@Martin und @Hadjian,
danke für die Bestätigung, die GPS Maus sitzt nun mit einem Stück Tesa Powerstrip auf dem Tachogehäuse. Wenn alles so weiter geht müßte heute noch ein Test drin sein, aber nach eurer Aussage/Bild steht dem Signalempfang nichst mehr im Wege. Das Rückwartssignal werde ich dann wohl vom Rücklicht nehmen und das Handbremssignal auf Masse legen.
MFG Thomas

So ist es. Ich habe meine GPS-Maus auf den Luftkanal links neben dem Frischluftgrill geklebt und mit Kabelbinder befestigt. Du solltest ohne weiteres dort rankommen, wenn der Tacho draussen ist.
Klappt bestens, Empfang super und das allerbeste ist, du siehst das Ding nicht.

PS: Bild 1 -> Konsole von unten.

Grüsse
Martin

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Das Amaturenbratt hat eine Metall/Blechunterbau! Nur das Teil wo der Tacho ist hat keinen!!! Wenn man von der Mittelkonsole nach vorne oben greift ist genügend Platz für die Maus im besagten Teil!!! Rückfahrsignal müßte man aber auch irgendwo vorne abgreifen können..müste man in den Schlatplänen mal suchen.

Habe gerade nochmals nachgeschaut: Bester Platz meines Erachtes ist überhalb der Frischluftzufuhr. Da müßte man von der Mittelkonsole dran kommen! Der "Tachoteil" also das aufgesetzte Teil ist nicht mit Blech verstärkt!

Hemicuda hallo,

nachdem ich nun den Tacho raus habe und den Navirechner hinten in der Mitte verbaut habe, wo das besagte Loch ist, werde ich es erst einmal mit der GPS Maus auf dem Tacho versuchen. Sollte dieses nicht funktionieren wirds dann wohl der Kofferraum und besagtes Loch werden. Aktuelles Bild vom Kofferam gibts noch nicht, habe mal gestern eins von dem Cockpit gemacht. Ich hoffe das alles bis nächstes Wochenende wieder zusammen ist.
MFG Thomas

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Also, ich habe absolut keine Probleme mit der GPS-Antene, gar nicht. Ich habe immer zwischen 8 und 10 Sateliten.

So sieht mein Kofferraum aus:



Der Wechsler wandert noch hinter die rechte Abdeckung, oberhalb der Batterie.

'cuda

Hemicuda hallo,

am Anfang hatte ich auch an diesen Ort gedacht. Nachdem ich einige Beiträge hier gelesen hatte und man bedenken wegen der Heizbarenheckscheibe und der Radioantenne anbracht habe ich mich dann für einen Ort an der Frontscheibe entschieden. In der Mitte des Kofferraums (Loch) sitzt nun der Navirechner und oben an der Heckscheibe die TMC Antenne. Das Geschwindigkeitssignal (Pin 10) am Radiostecker habe ich gefunden, ich dachte es gibt eventuell in der Nähe der Mittelkonsole auch noch einen Platz um das Rückwertsgangsignal abzugreifen. Wenn es hilft, es ist ein Schaltwagen, kein Automatik.
MFG Thomas

@Thomas M: Geschwindigkeitssignal liegt an dem schwarz/weissen Kabel am Radiostecker an. Die GPS-Maus haben wir damals bei mir unter der Hutablage versteckt, da gibt es ziemlich grosses Loch, etwas in der Mitte, wenn Du in den Kofferraum schaust. Das Rückfahrtsignal haben wir direkt an der Lampe von der Rückleuchte abgegriffen.

'cuda

Ich nehme mal an dass es am einfachsten ist, das Signal hinten an der Rückfahrlampe zu entnehmen.
Bei den Handgeschalteten kannst du das Signal vorne entnehmen. Beim Automaten keine Anhnung.

Rudi, Vaelue1 danke für den Hinweis,
bleibt das Rückwärtsgangsignal. Für die normale Fahrt/Navigation macht es wahrscheinlich keinen Unterschied ob mit oder ohne Signal. Wenn ich mal eine Rückfahrkamera anschließen will brauche ich dieses Signal wahrscheinlich um beim einlegen des Rückwärtsganges automatisch zum Videobild zu wechseln. Könnte ich mir zumindest vorstellen. Habt Ihr eine Idee wo ich dieses Signal im Bereich der Mittelkonsole am einfachsten bekomme?
MFG Thomas

Ja genau, habe ich im 3er auch so gemacht. Die Hersteller müssen das aus Sicherheitsgründen so machen (DVD schauen etc.) aber niemand schliesst es so an....

Klemm des Handbremssignal bzw. die Leitung dafür einfach auf Masse und gut is.

Hallo Amin,

danke erstmal, das Handbremssignal wird wohl zum anschauen von Videos oder sonstiges gebraucht. (Nur bei angezogener Handbremse wird die Option freigegeben, bin mir nicht zu 100% sicher ob bei fehledem Signal die Videooption komplett ausgeschaltet bleibt) Da im Moment noch alles auseinderliegt, Mittelkonsole, Kofferraum, Amaturenbrett, ... habe ich nun noch alle Möglichkeiten etwas anzuschließen bzw. nach einem Kabel zu suchen. GPS Antenne, wenn ich es richtig verstanden habe sprichst du davon die GPS Maus auf dem Amaturenbrett anzubringen und dort soweit wie Möglich nach vorne? Ich hatte in einem früheren Beitrag gelesen das die Tachoabdeckung die einzigste sei in der kein ALU verarbeitet wurde und sich daher dieser Platz unter der Abdeckung gut zum verstecktem Einbau anbietet. Hast du Erfahrungen mit der GPS Maus unter der Verkleidung?
MFG Thomas

Hallo Thomas,

Der beste Platz für die GPS Maus ist der an dem Du leicht dran kommst, und die Maus so weit als möglich nach vorne bekommst. Ich selber habe es duch die Mittelkonsole so weit nach vorne geschoben wie es ging! Ein Handbremssignal brauchst Du wohl eher nicht bein Navi (oder doch?!!! Was für eine funktion sollte das haben? Das Amaturenbrett hat keine Metallschicht, sodaß es wirklich egal ist wo Du die Maus verbaust. Idealer Weise Mittig, und ganz weit vorne, sodaß Du die maximale Empfangsleistung hast. Rückwertssignal hab ich bei mir auch nicht angeschlossen, da sich das Navi sowieso neu justiert. (Bei mir im übrigen Becker Treffic Pro). Also schmeiß das Gelump einfach rein, und probiere es einfach aus! Wirst schon sehn das es funzt!

Hallo

Ich installiere gerade ein Navi in meinen 8er und dabei stellt sich nun die Frage wo bekomme ich am besten an das Rückwerksgang und Handbremssignal. Als Platz für die GPS Antenne wurde hier ein Platz auf dem Tacho unter der Verkleidung angegeben. Ist dieses der beste Platz? Der Tacho ist gerade raus und es sieht wirklich so aud als wenn dort keine Metalschicht verbaut wurde, gibt es erfahrungen mit diesem Platz? Ich bin dankbar für eure Hilfe.
MFG Thomas