Meine Bremsen haben nicht gequalmt. Vll hast du einfach zu weich gebremst.

Bei dem Stammtisch vor ewigen Jahren am Nürburgring bin ich zügig gefahren. War noch der blaue M70-Automatik. Die Zeit weiß ich leider nicht.
Meine Bremsen qualmten an allen 4 Rädern, nachdem ich rausgefahren und das Auto abgestellt hatte. Dannach habe ich mir bekanntermaßen dann die SLR-390er 8-Kolben -Bremsen umkonstruiert und verbaut.

Hallo zusammen,

ja schön ! Teilweise war das Verkehrsaufkommen ja wie in Berlin

Vg Thomas

Ich noch nicht :) aber wer weiss xD

Meist passiert das bei der ersten Runde die man dreht.

Am Adenauer Forst ist wohl jeder schon mal "durchs Grüne" gefahren (ja, ich auch).

mfg, Tom

Ja da sagst du was. Finde diesen Alfa mega interessant. Scheint ein 3.0 V6 zu sein :) laut war er jedenfalls.

Der 8er war zumindest das schönste Fahrzeug in diesem Clip!
War schon interessant die verschiedensten Fahrweisen zu sehen.
Aber am coolsten fand ich den alten Alfa!
Da hat sich jemand eine richtige kleine Pistensau aufgebaut.

Was ich aufjedenfall dazu sagen kann :) das es mega viel spass macht.

Fuer die, die es ertragen koennen das ein 8er auf dem Nuerburgring bewegt wird.

Ab Minute 7:59

Ein M1 hat etwa soviel Leistung wie ein 40er, aber 600 ! kg weniger zu schleppen. Mit sowas geht Nordschleife natürlich ganz gut...

Olli

Am letzten Samstag waren auf dem Nürburgring zum 44. AvD Oldtimer-Grand-Prix zumindest ein paar M1 auf der Nordschleife anzutreffen.
Zeit gemessen habe ich leider nicht...

Der war gut...

Immer wenn jemand in seiner Paradedisziplin einen Konkurrenten sucht, sieht dieser meist sehr alt aus.
Aber es ist schon richtig, für den Dauerbetrieb muss so ein umgebauter Fahrraddynamo entwicklungstechnisch noch 'ne Menge zulegen.
Da haben die Otto's eben einige Jahrzehnte Vorsprung.

Ja,ja der,arme Alfa!Bei 0 auf 100 bzw 1/4 Meile werden uns die Elekektrokisten um die Ohren fahren! :burnout:

Aber auf einer längeren Distanz sieht es wieder anders aus ! :mrgreen-angel:
Das hat mal ein Test bei Grip mit einem Tesla und einem Dodge Charger „Hell Cat" gezeigt!
Nach knapp 2 Runden machte der Tesla zu,also reduzierte seine Leistung, und fuhr noch nur hinterher :

... weil wir's grad von "Rennen" haben.
Hier ein Beschleunigungsrennen der besonderen Art:

Alfa Romeo 4C vs 2016 Tesla Model X P90D

Danke Olli ,das ist das Video!
Ok,die Zeit gibt der Autor so an ,aber mit dem ersten mal auf der Nordschleife könnte stimmen!Das sieht man an den Bremspunkten,manchmal etwas früh gesetzt!
Aber sonst weit unter 10min!!! :mrgreen-angel:

Grüße Micha

*edit* ... erledigt.
edit2: Dieses Video?



"Ca. 8:25"? :-s

In den Kommentaren schreibt der Clip-Owner, dass der Fahrer des CSi zum ersten Mal auf der Norschleife war...

Olli

Dann lies mal richtig,das war der kompinierte GP Kurs!
Und da sind 10,14 min nicht schlecht!
Ich habe auf Youtupe Aufnahmen gesehen in dem ein 850CSI das in ca. 8.25 min geschafft hat,gefilmt aus einem M3 E36 der dahinter fuhr!

Wenn ich das mit dem reinstellen hin bekommen würde ,dann würde ich euch das mal zeigen!

Grüße Micha

Per Zufall bin ich über die Werte eines 8er über die Nordschleife gestolpert: ein Renn-8er mit 555 pcs braucht 10:14 Min. Also ein echter Gegener für den oben genannten Ford Transit :-)
Hier der Link zu dem Artikel (steht in einem Modellforum weil jemand dieses Renngeschoss in 1:43 gesucht hat):

www.modelcarforum.de/showthread.php?p=363205

Auf der Nordschleife ist das Fahrzeuggewicht am wichtigsten, da sehe ich oft wie ein kleiner 200 PS Clio kreise um großen und starken fährt.

@Olli,10min das schaffte Sabine Schmitz damals bei TopGear mit einem Ford Transit!

Das ist ja schon Majestät's Beleidigung!!!

Ist zwar kein X5 ,aber das Foto ist trotzdem spitze! :mrgreen-angel:

Und mit dem Leistungsgewicht passt das wieder!

www.auto-motor-und-sport.de/news/wohnwag...porausch-669172.html

:headbanging:

Olli

Warum willst du deinen Dicken denn künstlich altern ?

Eigentlich ist er dafür ja zu schade......

Obwohl, das mit dem Wohnwagen würd' ich ja zu gern mal sehen Olli !!! :lolol:

Semislicks und Sportbremsen machen den 8er nicht leichter. Rd. 2 Tonnen auf 286/300/380 PS... - rechne selbst, da könnte der X 5 Le Mans noch nen Wohnwagen hintendran haben und bliebe schneller.

Der 8er ist und bleibt kein für Rennstrecken prädestiniertes Auto, meiner wird sowas auch nie erleben, dafür hab ich ihn viel zu lieb.

Olli

An den X5 „Le Mans"hatte ich dabei gedacht,ok der hatte 740 PS aber auch eine Luftwiderstand wie eine Schrankwand!

Das ein „normaler " 8er da schwer rankommt ist klar,aber mit den heutigen Tuningmöglichkeiten wie eben Semislicks ,Sportbremsen u.a. ist da bestimmt noch Luft an diese Rundenzeiten ranzukommen!

Gerade bei den Reifen sind in den letzten Jahren enorme Fortschritte gemacht worden.
Und wenn,dann natürlich nur ein CSI!

Grüße Micha