Hallo,

der Punkt ist hier, ob das Fahrzeug vor dem Batteriewechsel im Schlüssel mit der Fernbedienung verriegelt worden ist oder nicht.

Wenn er per Fernbedienung verriegelt wurde sieht es leider schlecht aus. Dann setzt sich über die Anlernversuche leider eine Anlernsperre fest (war bei mir so), die das Anlernen verhindert. Man kann dann nur über die Schnittstelle die Anlernsperre deaktivieren und dann funktioniert das Anlernen wieder.

Ich hatte auch den Fehler gemacht, dass ich über die Fernbedienung verriegelt und dann die Batterien der Schlüsse gewechselt habe. Dann kommt es zu diesem Problem.

Mittlerweile habe ich mir angewöhnt nur noch mit dem Schlüssel zu verriegeln...



Herzliche Grüße
Ben

Ist für den IR Schlüssel mit den zwei Knöpfen und dem Empfänger neben dem Gangwahlhebel diese Anleitung auch gültig?

Habe den Schlüssel soweit dass er langsam blinkt aber wenn ich dann noch eine Taste drücke passiert nichts außer dass er nicht mehr langsam blinkt?

Zweiter IR Schlüssel ist nicht vorhanden.

Dabei wird der Kunststoffschlüssel natürlich zerstört. - Ohne Transponder hilft der Dir ja eh nicht großartig...

Olli

Den Hinweis auf den Plastikschlüssel mit integriertem Transponder hatte ich auch schon bekommen, aber bei BMW Graubaum nicht explizit danach gefragt. Leider war bei dem Fahrzeug nur noch ein einziger Schlüssel dabei, als ich es im August 2019 gekauft habe, kein Reserve-, Not- oder Brieftaschenschlüssel. Ich hätte gleich damals reagieren müssen.
Kann man den Transponder aus dem Kunststoffschlüssel denn leicht ausbauen?
Gruß, H. Gaub

Hallo Heinz.

sende mir bitte mal deine Fahrgestellnummer an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!.
Mein Händler wird das anhand er Nummer mal prüfen.
Er meint das müsste noch gehen.

Alternativ:
www.autoschluessel-experte.de/autoschluessel

So sieht ein Wegfahrsperren-Transponder aus.



Ist denn auch der Notschlüssel / "Brieftaschenschlüssel" (aus Kunststoff) nicht mehr lieferbar? Dort steckt so ein Transponder drin.



Olli

Zur Info: im Bild unten rechts im Schlüsselgehäuse der graue Kasten ist der Transponder. Gruß, H. Gaub

Guten Tag,
BMW kann/will die kompletten, zum Fahrzeug passenden Schlüsselrohlinge nicht mehr liefern. So jedenfalls im Mai 2021 die Auskunft vom BMW Autohaus Graubaum in Berlin, die sich mit 8ern gut auskennen. Dort wurde ich auch auf Lieferanten von Schlüsselrohlingen über ebay hingewiesen, so bin ich schließlich bei Schlüsseldienst Bernd Kaul gelandet. Kennt sich gut aus, aber Rohlinge mit zum Fahrzeug passenden Transpondern kann der natürlich auch nicht liefern.
Gruß,
Heinz Gaub

Wenn du darauf angewiesen bist (also nicht nur Zweitschlüssel) dann melde dich nochmals. Gibt eine Lösung die Wegfahrsperre zu umgehen.

Werd ich hier aber nicht öffentlich breit treten - sollte man mit Bedacht behandeln das Thema.

Den Transponder kannst du nicht selbst programmieren. Der Passt entweder zum Fahrzeug oder nicht.
Das ist der Teil den du nur von BMW unter Angabe der Fahrgestellnummer, dem Fahzeugschein mit deinem Namen und einer Kopie deines Ausweises bekommst. Allerdings nur als kompletten Schlüssel.
Und ich glaube hier gibt es gerade irgend eine Neuerung, auf deutsch," gibt es nimmer "...

Hallo,
so weit ich weiß hat der bei Schlüsseldienst Bernd Karl gekaufte Ersatzschlüssel diesen Chip/Transponder an Bord, jetzt weiß ich aber noch nicht, wie ich den so programmiere, daß der Wagen auch anspringt. In der Bed.anl. des Fahrzeugs steht dazu nichts.
Kann mir jemand helfen?
Wie kann man feststellen, ob diese Anlernsperre aktiv ist? Wenn ich einen neuen Schlüssel nicht anlernen kann, ist die Sperre aktiv?
Vielen Dank und viele Grüße,
Heinz Gaub

Hallo Heinz
Die Fahrzeuge ab 1996 haben soweit ich das in Erinnerung habe die Wegfahrsperrenspule um das Zünschloss und werden ohne den kleinen zusätzlichen Chip im Schlüssel nicht anspringen. Zumindest habe ich das eben bei meinem 98er Japaner verifiziert.

Anlernsperre kann dann immer noch zusätzlich möglich sein

Hallo Ben,
danke für Deine Nachricht.
Mein 840 Ci ist von '98 und hat eine Funkfernbedienung, nicht mehr Infrarot. Die LED für die DWA ist in der Mittelkonsole rechts über dem Schalter für die Sitzheizung.
Ich bin nach Anleitung vorgegangen wie in meiner ersten email zitiert, aber die Bestätigung (Verriegeln und Entriegeln) kam nie. Vielleicht ist auch eine Anlernsperre gesetzt?
Der Verkäufer des Ersatzschlüsselrohlings hat mir am Telefon was von Wegfahrsperre und dem zugehörigen Transponder im neuen Schlüssel erzählt, die/der separat freigeschaltet werden müsste, und mir auch eine Adresse von einem Spezialisten genannt, der das kann, ist aber fast 2h Fahrt weg von hier.
Ich versuche es morgen nochmal ganz in Ruhe.
Viele Grüße,
Heinz

Hallo Heinz,

zu deinen Fragen:

Nach meinem Verständnis ist es egal welcher Schlüssel, er muss nur funktionieren. DWA ist Infrarot-Technik im Rückspiegel. Also nicht über Lenkradschloß. Infrarot Check mit Kamera von Mobiltelefon möglich.

Also: Angelernt werden kann jeder Schlüssel der (nicht mehr) verbunden ist.

LED ist am Schlüssel.

Taste während der 10 Sekunden nochmal drücken. Wagen verriegelt und öffnet dann als Bestätigung.


Bei mit war allerdings eine Anlernsperre gesetzt. Zum Glück konnte ein Techniker in meine Garage kommen und die Anlernsperre deaktivieren. Es dauerte etwas in das System hineinzukommen. Erst dann ging das Anlernen wieder.

Viel Erfolg!
Ben

Hallo zusammen,
bitte eine Frage zu dem unten beschriebenen Anlernen:
Bei 3: welcher Zündschlüssel ist gemeint, der alte, den man schon hat und den man duplizieren will, oder der neue Sender, den man anlernen will? Falls es der alte Schlüssel ist: nach "auf Pos. 0 drehen" stecken lassen oder abziehen?
Und zu 5: welche LED ist gemeint, die am neuen Sender vermutlich? Oder die der DWA?
Und zu fehlende Zeile: Taste nochmals drücken während oder nach den 10 sec von Schritt 5?
Ich habe mir einen passenden Rohling bei ebay besorgt und nachschneiden lassen. Passt auch mechanisch, d.h. Lenkradschloss entsperrt und Zündung lässt sich anschalten, der Motor startet aber nicht. Muß mit der Wegfahrsperre zusammenhängen.
Vielen Dank für eine Antwort und schöne Grüße,
Heinz Gaub

Hallo liebe Beteiligte,

ich wollte meinen 8er morgen zur Diagnose wegen der Anlernsperre fahren, aber er springt wegen der DWA nicht mehr an!

Ich versuche schon eine lange Weile den Schlüssel neu anzulernen bzw. die Anlernsperre mit einem alten Laptop ausfindig zu machen. Ich habe BMW Spezialisten in Köln, die auslesen können aber jetzt kann ich nicht hinfahren.

Es ist zum verzweifeln. Mein 8er hat sich wegen abgeklemmter Batterie am Auto und gewechselter Batterie am Schlüssel komplett deaktiviert!

Könnte ich denn das DWA Steuergerät austauschen? Würde das etwas bringen? Vielleicht ist das Steuergerät der DWA auch defekt?

Verzweifelte Grüße
Ben

Es kann sein es hat sich im Steuergerät eine Sperre gesetzt.
Diese kannst Du allerdings nur mit der Diagnose zurücksetzen damit Du die Schlüssel wieder neu anlernen kannst.
Siehe 1. Beitrag von Pusches.

... ich habe es noch einige Male probiert. Leider ohne Erfolg

Beide Schlüssel hatten neue Batterien und Infrarot ging (Check mit Kamera von Smartphone). An den Schlüsseln kann es nicht liegen. Trotzdem reagiert das Auto leider auf keine Schlüsselsignale (mehr).

Folgendes habe ich gemacht/beobachtet:

• Batterien links dann rechts angeschlossen, dann Fahrertüre auf, Alarm und Warblinker gehen an
  
• Ins Auto gesetzt, Türe zugezogen
  
• die Leuchte zum Alarm auf der Konsole leuchtet durchgehend
  
• Schlüssel in Position 1, kurz danach hört Hupen auf
  
• Warnblinker weiter an, ist auch durch Knopf auf Konsole nicht aus zu bekommen
  
• Nach ca. 10 Minuten geht Warnblinker aus und die Leuchte zum Alarm auf der Konsole geht auch aus (damit könnte ich den Wagen dann starten)

Ich bekomme aber nach wie vor Alarmanlage nicht entschärft bzw. Schlüssel initialisiert:

• Wenn ich nun den Schlüssel abziehe, dann fängt die Leuchte zum Alarm auf der Konsole wieder an zu blinken
  
• Wenn ich den Schlüssel stecken lasse und den zweiten nehme, geht auch keine Initialisierung
  Ich bin leider mit meinem Latein am Ende :/

Gäbe du sonst noch einen Tipp? Ansonsten würde ich zum Saisonstart 2021 zum Auslesen fahren.

Neinneinnein - nein..! ;)

Die in 3) genannte LED ist die LED der DWA! Nicht die des Schlüssels.
1) bis 3) beschreibt nur die Notentschärfung. Danach erst startet das Ini-Prozedere für den Schlüssel!

Köln ist nicht so wahnsinnig weit weg von mir, aber ich bin idR leider nur in der Gegenrichtung (Rhein-Main) unterwegs...

Olli

Ich bin in Köln.

Es könnte vielleicht sein, dass ich statt Zündung I, Zündung II erwischt habe.

Bei Zündung I wird nur der km-Zähler angeschaltet aber keine Warnleuchten. Richtig?

Nach 3) Ziehe ich den Schlüssel ab und gehe kurz wieder auf Zündung I, Schlüssel abziehen und Initialisierung starten. Richtig?

Ich würde es dann nochmals versuchen... Wie könnte man die Initialisierungssperre aufheben?

Schlüssel sollte in Ordnung sein. Hatte damit per Fernbedienung verriegelt und die Lampe blinkt, wie sie soll. Werde das aber auch nochmal checken.

Wenn ich ihn starten kann, könnte ich ihn zum Auslesen fahren. Nur hat er Saisonkennzeichen. Das ginge erst wieder ab April.

Die DWA-Notentschärfung machst Du auch korrekt und vollständig?
1) Tür mit Schlüssel öffnen (Alarm für 30 sec)
2) Einsteigen, Tür schließen (!) und Schlüssel in Zündung I drehen (Alarm für 30 sec)
3) Warten bis LED erlischt (15 min), Tür nicht öffnen, Schlüsselposition nicht ändern

Danach müsste es eigentlich klappen.

Auslesen (lassen) möglich? Evtl. Initialisierungssperre gesetzt?

Schlüssel ist definitiv in Ordnung? (durch Digitalkamera kann man das ausgesendete IR betrachten)

Wo kommst Du her?

Olli

Danke Olli für die Reaktion!

Ja, ich habe es schon oft versucht. Beim Dauerblinken der LED am Schlüssel drücke ich nochmal kurz, den Schlüssel nah am Rückspiegel auf diesen gerichtet.

Es kommt einfach keine Bestätigung

Da ich die Fernbedienung nicht funktional machen kann, kann ich auch die Alarmanlage nicht mehr entschärfen...


Ich werde nie wieder mit der Fernbedienung abschließen, wenn ich die Batterien abklemme. Das steht schon mal fest.

Diese Bestätigung kommt, wenn Du - während die LED im Schlüssel blinkt - eine der beiden Tasten betätigst. Machst Du das auch oder vergisst Du diesen entscheidenden Schritt (wärest nicht der erste...)?

Olli

Hallo,

ich habe leider ein ganz ähnliches Problem:

Bei meinem 840 Ci (04/1994) habe ich leider mit der Fernbedienung abgeschlossen (und wohl auch geschärft), bevor ich beide Batterien abgeklemmt habe.

Nach dem Anklemmen geht die Fernbedienung nun nicht mehr und er macht ständig Alarm (Tür öffnen, Zündung einschalten etc.).

Ich schaffe es einfach nicht die Fernbedienungen neu anzulernen. Ich habe es schon mehrfach mit den 15 Minuten warten versucht. Die Bestätigung für das Anlernen (auf und zu) kommt nicht.

Hättet ihr einen Tipp, woran es liegen könnte, dass die Fernbedienung nicht mehr angelernt werden kann?

Ich bekomme die Alarmanlage einfach nicht mehr entschärft ohne angelernte Fernbedienung.

Herzlichen Dank!
Ben

BMW Niederlassung am Nedderfeld/Offakamp.