IAA 2005

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e31marius antwortete auf das Thema: IAA 2005

jo der fisker is echt ganz schick... der hatte doch noch so nen teil im angebot. da vorne wieder die bmw embleme rein und unter der haube den m6 v10 dann fahr ich den ich 20 jahren noch (falls es dann noch bezahlbares benzin gibt)
~BMW 850i ++ BMW 325i e30 Cabrio Chrom ++ BMW 325i e30 Cabrio Shadow~
#93290

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Wolf antwortete auf das Thema: IAA 2005


Damit hast du absolut recht Danilo!
Zwei Nieren vorne eingepflanzt,leicht negativen Sturz in der Schnauze,BMW Embleme drauf und es wäre ein schöner 6er draus geworden. Schade

Wenn ich bei BMW am Ruder wäre würde ich das ganze Designer Pack achtkantig rauswerfen und die alten Hasen rekrutieren !

Gruß Wolf :harhar:
Liebe geht durch den Wagen
#93288

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Danilo antwortete auf das Thema: IAA 2005

Jo Achim! Das stimmt.

Irgendwie kommt's mir vor, jeder Depp bekommt's besser hin als die Designer-Abteilung von Mr. Bingo Bango :toothbrush:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
#93284

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M6Achim antwortete auf das Thema: IAA 2005

:top: ...die Münchener hätten den 6er gleich so bauen sollen.
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24
#93281

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Rainer H antwortete auf das Thema: IAA 2005

Das Heck finde ich Super :top:

<Spielsachen>
#93277

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M6Achim antwortete auf das Thema: IAA 2005


Ich würde ihn dann mit gaga bestellen.
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24
#93275

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M8 antwortete auf das Thema: IAA 2005

schönes Auto, weisst auch warum :grinsen1:

Unterm Kleid steckt Großserientechnik

Henrik Fisker vertraut bei der Technik seiner Modelle auf die Erfahrungen aus der Großserie.
So ist es der Sechser von BMW, der die Basis für den Latigo CS bildet. Der Fisker-Kunde kann dabei wählen,
ob der 367 PS starke 650 Ci oder der M6 mit V10 zum Einsatz kommt.

Saftige Aufpreise

Die Preispolitik von Fisker hat sich gewaschen. Wer einen sein Eigen nennen will,
der benötigt einen BMW 650 Ci oder M6 und zusätzlich 128.000 Dollar.
Der letzte Wagen ist immer ein schwarzer Kombi...
Gruß Elmar
#93274

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Hemicuda antwortete auf das Thema: IAA 2005

Gefällt mir sehr gut, nur dieser senkrechte Steg in der Mitte ist gaga.

'cuda
#93267

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UFO antwortete auf das Thema: IAA 2005


:winken: ja in der AMS 22/07



da kann man den Beitrag schonmal wieder hochfahren, oder :mrgreen-angel: oder?

Selbst aus dem 6er lässt sich was machen! Das Emblem erinnert gar an Alpina...
#93265

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Turbo_Grieche antwortete auf das Thema: IAA 2005

Mein Bruder hat das Bild gesehen und meinte:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Ist das der neue 8er???
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Aus Fehlern lernt man...sollte man zumindest!
(Ich spreche aus Erfahrung)
#35467

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shneapfla antwortete auf das Thema: IAA 2005


Wie meinst du das?? :?:
Die Basis für den Fisker ist doch ein 6er - es werden "nur" Karrosserie und Innenraum verändert...
Grüße
shneapfla
[X] <- Nail here for a new monitor
#35456

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Bembel antwortete auf das Thema: IAA 2005

Da sieht man halt, was der 6er mit ein klein bißchen mehr "Liebe zum Automobil" (ist das nicht VW?) hätte schaffen können...
Nun ja, klar der Preis ist wuchtig, aber die Exklusivität (150 Stück) ist auch enorm.
Dementsprechend weit weg ist er natürlich für die meisten, aber schön ist er trotzdem.
#35441

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M8 antwortete auf das Thema: IAA 2005

Finde ihn auch nicht schlecht aber 197.900 Dollar :flop:
Der letzte Wagen ist immer ein schwarzer Kombi...
Gruß Elmar
#35437

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Rainer H antwortete auf das Thema: IAA 2005

Nein den haben wir verpasst :?
Wenn das ein 6er währe, könnte ich mich glatt begeistern !! :top:
<Spielsachen>
#35436

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Bembel antwortete auf das Thema: IAA 2005

Hallo zusammen,

habt Ihr den Fisker Latigo CS gesehen.
Text
Photos
Ist halt sehr englisch von vorne und alfa-mäßig von hinten aber insgesamt sehr stimmig wie ich finde :top: .
Allerdings muß ich zugeben, daß mir ja auch schon der originale 6er nicht ganz so übel aufstößt wie anderen hier
:grinsen1:

Grüße
Matthias
#35432

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Turbo_Grieche antwortete auf das Thema: IAA 2005

Nochmal zum Bitter...
Mein Klempner baut die dinger für leute aus ganz Deutschland, Österreich und der Schweiz um. Der macht das fast schon im Schlaf. Er selbst fährt einen umgebauten mit 5l V8 aus einem Opel ??? (wie hieß denn nocchmal das Teil???) Teile für den Bitte sind meißt so schwer zu bekommen, dass er sich sogar die Türen selbst nachbauen muss. Im hintergrund ist auch seiner zu sehen...in blau.

Da fällts mit (glaube ich zumindest wie hackepeter von den Augen) ein. Hieß der nicht Opel Senator?
Ach keine Ahnung... ich frage einfach nächstes mal.

Grüße
KriKri
Aus Fehlern lernt man...sollte man zumindest!
(Ich spreche aus Erfahrung)
#35259

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pfaelzer antwortete auf das Thema: IAA 2005

Ich weiß gar nicht was ihr habt, der Smart ist doch ein tolles Auto.

(meine Frau steht grad hinter mir :harhar: )
 
Gruß Mike.
#35250

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Balbo01 antwortete auf das Thema: IAA 2005

:headbanging: :D/
Gruß Maik
#35222

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Rainer H antwortete auf das Thema: IAA 2005

Ooo Maiki muste das sein??!? :oops:
Das war so Peinlich!! :?
<Spielsachen>
#35221

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Balbo01 antwortete auf das Thema: IAA 2005

Wer übrigends mal unseren lieben Rainer sehen will beim drehen eines Smarts der klicke hier und hier

ist aber nur was für DSL-Kunden :top:
Gruß Maik
#35217

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Balbo01 antwortete auf das Thema: IAA 2005

Wäre das eigentlich nicht ein gute Idee für einen Außpuff am 8er??
In der Form eines 8er.
Gruß Maik
#35215

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JoernZ antwortete auf das Thema: IAA 2005

Ha jo, a schnäppsche :mrgreen:
#35194

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Balbo01 antwortete auf das Thema: IAA 2005

110000 Euro immer Vollausgestattet, natürlich plus Märchensteuer..... :flop:
Gruß Maik
#35190

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JoernZ antwortete auf das Thema: IAA 2005

Elmar, Du hast das wichtigste vergessen...den Preis! 8)
#35188

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Balbo01 antwortete auf das Thema: IAA 2005

Übrigends die Felgen sind Lorinserfelgen.
Gruß Maik
#35180

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