Hallo zusammen
So einen Motor einfach zerlegen und den Rumpf überholen lassen.
Zyl.-Köpfe prüfen und aufbereiten, alles zusammenbauen...fertig.
natürlich ist das ne menge Arbeit u. kostet auch einige Euronen,
( Instandsetzer u. Neuteile) aber dafür hat man einen neuwertigen Motor.
Gruß Richard
aber Das!!!!! Ist für mich nicht mehr real!! und ich sage das als Sammler.
Gruß Rainer
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OK ! Die Motoren gibt es Billig aber Accessoires sind zur zeit
Astronomisch! Ich denke das, das Zeug was da in meiner Garage
noch so lagert, bald mehr wert ist als mein 8er .
aber Das!!!!! Ist für mich nicht mehr real!! und ich sage das als Sammler.
Gruß Rainer
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Zur Not hat man ein Schrauberdummy an dem man sich weiterbilden kann ohne wirklich was kaputt zu machen.

), DKs überholt man mit Schnarris
Anleitung
und eingelaufene Nockenwellen hören wohl nur Achim, Maik und Thomas :mrgreen-angel: ! Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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:winken: Martin,
zunächst hast Du Recht, aber das Risiko, das man sich mit einem solchen Motor erkauft solltest Du auch nicht außer 8 lassen!
Dementsprechend vorsichtig werden Bieter sein, die schon einmal auf die Schn...ähm auf den Mund gefallen sind!
Wer sagt, dass die "neuen" Innereien wirklich besser sind als ein gerade defektes Teil bei Dir? Die machen es vielleicht auch nicht mehr lang...
Naja für 300€ würde ich nen M70 (den man sogar noch probefahren und -hören kann) allemal nehmen Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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Genau das meine ich.und selbst wenn sich der Motor als altersschwach heraus stellt,
die "Nebenaggregate" sind's alle mal wert!!!
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ähm auf den Mund gefallen sind!Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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