Am liebsten wäre mir, bzw. ist mein Traum, die neueste Technik im gewohnten Blechkleid. Das würde mir sehr gut gefallen.

Funktioniert das MFL in dem Fahrzeug eigentlich?

'cuda

Ich würde das Auto kaufen was mir gefällt...ob nun 7 Vorbesitzer oder nicht ist eigentlich egal jedoch solltest du schauen ob der Wagen auch in Ordnung ist und nichts versteckt wird.
Mein Wagen hat auch mehrer Vorbesitzer und ich kann nicht klagen...wobei bei mir war es so das der Vorbesitzer innerhalb der Familie umgemeldet hat(warum auch immer)
Ob nun Orginal oder nicht bleibt jeden selbst überlassen...
Mir gefällt das Leder von den oben gezeigten 8ter auch.

Gruß

Dominik

Schliesse mich Dir an Paule.

ich lege sehr viel Wert auf moeglichst geringe Eintraege im Brief
und vor allem auf Originalitaet.

Gruss Paule

Servus Mike!

Danke der fixen Antwort. Na vielleicht schreib ich doch glatt mal ein paar Worte zu meiner Person im Neuvorstellungs-Thread.

Wie gesagt hoffe ich bald zur Gruppe der 8er-Fahrenden dazuzugehören... Zur Wertentwicklung: Seit meinem Z1 spinne ich schon etwas auf einen guten Werterhalt/ eine Wertsteigerung. Für mich ist das schlichtweg mit kaufentscheidend. Sofern ich mir einen 12-Zylinder leiste, sollten sich die hohen Kosten auch etwas kompensieren/ für's Gewissen schönreden lassen (und gerade ein CSi wäre ja nicht grad günstig im Unterhalt)
Gerade falls es ein CSi werden sollte, steht ein Wiederverkauf erst mal in den Sternen! Es geht nur darum: Was wäre wenn? Ich würde mich schon als jemanden einschätzen, der auch zu schätzen weiß was er sich da anschafft und ein solches Fahrzeug dann nicht mal schnell 3 Monate fährt um es danach mit einem Briefeintrag zu einem höheren Preis wieder anzubieten... Hab das letztens erst erlebt, bei 08/15-Autos ist mir das relativ egal, bei Exoten mit optimalerweise tollen Historie ärgert mich sowas aber maßlos!

Ansonsten habe ich nämlich schon mit dem Gedanken gespielt mir einen E38 740i zuzulegen (im günstigsten Fall gar schon auf LPG umgerüstet). Ich fahre aber eh nicht sooo viel und will gelgentliche Fahrten in Zukunft wieder auf 2 Fahrzeuge (Z1 & ??) aufteilen können. Bei geringer Laufleistung fielen höhere Wartungskosten ins Gewicht, wenn dann noch ein Wertverlust dazukommt, finde ich eine bessere Preisentwicklung immer interessanter. Und noch was: In ein Fahrzeug das seinen Wert beibehält investiere ich viel lieber Geld, als wenn ich weiß später zahlt's dir eh keiner mehr...

Aber genug über meine Auffassung lamentiert ;-)

Ich gebe Dir Recht... Ist glaube ich wirklich schwierig zu sagen was besser ist: Original oder gut hergerichtet. Deswegen wollte ich ja aber auch mal reinhören wie Ihr anderen 8er-Begeisterten so tickt! Mir persönlich ist das relativ wurscht - hauptsache ein optisch schönes und zuletzt gut gepflegtes Auto.
Die Tatsache, dass ein noch nicht mal 15 Jahre alter Wagen mit vielen Vorbesitzern jetzt so gut wie komplett revidiert wurde, lässt bei mir nur die Frage aufkommen ob der zuvor nicht gänzlich runtergewirtschaftet wurde...

In dem Sinne!

Bereits beim Kauf auf einen Wiederverkauf spekulieren?
Hierzu einen "Originalen" erwerben und diesen bei Top-Zustand für die nächsten 20 Jahre einlagern.

Falls Du einen E31 fahren und Spass haben möchtest, guck nach dem Kaufpreis, dem aktuellen technischen Zustand und wie er sonst ausschaut.
Das Fahrzeug muss Dir gefallen, deswegen kaufst und fährst Du ihn ja.
Ansonsten gibt es hier im Club eben diese zwei Lager.
Die Einen schwören auf Originalität, die anderen mehr auf Individualität.
Ist eben eine ganz persönliche Geschmacksfrage.

Und zur Vorstellung ist es hier nie zu früh.
Im Gegenteil. Je besser Dich die Leute "kennen", desto mehr Hilfe kann beim 8er-Kauf kommen.
Wäre doch klasse, wenn jemand in der Nähe einfach mal sein geschultes Auge über das Objekt der Begierde schweifen läßt.

Hi zusammen,

weiß nicht ob's für die große Vorstellung nicht noch zu früh ist ;-)
Kurzum: ich bin derzeit noch auf der Suche nach einem 8er und hoffe bald auch endlich mal einen mein Eigen nennen zu können.

Jetzt aber zu meiner Frage: Würdet ihr ein Fahrzeug kaufen bei dem die nächste Zeit wahrscheinlich erst mal nichts zu machen ist und das in einem tadellosen leider nicht mehr originalen Zustand ist oder doch lieber ein Fahrzeug im Originalzustand mit weniger Kilometern/ Vorbesitzern?

Das besagte Fahrzeug hätte einen komplett neu belederten Innenraum, also sowohl Sitze, Türen, Mittelkonsole, als auch sämtliche Kunststoffteile, was echt gut gemacht aussieht! Zudem sind Fahrwerk, Bremsen, Endschalldämpfer, Zündkerzen, Luftfilter, etc. neu.
Der Haken: 7 Vorbesitzer und 210.000 km.
Leider bin ich gerade echt hin- und hergerissen, da dieser 8er optisch genau meine Wahl wäre.

Mich würde Eure Meinung mal interessieren. Würdet ihr ein solches Fahrzeug mit 7 Vorbesitzern und vielen Kilometern im nicht-originalen Zustand kaufen oder doch lieber ein originales Fahrzeug mit weniger Vorbesitzern/ Kilometern bei dem wiederum der Ersatz von Verschleißteilen wahrscheinlicher ist? Was würde Euch am ehesten stören?

Ach ja, der Gedanke wie solch eine Historie beim Wiederverkauf ins Gewicht fällt beschäftigt mich natürlich auch...

Danke schon mal für Eure Meinungen!

Viele Grüße,
Stefan

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