Die Oma am Anfang ist scharf.

www.myvideo.de/watch/353123

Der Man ist in der Berliner Karosseriebauerinnung der Chef.
Sein Name steht auch unten auf meinen Gesellenbrief

Hat der Man auch einen Namen und eine Adresse? :bash:

Gruss Lars

den V8 bestimmt wegen den Ölpumpenschrauben

Ne die meinten V12 und den V8
Der Werkstattmeister meinte der V8 sei genauso schei....
Wie gesagt wenn ich wert auf andere ihre Meinungen legen würde hätte ich jetzt wahrscheinlich nen Golf3 Diesel oder so, bissel unvernunft muss man schon haben.

Passt schon. Die Leute meinten den M70

Ps. Kauf dir nen Lambo und habe ,,Spass" damit.

Gruss Lars

Das Porsche Design ist halt nicht jedermans sache.
Ich persölich finde die Form der Porsches sch..ße erinnert mich immer an Käfer.
Aber ist halt eine Geschmackssache da darf man auf keinen böse sein.

mfg
Marko

Aber hundertProzent Zustimmung!!
@ Hitcher
hast Du schon mal einen richtigen Porsche gefahren??
wetten nicht!!
DB9?!
Aber dann in Elmars Ausführung, sonst bleib ich lieber beim 8er
Gruß Rainer

Kleine Geschichte

Als ich vor nem Jahr mir vorgenommen haben einen 8er zu kaufen hat (jeder) mir davon abgeraten auf Arbeit meine Eltern.
Unser Meister meint mach nur nicht den Feher und kauf dir so nen Ding die sind total störanfällig. Wir haben einen Kunden mit einem 8er der hat 66000km auf dem Tacho und ist nur am heulen das Auto ist total unzuverlässig man fährt irgendwohin und das Ding springt einfach nichtmehr an und keine Werkstatt will den sehen sogar BMW hat den wieder weggejagt.

Erlich gesagt hat mich das schockiert das Leute die was von Autos verstehen sowas sagen.
Ich hab mir aber gedacht ach was solls das Auto sieht geil aus und kommt von Bmw kaput geht er eher als nen anderer Bmw da das Auto einfach alles doppelt hat LMM Benzinpumpen etc. is ja klar das das Risiko da höher ist.
Ich habe nicht auf mein Meister gehört und habe mir einen 8er gekauft
so unvernünftig wie die Sache auch war ich würde es immer wieder machen. Beim Lambo ist das das selbe ich würde da einfach weichwerden wenn ich davorstehe. Hab auch zuerst gedacht am 8er ist dauernd was kaputt und ich habe nur Sorgen damit und der springt nie richtig an.
Ich hatte bis jetzt schon 5 BMW´s und muss sagen der 8er springt von den allen am besten an und läuft besser als die alle zusammen .

mfg
Marko

@ Achim
Mein Reden!

Sportwagen und GT's kommen aus D. oder aus UK

wieso TÜV den fahren wir doch eh nur mit roter Nummer
und der Nachwuchs kommt erst gar nicht bis zum Wickeltisch, denn das Haifischmaul frist von vorne alles auf

man kriegt auch ein schönes Auto häßlich - das Foto von dem Aston oben beweist's...

Der kriegt schon mal kein Tüv,so wie der Wischer steht.
Ausserdem wird man da immer gefragt ob man Nachwuchs bekommt weil der Wickeltisch hinten schon verbaut ist. :lool:

Gruß Achim

Achim am besten noch in dieser Ausführung

Dem Lambo Besitzer vergeht eher das Lachen :

Qualität

Zitat:
" Wir haben auch 2 Gallardos - Bj. 2003 & 2004 , beide gekauft in *** bei Lamborghini ***. Einer Fa. - wie ich gleich vorausschicke - die die Fa. Lambo selbst perfekt widerspiegelt: faul, arrogant, selbstgefällig und primär dazu am Leben um sich selbst zu beweihräuchern.
Wir haben einen Lambo seit Anfang 2006 und folgende Erfahrung mit dem Fahrzeug: Auto wurde per Spedition von Lambo *** geliefert - ohne dass jemand was davon wusste bei Lambo ***, also wenn jemand einen Lambo gratis möchte, am besten dort kaufen (die sind erst nach 1 Woche dahinter gekommen, dass das Auto nicht mehr bei ihnen steht), also dann: 10 km gefahren, Sprit im Tank ca. zwischen 1/2 - 1/4 voll - Motorkontrolle leuchtet auf mit Fehler Zylinder 1-5 & 6-10 - Auto schaltet ins Notprogramm und schleicht mit ca. 50km/h weiter, kleine Bergauffahrten sind nicht mehr drin - ok.
Erstmal Lambo anrufen, schauen ob man sich selber helfen kann und ab zum nächsten Audi-Händler, wenn's nur ne Sicherung oder ähnlich ist, wird der das wohl auch schaffen (denkste, nichtmal das würden die hinbringen). Meldung von Lambo ***: abschleppen, keinen Meter mehr fahren, hört sich nicht gut an - mind. abgesoffen/max. Motorschaden. Gut. Mobilitätsgarantie?? Was ist das? Selber schleppen! Danke! 500,- Euros für's Schleppen hingelegt und ab nach ***. 1 Tag ohne Leihwagen und ohne angebotene Getränke dort verbringen, damit einem um 16 Uhr gesagt wird, dass das Auto jetzt dann bald mal dran kommt?? Wie bitte? Gut, lange Rede kurzer Sinn - der Werkstättenmeister: "Hat ihnen keiner gesagt, sie dürften das Auto nicht auf Reserve fahren?" A: "nein, hat man nicht, warum gibt es dann überhaupt eine Reserve? Und außerdem: es waren noch gut 20-25 Liter im Tank, leer wurde er erst nachdem er nicht mehr ging und ich mich noch 50km auf Vollgas (50 km/h) zum Händler geschliffen habe" Lamboman: "glaub ich eher nicht, sie sind Reserve gefahren, darum ist nichts mehr gegangen - ihre Schuld, macht bitte EUR 700,-" A: "Klar, aber nur über meine Leiche"
Dieser Fehler kam dann noch ca. 20 mal...auch getankt! Gut, man lebt damit. Kurze Zeit später: Auto ruckelt plötzlich ohne Grund, ausser auf Vollgas - kam und ging....Tacho fällt plötzlich aus - Sensor für Heckspoiler defekt - 250 km ohne Tachoanzeige, toll! Zudem: Rückleuchten und Seitenleuchten unter Wasser und das tollste Schmuckstück ist eine daumengroße Brandbeule im Kunststoff des rechten Scheinwerfer, die sich ständig vergrößert - aber da ich gut versichert....naja. Toll ist auch noch das Biotop das man im Kofferraum und im Fußraum züchtet, da dort ständig Wasser ist - entweder wegen der verstopften Klimaleitung oder der schwachen Isolierung.
Kleinigkeiten am Rande: Folierung der Knöpfe in Mittelkonsole ist bereits abgegangen, die Armaturen in der Mittelkonsole verlieren ihre Farbe (grundlos). Einen spontanen Steher auf einer sehr gut befahrenen Straße möchte ich nicht vergessen: das Auto hatte nämlich plötzlich mehr als 4 Liter Öl verbraucht auf 1000km und sich dadurch in das Notprogramm geschalten. So, das war aber nun erst der Sorgenfreie von den 2 Gallardos.
Der 2003er ist nämlich erst die richtige Katastrophe: im Schnelldruchlauf: sämtliche Türverkleidungen provisorisch montiert, Hydraulikleitung geplatzt (knapp an einem Brand vorbei gegangen), Spiegel auf Beifahrerseite spontan abgefallen, Motor für Heckspoiler überdreht, fast sämtliche Fehler, die nur in der Armatur anzeigbar sind hat dieses Auto schon gehabt (ohne Übertreibung), e-gear Fehler (Kabelbaum und noch ein Teil defekt), Fehler 3. Bremsleuchte, Fehler Rücklichter usw. usw...
Lambo *** wollte davon nur was in den ersten Wochen wissen, danach wurde einfach der Kontakt eingestellt mit uns. Wurde inzwischen dem Konsumentenschutz übergeben... Ich hab sicher noch einige Probleme vergessen, da ich sie schon verdrängt habe, um noch ruhig zu schlafen. Man sitzt mit diesen Dingern anscheinend wirklich auf einem Pulverfass.
Ich kenne einen Händler aus Österreich sehr gut, er war einer der ersten mit einem Murcielago, verlor in der 1. Nacht im Schauraum 5 Liter Öl (Holzboden zerstört) und brannte dann nach einem 4 Wochen-Service am Heimweg völlig aus: autopixx.de/bilder/autopixx-de-1145735553-29. Prozess gegen Lambo dauert nun bereits 3 Jahre - Aussage vom Markenleiter: na und, was tust'n dir an, bekommst halt morgen einen Neuen". Antwort: "bist du bescheuert, ich fahr niemehr Lamborghini, ich hab ja Angst vor dem Auto" - aber mit Geld zurück war nix, obwohl er ein Schriftstück eines Lambo-Testfahrer hat, der bestätigt, dass das Auto lebensgefährlich ist!!
... Ich könnte noch soviel sagen, aber ich hab leider nicht mehr die Zeit dafür und Deine will ich auch nicht mit einem Roman stehlen, aber wenn du was wissen willst über gewisse Dinge, ich bin immer ziemlich am Laufenden und habe gute Kontakte, kannst du dich gerne melden! Viel Glück weiterhin in deiner Mission - mit den besten, schlechtesten Sportwägen der Welt!

Mit freundlichen Grüßen "

Der Lambo hat zwar ein tolles Design,aber glücklich wird man damit wohl nicht.

Gruß Achim

Modell 1997? Oder 2005? Oder gar 1986? Irgendwie kann sie kein Mensch ausseinander halten...
Na darüber erübrigen sich alle Diskussionen!

Nen Porsche find ich würklich nicht doll den würde ich wirklich nicht wollen egal was der für Quali hat.
Davon fahren hir in Berlin 1000000rum
Jedes 3te Auto am Kuhdamm ist nen Porsche da dreht sich keiner hir mehr nach um.
Guck doch mal den gegen den Lambo an da kann man doch nur lachen.
Ist ja als vergleiche man nen Käfer mit nem 8er.

Aber wie gesagt Geschmackssache.

mfg
Marko

Nee dann lieber etwas mit Qualität und ohne Zahnriemen: :mrgreen-angel:



...oder einen DB9

Gruß Achim

Alles eine Sache der ansicht.
Klar das der nicht an den Luxus eines 8er ranreicht.
Das fahren mit einem Diablo ist sicher nicht leicht und wahrscheinlich ist das eine oder andere Spaltmaß nicht 100% aber das währ mir bei dem Auto alles so latte.Haubtsache der Lack stimmt und das Ding ist beulenfrei.
Der Diablo ist einfach wunderschön.
Ich bin ja auch nicht der kleinste 196cm groß aber selbst wenn ich mit geknicktem Halz und verdrehten Beinen und mit dem Ellenbogen Gas geben müsste ich würde das Auto lieben und nie wieder hergeben.

mfg
Marko

Attached files

Die Einfachsten Dinge wie Einstellbare Heizung, mehr als EINE Luftdüse, Regendicht, Fahrtwinddicht, Kühler die es auch schaffen den Motor im Stand ausreichend zu kühlen, Spiegel in den man nicht nur das eigene Auto sieht, Pedale die auch VOR dem Fahrer sind (und nicht rechts in einem Sperrholz Mitteltunnel) sind in diesem ,,Auto" nicht vorhanden.

Keiner von uns hätte so ein Ding länger als ein Sommer!

Gruss Lars

Ps. Es gibt nur ein schönes Auto aus Maranello

Attached files

Ach... das hat vor vierzig Jahren der Enzo Ferrari höchstpersönlich auch gesagt!
Und siehe da: Lamborghini ist immer noch da, und immer noch eine der begehrtesten Automarken der Welt.
Einen Fehler darf man natürlich nicht machen: den alten Diablo mit den heutigen Murcielago und Gallardo zu vergleichen. Da liegen Welten dazwischen. Qualitätsmäßig, und Performance-mäßig.

Und nein, obwohl der Gallardo eine Granate ist, würde ich auch keinen Lambo kaufen, aber nur weil 30Km weiter die Konkurrenz aus Maranello schon zuwinkt

Danilo

Ach naja... es gibt auch Porsche Trecker und die Jungs mit dem eisernen Besen von Audi haben da ganz sicher so manche italienische Spinnwebe rausgekehrt.
Die reisserische Aufmachung des einen oder anderen Unfalles darf man vielleicht auch nicht ueberbewerten. Wer weiss, wieviel Wahrheit und wieviel Interpretation da wirklich drin steckt

Ich persoenlich wuerde mich, wenn es um einen reinrassigen Sportler aus Italien ginge, wahrscheinlich grundsaetzlich eher von einem aus Maranello infizieren lassen. Finde ich gefaelliger in der Formgebung - insbesondere das Heck der Lambos ist eigentlich seit dem Countach nicht anzusehen.
OK und ich gestehe ausserdem, dass ich den Testarossa nehmen wuerde

Gruesse
Crockett

Da fehlt noch was ganz anderes. Nicht nur kaum Elektronik sondern auch kaum Qualität.
Das war ne Traktorenfirma und die bauen immer noch Traktoren.

Grüsse
Martin

Schaetze, dass die Auswahl an "So wirds gemacht" Buechern eher gering sein wird. Wahrscheinlich gibts die nicht einmal in der Sprache der Weltmeister...

So richtig an das "Fahrvergnuegen" eines solchen Wagens koennte ich mich, glaub ich, nicht gewoehnen. Ich bin vor langer Zeit mal auf der Autobahn an einem sehr gemaechlich vor sich hinkreischenden gelben Diablo vorbeigefahren - sorry, das ist nur fuer Masochisten...

Aber das alte Motto von Mutti gilt immer: wer schoen sein will, muss leiden

Gruesse
Reinhard

Naja ich find die Form in erster Linie genial da der mehr Länge am Heck hat und ne kurze Schnautze.Da hat man sicher ne gute Übersicht nach vorne.
Die Technik ist bei Lambo sicher nicht so komplex wenn man Schlossererfahrung hat und ne Garage/Werkzeug, So wirds gemacht Buch das man da die Wartungen Riemenwechsel und so klim bim selber machen kann.
Der hat doch kaum Elektronik drin oder irre ich mich da?

mfg
Marko