Das liegt daran, dass dort andere Stecker verwendet werden, nämlich mit Schraube, die sich in das Zündkabel reindreht.
Das alte Kabel kann man abkneifen, um den Impulsgeber runter zu bekommen.
Gruß Jochen
edit:
Ich hatte auch erst überlegt, diese Kabel zu nehmen. Aber wenn man originale Kabel nimmt, kann man meiner Meinung nach noch sicherer sein, dass die auch passen. Außerdem hat man dann einen neuen Impulsgeber und auch den Marderschutz. Auch der Kabelschacht ist mit dabei und die Kabel sind entsprechend ihrer Anordnung markiert.
Preis? ~ 200€ pro Seite, aber wenn man den Wagen behalten will....
nochmal edit:
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