Ich denke, es hängt irgendwie mit der Heizung zusammen.

Wo kann man das Signal noch abgreifen?

'cuda

Also entweder Du hast einen gaaanz langsamen Wackler, oder ich würde mal auf das Saarlandangebot zurückgreifen (falls unser Rechtsverdreher nicht mit dem Leihangebot verheiratet ist).

Es gibt ein kleines Update von meinem Problem:

-> die automatische Schliessung bei 160 km/h funktioniert.
-> der BC zeigt die korrekte Geschwindigkeit an

Also wird es ein Wackler sein. Das Komische ist aber, dass das Signal nicht von Anfang an nicht da ist, sondern nach ca. 30-60 Minuten verschwindet. Kooooooomisch. :denk::denk::denk::denk::denk:

'cuda

@Mike: Also Tempomat funktioniert zu 100%, das weiss ich. Ich bin jetzt 350km mit Tempomat bei 140km/h gefahren und er lief 1A. Was mir aber nicht gefallen hat, dass er auf der Strecke sich 3 Mal geschüttelt hat. Das füllte sich an wie ein ganz dicker Zündaussetzer. Danach lief er wieder okay. Mal schauen, wie es dann auf dem Rückweg sein wird.

Beim Gala tippe ich ebenfalls auf einen Wackler oder sowas. GPS-Signal ist voll da, Gyro funktioniert auch, meldet aber "übermässige Vibrationen", ist aber völlig okay.

Beim Gala handelt es sich wirklich um ein rechteckiges Signal. Das zu messen ist Essig, es sei denn, man hat ein Oszi + Stromwandler (12V -> 230V). Aber ich habe im Navi die Möglichkeit den Status der Anschlüsse anzuschauen und da sehe ich dann, wieviele Impulse das Navi gerade bekommt. Wenn da 0 steht, hat es kein Gala.

Ich habe übernächste Woche Urlaub, da schaue ich es mir mal genau an.

@Motzi: Hey, das hört sich doch mal gut an, was ich das für eins?

'cuda

2/3-Leistung macht sich auch nicht so einfach bemerkbar.
Bei Thomas war es allerdings das Fehlen des Signales aufgrund eines Masseschlusses.
Damit fehlte das komplette Signal und die Leistung wird auf 2/3 reduziert.
Dabei ging weder der Tempomat, noch fuhren die Seitenscheiben automatisch hoch.

Heinrich, in Deinem Fall tippe ich mal auf eine fehlerhafte Verbindung (Unterbrechung) zum Radio hin.
Damit steht zwar Dein Navi im Wald, jedoch nicht die restliche Fahrzeug-Elektronik.
Wenn ich es noch recht in Erinnerung habe, handelt es sich dabei um ein Rechtecksignal, welches also nicht so ohne weiteres mit einer Dauermessung während der Fahrt zu prüfen ist.

Hi Heinrich,

beim nächsten Treffen leih ich dir mal mein "Navi" kurzfristig aus. Da hat noch nie ein"Gala-Signal" verloren

Höchstens mal die Verfassung :mrgreen-angel:

Dass ihm die Leistung fällt, kann ich eigentlich nicht sagen. Er zieht problemlos bis 210 hoch (mehr ging nicht wegen Winterreifen und Tempomat).

Ich werde mir die Sachen mal genauer unter die Lupe nehmen, wenn ich wieder in Stuttgart bin und Urlaub habe.

'cuda

"Tacho A" Signal fehlt, dann hat der 8er nur noch 2/3 Leistung (Schutzfunktion)
Bei Thomas war es das Radio Geschwindigkeitskabel gegen Masse...

Ralf, was meinst Du damit?

'cuda

Es handelt sich um das "Tacho A" Signal, bekannt aus Thomas Fischers Bastelstunde...

Hallo Jochen,

bei BMW ist es ebenfalls GALA (steht zumindest auf dem Plan vom E39 und E38 drauf als GALA).

Ich hole das Signal vom Radiostecker, aber irgendwie verliert es das immer mal wieder.

Naja, muss ich mal schauen.

'cuda

Gala? ist doch kein VW! (GeschwindigkeitsAbhängige LautstärkeAnpassung)
BMW ist da doch viel moderner: Speed-Volume!

Hilft dir aber wahrscheinlich auch nicht weiter... :
- leider habe ich davon keine Ahnung, falls wir aber dasselbe meinen, müsste das Signal am Radiostecker anliegen.

Gruß Jochen

Servus miteinander,

mein Navi verliert immer mal wieder (ziemlich oft) den Gala-Signal.

Wie kann ich prüfen ob der Signal am Radiostecker ankommt?

Am BC kann man sich die Geschwindigkeit auch anzeigen lassen, von wo kommt sie dann? Kommt sie über IBus oder ist es dieselbe Leitung, die am Radiostecker ankommt?

Ich werde mal, wenn ich wieder zu Hause bin, wieder alle Leitungen checken, womöglich ist nur ein Wackle drin.

Danke & Grüsse
'cuda