Bei dem Reis was die tanken,kann der Topf schon mal zu warm werden :mrgreen-angel:

Achim

Genau, Japan Only ....

Die Warnlampe für die Kat.temperatur ist lt. DIS nur in der Japanversion verbaut.

Achim

War bei mir auch nicht drin...hab mich gewundert. Aber es waren auch keine Abdrücke zu finden von schon mal vorhandenen Lampen.

Soweit ich weiß waren die zu der Zeit nur in den Japan-Fahrzeugen zu finden. Sollten wie schon beschrieben anzeigen wenn mit der Lambdaregelung etc. etwas nicht stimmt. In den Fahrzeugen ist aber noch ein anderer Fühler vorhanden der die Temperatur des Kats überwacht

Hola,

dann war ich nur Jag-geschädigt, denn dort hat es auch eine check-engine lampe und wenn die wie geplant angeht, dann ist etwas meist stark im argen.

Aber wenn es nur die Abgaswerte sind, na denn

don franco

Hola,

es ist gut moeglich, dass "Checkengine" zum besagten Baujahr in Europa noch keine Funzel drin hatte. Soweit ich informiert bin, kam die Verpflichtung zunaechst in den USA in 1996 (OBD2). Die Lampe soll (glaub ich) in erster Instanz darauf hinweisen, dass etwas mit den Abgaswerten nicht i.O. ist.
Man moege mich korrigieren, wenn ich daneben haue...
Gruesse
Reinhard

Hola,

wenn eine Werkstatt nachweislich den Auftrag vom Vorbesitzer erhielt den Tacho auszubauen und nachzusehen warum der eine Chip spinnt, hat jene BMW-Werkstatt dafür Sorge zu tragen, dass der Tacho komplettiert wieder eingebaut wird ?

Ich hatte heute eine Lampe 12V/3W (Drehzahlmesserbeleuchtung) gegen 12V/5W getauscht und sehe, dass seltsamerweise die kleinen Lämpchen für Checkengine , für Gurt und div. andere Anzeigen fehlt.

Gurt usw ist mir ja wurscht, ebenso Batterie Handbremslicht oder ABS, aber checkengine da werde ich fuchsig, sowas macht doch nur jemand er sein Auto verkaufen will und diese Anzeige vermeiden will, oder ?

Da aber nachgewiesen ist, dass vorm Kauf von uns, der Tacho bei BMW ausgebaut wurde, ja da frage ich mich ob eine derart immens wichtige Anzeige nicht kontrolliert werden muss ??

don franco