Hallo Rainer, wenn Du mal noch ne Parallelspeiche weisst, sagst mir
Bescheid, die, die im E38 und E31 kompatibel ist; Du weisst schon,
Deine halt.
Ich hab´mir nochmal die Bildschers von Deinem 8er angeschaut und
meine - die könnten auch auf meinem orientblauen gut kommen.
Was meinste? Wie ist der Fahrkomfort, Einbußen? Gibt´s die auch ´nen
Tick schmäler? Ich will auf keinen Fall, das er dann anfängt, den Spur-
rillen nachzulaufen - hasse das!

Nochmal Kompliment zu Deiner 8, gefällt mir immer besser, je öfter ich
ihn betrachte.
Maxl

Auch egal!!
kann Er ja auch nichts für

Äh er ist Chemiker,und das auch nur Dr. der Chemie.....

Hallo!
Ein Bekannter von mir hat auf seinem CSI, 20" Zoll Alpina vom
E38!
Ich glaube er hat auch die Reifen Dimension vom7er!

Was ich mich erinnern kann, hatte er Probleme mit den

vorderen Federbeinen,das Rad hat am Dämpfer gestreift.

Deshalb hat er ein Fahrwerk anfertigen lassen,mit Federn die

im Durchmesser kleiner sind.

Was ich mich noch erinnern kann,daß zwischen Rad und Schweller

sehr wenig Platz war!Ob das ganze eingetragen war weiß ich nicht,aber

ich werde versuchen ein paar Bilder aufzutreiben und sie reinstellen.

Lg Markus

@alexxandrrr:
18 Inches, 19 oder 20 Zoll? Einzelgutachten? Seufz...
und Härter und Tiefer is bei Deiner Maus (E 46 !!!)ok, aber doch nicht
bei einem Klassiker!

Nix soll Passen, gaar nix - und das was passt sollte richtig teuer sein,
beim TÜV soll´n sie auch Schiss vorm Eintragen
kriegen, die Herren Inschenöre...

@ Elmar: im März 2002 war alles noch ein wenig billiger, was den E31
betrifft, so richtig angezogen hat´s letztes Jahr und bald sind 8er
suuperteuer - Du wirst noch sehen!

Maxl

Mehrere Sätze?
Ich glaube nicht daß diese auch auf Deinem Bus passen.

Achim

Also meine Grenze ist 18 Zoll ,Ich bin aber auch schon 19 Zoll
auf einem 8er gefahren, und wer es etwas härter mag für den ist
das auch noch OK! das mit der Einzelabnahme ist so eine Sache !!
Die Kosten belaufen sich so auf ca.150 Euro, aber was viel wichtiger
bei solchen sachen ist, Du brauchst einen richtigen Ingenieur, der
Sich auch traut was einzutragen !!
nach meiner Erkentnis, dürfte 20 Zoll zur Zeit noch nicht machbar
für den 8er sein.

also was mein ihr wäre dann die perfekte felgen reifen kombination, damit die radhäuser schon ausgefüllt sind und es keine probleme mit dem tüv gibt!!!

frage : in welchem preislichen rahmen bewegen sich den einzelgutachten?????

und was ist wenn man einen zu grossen abrollumfang hat, mus da der tacho neu kalibriert werden oder geht das schlichtweg nicht

Hallo Max da haste ja mehr wie Dussel gehabt für 400 Mücken würd ich auch noch mehrere Sätze CSI Felgen nehmen.

Ja,sogar das ist lustig....
Selbst bei einem Nabendurchmesser von 114mm bleibt für den Lochkreis von 120mm nicht mehr besonders viel übrig.....könnte vielleicht,aber nur vielleicht ein Sollbruchstelle geben.... :bash:

@Maxl
Dann bist also einer,der heimlich die ganzen Originalteile hortet ,damit ich meinen später nicht mehr umrüsten kann
Also bis 18",vielleicht 19" fänd ich noch ok,aber 20" ist doch ein wenig heftig,da es fast vorwiegend nur Nachteile bringt.

Gruß Dirk

@Dirk:
M-Felgen waren nicht drauf, sondern so XY-ungelöst mit 4 platten (!)
Winterpneus - hab´ich einfach alles Weggeschmissen!

Auf der Suche nach passenden BMW-Felgen (als absoluter Frischling,
hatte noch nie ein BMW - Auto!!!) bin ich zum allerersten Mal zu
einem BMW-Autohändler, Maas in SC.

Der Chef sagte mir: "8er Felgen, oh jeh, diiie sind selten, da passt nicht
alles, nur die für´n E31 (?????bei mir, "E31", was´n das???) und das ist
sehr, sehr selten... Aber ich (Uwe König, Boss von AH Maas) habe noch
nigelnagelneue von meinem CSi, hab´damals gleich breitere draufgmacht
auf den, die kannst hoom... sang ma... n´Tausender, dann sind´s Deine!"

Ich erklärte ihm, daß die Zahl derer, die 8er Felgen suchen, von Tag zu
Tag kleiner würde und das es für jede der "Staubfänger" einmal einen
Hunderter gäbe - keinen Cent mehr - und er die Chance hat, evtl. in
Zukunft an meinem 8er rumzuschrauben. Wenn nicht gehe ich ein zweites
und damit letztes Mal durch seine Tür...basta!

Also: 400 über den Tresen geschoben und 4 unbenutzte (nur zum Trans-
port eines CSi von München nach Schwabach) Felgen mitgenommen,
draufgeschraubt (nach längeren Diskussionen mit dem Reifenfuzzi: wie
denn nun herum...) - und: WOW, sieht toll aus...

Inzwischen habe ich einen zweiten Satz M-Felgen, für den Tag, an dem
ich einem V12 Asyl gebe und ihn von evtl. hässlichen "Schuhen" be-
freien muss... Ihr wisst ja, was das heisst: Ärger mit der Weiblichkeit,
viel Kopfweh und Sekundenkleber zwischen den Knien...

Aber ich freu´mich jetzt schon und weiss noch nicht mal die Farbe...

Maxl

Au weia, hab doch glatt LK mit Nabendurchmesser verwechselt, ich schlag mich schon selbst... aua,aua....

Ja Ja
Ihr wisst aber was wir meinen
In 3 Stunden, ist er im absoluten Orginalzustand, wenn´s mal nötig wäre!!

Max hat auch eine Leiche im Keller genau wie Rainer :

@Rubbercowboy
Waren die M-Felgen schon serienmäßig auf deinem drauf???

.....bei den 02ern ist das heute schon so!! ....

Ausserdem fahren sich allzu große Räder bei schlechten Straßen schei..., hab´ auf
meinem Heizöl-7er die Parallelspeiche drauf - würde sagen, das ist die Grenze des
Erträglichen.
Bei uns hat der liebe Freistaat immer weniger Geld, d.h. wir müssen uns mit
immer schlechteren Pisten zufrieden geben. Haben wir eines Tages eine E53-Abteilung
mit dem Paket "Schlechte Wegstrecke" als Standard wie heute harte Federn?

Übrigens: Mein 124er Benz-Kombi hat das Pak. Schlechte Wegstrecke. Ist gar nicht mal so
schlecht - zumal auf nordbayerischen Straßen!

Also, wo ist der, der 25-zöller in die Radhäuser seines 8ers quetscht???
20 Zoll -lächerlich! Das habe ich fast auf´m Hänger drauf, ihr Memmen...
Haben wir denn keine jungen Spri...bei uns, die machen doch jede Geschmacklosigkeit - hauptsach geil, oder?

@Rainer: Eines Tages stehen sie alle vor unseren beiden und sagen:
"So haben die 8er also ab Werk ausgeschaut?
Schön, warum mussten die Leute
nur soviel an den eigenen Wagen rumbasteln???"

Maxl (der sich zum Origi-Feti mutiert)

Reinhard, mein lieber Physiker!!
Du hast Dir die Antwort schon selber gegeben!!
eine 90er Traglast reicht nie und nimmer für den 8er
und da wo die Traglast reicht !! die passen nicht in die Radhäuser.
Gruß Rainer

Pirelli hat den 245/30/ZR20 und auch einen 285/25/20 - allerdings nur als 90Y bzw. 93Y was den Tueffie sicherlich nicht so gluecklich dreinschauen laesst
Wuesste nicht, warum diese Schluffen, bei nahezu identischem Abrollumfang nicht in die Radhaeuser passen sollten...
Gruesse
Reinhard

Da giebts leider keine passenden Gummis,
weil der E38 leider viel Größere Räder hat (zu großer Abrollumfang,
zu wenig Platz in den Radhäusern des 8er)

jaja,und wer eben diese angesprochenen 18" Alpina´s nicht haben will,möge bitte die Finger davon lassen

Gruß Dirk

Desweiteren kann mir jemand, der im Besitz dieses Teilegutachtens ist,dieses dafür schon mal zuschicken und das für die Hamann-Endschalldämpfer könnte ich auch mal gebrauchen.Danke!!!

Hab nur die Einpresstiefe der 10Jx20SH2 mit ET32 finden koennen. Die 9Jx20SH2 fuer vorne...muss man mal weiter suchen.
In dem Fall auch erstmal ausrechnen, mit welchen Gummis man noch in der Toleranz fuer den Abrollumfang bleibt.
Ich komme auf aeusserst unbequeme Gummihoehen von 25 bzw 30% bei den folgenden im Bereich liegenden Kombinationen:
Vorne 235 oder 245/30/20 und hinten 275 bzw 285/25/20
Danach dann Gummis kaufen gehen und das Zeug mal an die Wanne dranhalten.
Kann sein, dass diese Dimensionen ohne Blechnereien nicht passen.
Freigabe wird es von Alpina natuerlich auch nicht geben.
Also auf jeden Fall Einzelabnahme.
Wer mit dem Auto dann noch fahren will ist mir aber nicht klar

Achja... es gibt im uebrigen ganz originale 18" Alpinas.
Zu klein? Ich vergass....

Gruesse
Reinhard

sorry mein fehler meine natürlich die 20`` von alpina

Etwas praezisere Informationen wuerden auch zu praeziseren Antworten fuehren koennen.
Laut ETK gibt es fuer den E38 weder 19" noch 20" Raeder.
Auch hier sind die Einpresstiefen durchaus unterschiedlich, allerdings nicht so gravierend wie zum E46.
Der einzige Radsatz, der sowohl beim E38 also auch beim E31 mit identischen ET´s verwendet wurde ist der o.a. Parallelspeiche Styling 37.
Dazu gibts in den Untiefen des Forums auch den einen oder anderen Beitrag.
Gruesse
Reinhard

meine zweite wahl wären dann die 20'' vom alten 7er, gehn die wenigsten ohne probleme drauf oder auf was muss ich da achten