,8',G15,840d xDrive,COU,,,EUR,LL,AWD,2,AUT,,,,
BC22,P,BMW PKW,8',G15,840d xDrive,COU,,,EUR,RL,AWD,2,AUT,,,,
BC41,P,BMW PKW,8',G15,850i xDrive,COU,,,EUR,LL,AWD,2,AUT,,,,
BC42,P,BMW PKW,8',G15,850i xDrive,COU,,,EUR,RL,AWD,2,AUT,,,,
BC43,P,BMW PKW,8',G15,850i xDrive,COU,,,USA,LL,AWD,2,AUT,,,,
DZ21,P,BMW PKW,8',G14,840i,CAB,,,EUR,LL,RWD,2,AUT,,,,
DZ22,P,BMW PKW,8',G14,840i,CAB,,,EUR,RL,RWD,2,AUT,,,,
DZ23,P,BMW PKW,8',G14,840i,CAB,,,USA,LL,RWD,2,AUT,,,,
DZ41,P,BMW PKW,8',G14,840i xDrive,CAB,,,EUR,LL,AWD,2,AUT,,,,
DZ43,P,BMW PKW,8',G14,840i xDrive,CAB,,,USA,LL,AWD,2,AUT,,,,
DZ81,P,BMW PKW,8',G14,850i xDrive,CAB,,,EUR,LL,AWD,2,AUT,,,,
DZ82,P,BMW PKW,8',G14,850i xDrive,CAB,,,EUR,RL,AWD,2,AUT,,,,
DZ83,P,BMW PKW,8',G14,850i xDrive,CAB,,,USA,LL,AWD,2,AUT,,,,

Es wird also wohl nur 6- und 8-Zylinder geben, keinen 12-Zylinder oder gar ein M-(Performance-) Modell. Der 8-Zylinder wird mit xdrive zwangsgekoppelt, den Diesel gibt es nur im Coupé. Elektrisch wird erstmal gar nix, handgeschaltet sowieso nicht.

Packt also Eure 850er in Watte, 12-Zylinder-Coupés bei BMW gibt´s ausschließlich in der schönsten (E31-) Verpackung der Welt!

Und unsere 2/3-Fahrer seien getröstet: "immerhin" habt Ihr ja noch 8 Zylinder... :top:

Meine Meinung zu dieser Liste ist jedoch: all zu weit in die Zukunft scheint sie noch nicht zu blicken, denn neuere Modelle als:
1er-F40, 3er-G20/21, X2-F39, X3-G01, X3M-F97, X4-G02, X4M-F98, 5er-G30/31, 6erGT-G32, X5-G05, X7-, Z4-G29 hat die Liste nicht zu bieten.
Das Fehlen z.B. der nächsten 4er-Generation, X6 oder weiterer 6er-Derivate ist für mich ein Indiz dafür, dass die Liste nicht auf heutigem Stand ist.
Vielleicht kommt also auch beim 8er noch etwas nach!?

Attached files bmw_model_codes_list_bimmerpost_214.pdf (1.4 MB) 

Jetzt auch noch offen!?

Fake oder echt?

Eher zu klein für einen 8er, oder?

neue Spyshots

Das ist doch ENGLS Alltags-8er :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

neue Spyshots

Wenn die Dinger in die Jahre kommen und dann noch taugen kauf ich mir einen als Winter-Achter :lolol:

Der neue 8er wird was schönes da sind wir uns einig nur schade ist es das der Modellname bei BMW schon lange keine Modellspezifischen Traditionen auf vorherige modelle mehr aufweist. Beispiel 6er E24 und E64. Positiv am neuen 8er werden wohl die ausgelassenen B-Säulen sein und vielleicht wieder ein 12Zylinder Sahnestück im programm (Bmw 860i namensrechte wurden von bmw gesichert) aber ist das alles was beide 8er verbindet?! Wahrscheinlich schon. So ist der lauf der dinge. vielleicht sind wir aber nur zu sehr verliebt in den E31 8er. Die meisten 18jährigen würden zum E31 sagen "was ist das denn für ein alter BMW Kübel verglichen mit dem kommenden 8er. Es ist heute nur noch ein Modellname. Hätte mir persönlich trotzdem gewünscht das der neue zumindest eine ähnliche flache schöne front mit der dunklen agressiven Nieren/Leisten-Leuchtbandfront bekommt. 9er BMW währe der bessere modellname. (Die Zahl 8 ist in China eine sehr bedeutende Glückszahl) nicht zu vernachlässigen für gute profite.
Beispiel: Flugzeug Boeing 747-8 oder 787. die 8 wurde zugunsten der glückszahl für höhere absatzzahlen auf dem enorm wachsenden Chinesischen Markt gewählt.

Hhmmm, sieht ganz cool aus, bin aber eher unschlüssig ob mir das (als 8er) gefällt.......

Vielleicht können die Münchner den Entwurf ja Audi als neuen R8 verkaufen :mrgreen:

Da Studien das eine und der fertige Wagen das andere sind ,lässt dass doch auf ein schönes Fahrzeug hoffen! :grinsen1:

Hhmmm, sieht ganz cool aus, bin aber eher unschlüssig ob mir das (als 8er) gefällt.......

Vielleicht können die Münchner den Entwurf ja Audi als neuen R8 verkaufen :mrgreen:

Und noch Artikel mit Gerüchten...
www.bmwblog.com/2016/10/06/rumor-future-...-600-hp-wheel-drive/

Gerücht über einen M8, der kommen soll...
f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1311814

5,01 Meter lang und 1,90 Meter breit ist aber nicht inbedingt klein

also laut dem erlkönig foto in der autobild, sieht der achter nicht gerade aufregend aus. vorallem viel zu klein.

zum Thema
www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-8er...-preise-7210493.html

Cool, ein 2er Coupé misst 4,43m, ein 4er Coupé satte 4,63m.
Dazwischen reiht sich dann der 6er ein...

Klingt komisch, wäre aber genial!

In der aktuellen Auto Bild "Sportcars"steht zu dem Thema das der neue 8er auf der Basis des 7er entstehen und das S-Klasse Coupé ärgern soll.Von den Abmessungen wäre er dann der Nachfolger des aktuellen 6er und soll somit eine Klasse höher rücken!
Der neue 6er hingegen soll kürzer,4,50m,und viel leichter werden und gegen den 911 er positioniert werden. :grinsen1:

@Stefan: müsste Dein Profilbild nicht eher so aussehen: :mrgreen:

Attached files

Muss ja auch nicht...

Alles hat(te) seine Zeit!

Alles was ich bisher zu dem Thema gelesen habe deutet auf einen 8er auf Basis des 7er Chassis hin.
Außerdem habe ich gelesen, dass der 6er in seiner jetzigen Form "sterben" muss, da er auf der Bodengruppe des 5ers steht und damit nicht die Vorgaben erfüllen kann, die an das Fahrzeug in dem Segment gestellt werden...

Wir werden es bald sehen.
Diese Bilder zeigen für mich auf jeden Fall das erste realistische Fahrzeug und die Form an sich finde ich nicht unspannend.
Aber ein echter 8er wird das trotzdem nie...

Nach meinen bescheidenen Informationen entfällt vorerst der 6er zu Gunsten des neuen 8ers... Aber in der Tat ist der 8er dann wohl "nur" 6er Nachfolger.

Warum? Na hoffentlich doch dann mit V12! :grinsen1:

Edit merkt noch an, dass ein entsprechendes Cabrio sicher toll wäre...

Da ist er nun... :top:

ca.motor1.com/news/98719/revived-bmw-8-series-spied/

Super Fundstück!

Wobei für mich aufgrund der Abmessungen (das Teleobjektiv mag täuschen...) und des Radstandes auch ein 6er-Nachfolger nicht ausgeschlossen sein muss.

Autobild schlägt auch eine gute Brücke zur Konzept-Studie.
www.autobild.de/artikel/bmw-8er-g17-2018...koenig-10665113.html

Ein echter 8er wird es meiner Meinung nach nie werden, aber die Form sieht interessant aus.

Da ist er nun... :top:

ca.motor1.com/news/98719/revived-bmw-8-series-spied/

Die aktuelle AMS ( Link zum Titelblatt ) hat Studien vom zukünftigen 8er Coupé und Cabrio abgedruckt.

Das Thema wird forciert, dauert gar nicht mehr so lange!