Hallo
Habe vorhin beim googeln einen älteren privaten Fahrbericht gefunden von einem Mann. Ich fand ihn sehr gut beschrieben und in vielen Punkte sehr gut getroffen. Darum habe ich mich entschieden den hier reinzusetzen. Einer der den 8er wohl auch liebt.....
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Fahrbericht von Beat XXXXX
BE XXX XXX
Der BMW 850i, ein junggebliebener Oldie
10 Jahre ist es her, dass der erste BMW 850 seinen Käufer mit Luxus pur und Leistung im Überfluss verwöhnte. Für einen Kaufpreis von über Fr. 150.000.-durfte man(n) auch einiges erwarten. Heute wird dieses Traumfahrzeug im Occ.-Handel für 30 - 40.000.-- angeboten. Soll man bei einem solchen "Schnäppchen" zugreifen?
Mein letzter Wagen hat mich verlassen, so stehe ich nun beim Autohändler und schaue mir die neuen Fahrzeuge der Mittelklasse an. Neu, 6 Airbags, 8 Liter Verbrauch, tolles Platzangebot und leider das Standartaussehen der Autos des 21 Jahrhundert. Nein das kann es nicht sein. Vernunft war noch nie mein Ding. Mit gesenktem Kopf mache ich mich auf den Weg zur nächsten Garage. Doch halt, da steht doch was. Ganz hinten unter einem Blechdach neben einem der aussieht wie mein Alter, mein Traumwagen. Schwarz, gross, gut gestylt einfach schön. Der BMW 850i. Nach kurzem Gespräch mit dem Autoverkäufer, fragen muss ich ja nichts - kenne die Daten des Auto längst, mache ich mich auf die erste Probefahrt. Ich öffne die Türe, da ist noch Material dran, heute nennt man das aktive Sicherheit. Ich steige ein, nein ich nehme in den angenehm sportlichen, heute nennt man das ergonomisch, Lederstizen platz. Da würde sich wohl auch ein amerikanische Baskettballstar wohlfühlen, Platz im Überfluss, wenigstens auf den Vordersitzen. Die Rücksitze, na ja ich möchte ja keine Kinder. Ein Dreh am Zündschlüssel und mal sachte losfahren, auf Walzen der Dimmension 235/45 vorne und 265/40 hinten, dank der BBS-Felgen, Marke putz mich jede Woche 2 Stunden.
Ich bin versucht den Zündschlüssel erneut zu drehen, so leise arbeitet der 12 Zylinder unter der nach vorne nie enden wollenden Motorhaube. Mit einem kräftigen Tritt auf das Gaspedal wecke ich die Pferdchen mal auf. Der Druck den ich am Gesäss verspühre zeigt mir, dass die 300 PS wach sind. Jetzt höre ich was, kein Wunder bei einer kompletten Remus-Auspuffanlage mit 4 auf hochglanz polierten Endstücken. Im 2. Gang auf der Autobahn, Tempo 150 und das Wissen, dass erst bei 250 km/h die Beschleunigungsorgie elektronisch beendet wird. Stop wieder vernünftig werden, es ist ja nicht meiner und das Auge des Gesetzes ist überall. So gleite ich, die Höchstgeschwindigkeit einhaltend, zurück zum Ausgangspunkt. Nichts zu hören von der Aussenwelt, keine Windgeräusche, aus dem CD-Gerät mit 10 Lautsprechern singt einer etwas von "Flugzeuge im Bauch".
Zurück beim Autohändler, den Neuwagen keinen Blick widmend, schaue ich mir den BMW nochmal genau an. Wie ein Tiger bereit zum Sprung steht er vor mir. Da steht ein 9 jähriges Auto mit 54.000 km auf dem Zähler, das besser aussieht als neu. Der frühere Besitzer wusste was sich für einen solchen Traumwagen gehört. Die Versicherungsprämie wird wohl ca. Fr 4.000.-- kosten und an einen Satz Pneus will ich jetzt gar nicht denken. Einfach ein richtig tolles unvernünftiges Auto. "Ein schönes Auto und wirklich günstig" sagt auf einmal der Autoverkäufer hinter mir. Fr. 36.000.--, nicht wirklich günstig aber eigentlich sind es nicht mal 25 % des Neupreises und nicht teurer als so ein 0815-Neuwagen. Kann man so unvernünftig sein?
Heute 6 Monate später hat mein BMW 850i 20.000 km mehr auf dem Zähler und ich möchte keinen einzigen missen. Wie schön ist es, nach 200 km entspannt dem Fahrzeug zu entsteigen oder mal in zügigem Tempo einen Pass zu erobern.
Dass eine 90 Liter Tankfüllung für 600 km reicht überrascht mich nicht mehr. Auch an die Blicke der ungläubigen Leute über so viel unvernunft habe ich mich gewöhnt. Das Einzige was mich an meinem BMW 850i stört ist, dass ich nun keinen Traumwagen mehr habe, den ich mir mal kaufen könnte.
von BEXXXXXX