Klassische Automobile sind mein Hobby und solange ich es verantworten kann, werden diese Fahrzeuge erhalten. Hierzu gehört auch das regelmäßige Bewegen ... Da ich keine exorbitanten Strecken fahre, lässt sich das alles noch darstellen. In den Urlaub werde ich aber wahrscheinlich nicht mehr damit fahren.

Nein bei meinem 8er fange ich nicht an zu sparen,
Spass kostet nun mal, und so viel bewege ich den Wagen ja auch nicht.

Vielen Dank für die doch unterschiedlichen Aussagen! Da in meinem Fuhrpark doch noch einige andere Fahrzeuge bewegt werden möchten, wird es für alle eine Begrenzung der wöchentlichen Laufleistung geben.

Ich versuche insgesamt energiesparsamer zu sein. Das ist aber eher eine Entscheidung aus einem gewissen Gefühl der Dringlichkeit heraus, als dass es eine monetäre Überlegung wäre. Ob sich das bei mir irgendwann wieder abschleift wird sich zeigen.
Ich bin dennoch gespannt, welche Auswirkungen diese ganzen Entwicklungen auf unser aller Verhältnis zu dieser Sorte Autos hat. Der 8-er ist toll, aber er ist keiner dieser Superklassiker, die es immer geben wird und dass sich der Spritpreis dauerhaft rückwärts entwickelt kann ich mir nicht vorstellen.
Grüße
Christian

Kurz und knapp NEIN!

Hallo ich fahre unter 1€ Dank LPG mit 112 Oktan.

Das Leben wird ja im Moment in allen Bereichen teurer und das Einkommen wird sich in der Regel nicht beliebig anpassen lassen. Also wird man seine Prioritäten überdenken und schauen, was sich im Alltag realisieren lässt.
Für mich persönlich erwarte ich beim 8er aber keine Vernunftsentscheidung.

Wie du selbst schreibst, Spass kostet

Ob ich jetzt mit dem 8er oder dem X5 durch die Gegend fahre gibt sich eins sprittechnisch.

Die Benzinpreise steigen und steigen. Wie sieht jetzt eure Nutzung mit dem 8er aus? Da sie bei den meisten als Hobby gehalten werden sind die Mehrkosten überschaubar oder ist auch da jetzt eine Schmerzgrenze erreicht?