Den angebauten Mumpitz entsorgt man natürlich

Es ist wirklich erstaunlich, was alles an Lenkrädern in den Achter passt... Das gleiche ist nämlich in meinem 335i (10/2009) ab Werk verbaut. Ich bezweifle allerdings irgendwie, dass der zweistufige Airbag im Achter zuverlässig auslöst, falls es mal soweit kommen sollte...

Die Farbkombi ist allerdings genau meins... :-)

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Ich weiß nicht, u.a. komisches Lenkrad-Sammelsurium (erst E36, dann E90). Einzig die Farbkombi lockt...
Und mal ehrlich: warum sollte ein M73 zu einem solchen Preis "verschleudert" werden, wenn an ihm alles in Ordnung ist?

Fast alles richtig gemacht

Seit mein 2. 8er ein CSI ist mit Schaltung und ordentlich Rumms geht mein Interesse am M70 Automaten leider etwas zu neige...

Da die CSI nun sehr dünn gesäht sind wird man auch hierbei ein paar Abstriche machen müssen.

Aber irgendwann kommt dann schon der richtige und dann zuschlagen, weil lange sind diese dann nicht am Markt.

Grüße Andy

Moin Luc,

alles richtig gemacht.

Wääääähre ich an deiner Stelle würde ich:

1.kein Auto mit 180kkm kaufen
2.keinen CSI weil
3.mittlerweile hinter jedem Strauch Pistoleros hocken und abzocken
4.es ihn nicht mit Automatik gibt
5.es fürs wirklich schnelle Fahren in diesem Preissegment auch einen 997S
oder fast schon einen 996Turbo gibt

Steht leider etwas weit weg aber wenn die Bilder nicht täuschen wäre dies ein Auto welches mir gefallen könnte:

www.autoscout24.de/Details.aspx?id=244277581&asrc="st|sr"

Es ist soweit... Ich darf mit einem lachenden und einem weinenden Auge verkünden, dass mein Dicker am letzten Freitag seine Reise in den Schwarzwald angetreten hat. Ich denke, es wird ihm in seiner alten Heimat gut gehen und an nichts mangeln.

Das lachende Auge, weil der Kaufpreis widerstandslos akzeptiert und bezahlt wurde.
Das weinende Auge werde ich in diesem Forum wohl nicht erklären müssen...

Am Montag wurde das Auto mängelfrei vom deutschen TÜV abgenommen und ist bereits angemeldet, wie mir der stolze Neubesitzer mitgeteilt hat.

Ich war mir zuvor den oxfordgrünen CSi in OÖ ansehen, über den hier schon kurz diskutiert wurde.

Kurz zum Fahrzeug und der Besichtigung:

Der Zustand des Autos ist anscheinend wirklich tadellos, soweit sich das ohne Hebebühne feststellen lässt. Die Teillackierung mag polarisieren, sie wurde jedenfalls professionell ausgeführt und es gibt keine Steinschläge mehr.
Der Innenraum wirkte äßerst gepflegt und das Buffaloleder machte einen besseren Eindruck, als das gleiche in meinem Achter. Dies trotz nahezu identischer Kilometerstände. Auf den Fotos kommt das leider nicht wirklich gut drüber.
Kupplung und Bremsen wurden vor kurzem erneuert.

Soweit mal das Positive zum Fahrzeug, aber wo viel Licht, da auch ein wenig Schatten... ;-)

Die Felgen passen in Natura tatsächlich etwas besser auf das Fahrzeug, als die Bilder es vermuten lassen. Von gut kann allerdings keine Rede sein. Ich würde damit maximal bis heim in die Garage fahren, ohne großartigen Zwischenstop. Vom Komfort muss ich vermutlich nichts erzählen, er ist schlicht und ergreifend eine Zumutung...

Die Farbe ist, na ja, Oxfordgrün eben. Es gefällt einem, oder es gefällt einem nicht. Mir persönlich gefällt es nicht ausreichend gut, um das Fahrzeug einfach mal so zu kaufen.

Zur Probefahrt: Ich durfte leider nicht ans Steuer und musste einen Höllenritt über die Landstraßen des Hausruckviertels über mich ergehen lassen. Für mich als nervösen Beifahrer ein eher zweifelhaftes Vergnügen...
Immerhin war ich hinterher voll und ganz von den Qualitäten des Motors (ein Hammer!), des Fahrwerks (noch mehr Hammer) und der Bremse (sehr gut) überzeugt und hab nach dem Aussteigen kurz überlegt, den Boden zu küssen.

Ein weiterer Schönheitsfehler ist für mich, dass das Auto zwar halbwegs regelmäßig gewartet wurde, aber schon ewig keine BMW-Werkstatt mehr gesehen hat. Auch die Erzählungen des Besitzers, über dessen tollkühne Fahrweise und dass das Auto von ihm regelmäßig gescheucht wurde, haben das Kaufinteresse ein wenig abebben lassen.

Was letztlich den Ausschlag gegeben hat, nicht sofort einen Kaufvertrag zu unterschreiben, waren die unerwartet zähen Preisverhandlungen. War am Telefon von "nicht unter 20.000,-" die Rede, was ich (logischerweise) sofort akzeptiert hätte, ging vor Ort plötzlich nichts mehr unter 26.000,-
Das Auto mag diesen Preis tatsächlich wert sein, aber mir persönlich ist es dafür etwas zu grün, etwas zu gescheucht, etwas zu wenig bei BMW gewartet und etwas zu prollig, mit den Chromfelgen.
Ich liege nachts zwar manchmal wach und überlege, ihn doch zu nehmen, aber eher warte ich auf einen CSi, der mir bedingungslos gefällt. (Zumindest mal farblich)

Fazit: Ich bin derzeit ohne Achter, werde diesen (Un)zustand aber sicher heuer oder nächstes Jahr wieder ändern. Bis dahin ver(be)gnüge ich mich mit meinem vor kurzem erstandenen E90 335i LCI. Der macht auch gewaltig Spaß und ist ein echter Wolf im Schafspelz... :-)

Gruß, Luc

Hallo Luc Lucas,
habe Interesse an Deinem Wagen.
LG Maximilian Schreiber

Hast ein mail... :-)

Hi! Ich antworte dir gerade via Autoscout... :-)

Hallo Luc Lucas,
ich hätte an Deinem 850er Interesse. Ist er noch zu haben?
LG Maximilian Schreiber

Hallo Schreiber!

Im ersten Beitrag dieses threads findest du einen Link zum Inserat auf Autoscout. Dort ist der Achter auch detailiert beschrieben und abgebildet. Der Preis als solcher ist nur in sehr, sehr engen Grenzen verhandelbar. Es hat auch ein Interessent sehr deutliches Kaufinteresse bekundet, ohne am Preis rumverhandeln zu wollen. Sieh ihn dir einfach mal an. :-)

Hallo Luc,
habe Interesse an dem Fahrzeug.
Schick mir bitte eine detaillierte Fahrzeugbeschreibung und Deine Preisvorstellung. Vielen Dank. LG Schreiber

Hallo Luc,
habe an dem Fahrzeug Interesse.
Bitte schick mir eine detaillierte Fahrzeugbeschreibung und Deine Preisvorstellung. Danke. LG

@bricklayer: Super, danke! Wenn es sich irgendwie machen lässt, bin ich dabei! :-)

Für Bayern kann ich dich ja schon mal vorwarnen, da steht nämlich ein Treffen samt Tour an, wird natürlich bei Zeiten bekannt gegeben

Stehen ja auch als solche im ETK. Und auf der Rechnung...

Wenigstens mal jemand,welcher sich auskennt und Einspritzventile statt Einspritzdüsen schreibt.

Du, eher nicht, sind knapp 1.200km von mir und meine Holde hat an diesem WE ihren 30. Geburtstag. (Eigentlich eh ein Grund, weit, weit weg zu fahren... :mrgreen-angel: :mrgreen-angel: )
Sollte in Bayern was stattfinden, bin ich heuer aber wahrscheinlich dabei. :-)

DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bist Du auf dem Nordtreffen ?

Wart, ich passe den Preis ein wenig an die Perlen aus ebay und mobile an, dann vergeht dir die Sucht ganz schnell wieder...

vorsichtig , die Sucht erwacht in mir !

ich muß Ihn aus dem Kopf kriegen ....... :bash:

Danke, Dirk! Ich find ihn ja auch toll, aber wenn mal mit einem CSi gefahren bist... Na ja, egal. Der Preis ist hoch genug angesetzt, dass ich ihn noch eine Weile mein Eigen nennen werde... ;-)

Aber mal Ehrlich , fascination CSI hin oder her , DU HAST EIN TOLLES EINZELSTÜCK , ich wär stolz drauf und würde es nicht mehr hergeben !

Weil der Staat Geld braucht.

ist ja genau so gut Durchdacht wie unser System , das ja auch keiner will !

Warum können oder wollen Regierungen nicht akzeptieren das es Personen gibt die nur hin und wieder mal mit Einzelfahrzeugen fahren wollen ? [-X