Habs vor zwei Wochen bei Amazon gekauft. Ist wirklich gelungen, das Geld ist es wert.
Den Prototypen E24 hätte ich gern mal gefahren Wie breit die Spur des E31 im Vergleich zu der Karosse ist...

Das Buch das Buch der Bücher hab nun schon zwei Bücher,Normalausgabe,
bestellt und an ganz liebe Menschen verschenkt!
eins ging sogar nach Zell a.See Österreich
viel Spass beim lesen!

Niels, nochmals eine tolle Leistung von dir!

Gruß Gerry

Einfach beim Verlag nachfragen, ob er noch welche hat: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Hier gibt es das Buch für das gleiche Geld inklusive Versandkosten. Amazon

weiss eigentlich jemand, ob die limitierte Auflage vergriffen ist oder gibt es noch Exemplare ?

Dem kann ich nur zustimmen, das Buch ist spitze

Hab es regelrecht eingesaugt! Vor allem die Darstellung der Prototypen und der vielen Hintergrundinfos, die bisher nie in diesem Umfang an die Öffentlichkeit kamen. Oder die Story zum Design des 8er. Einfach herrlich!
Ein großes Kompliment an Niels für seine Arbeit!

...und man kann´s nicht oft genug lesen - schaut selbst:

Was heute in der Mittel- und Oberklasse selbstverständlich ist, nahm BMW bereits vor 20 Jahren mit dem Technologieträger 850i vorweg: elektronische Steuersysteme, optimale Abgasentgiftung, perfekte Fahrwerkstechnik, avantgardistische Komfort- und Sicherheits-Komponenten. Mit großvolumigen, starken, aber kultivierten V12- und später auch V8-Motoren stellten die Bayern sich erfolgreich den Konkurrenzmodellen von Mercedes-Benz und Jaguar. 30600 Exemplare der luxuriösen und rassigen Coupés wurden gebaut, die meisten davon haben bis heute überlebt. In Deutschland pflegt der BMW-E31-Club die Tradition dieser ungewöhnlichen und auf dem Sammlermarkt hoch bewerteten Sportwagen.

Autor Niels Hamann ist wie kein anderer berufen, das Thema "8er-Coupés" aufzuarbeiten. Er ist nicht nur Vorstandsmitglied des E31-Clubs und Besitzer zweier besonders seltener Modelle, sondern auch Qualitätsleiter für die Serienbetreuung und Weiterentwicklung der BMW-Baureihen 1er, 3er, X1 und Z4. Als solcher hat er Zugang zu Informationen und Bilddokumenten, die BMW unter anderen Umständen nicht zur Verfügung gestellt hätte.

Dieses reich illustrierte, großformatige Buch ist bestückt mit zahlreichen bislang unveröffentlichten Designskizzen und Prototypenfotos. Es enthält alle wichtigen Daten sowie viele Tabellen, etwa zu Ausstattungen und Länderverkäufen. Alle Serienmodelle und Sondertypen werden bis ins kleinste Detail beschrieben und bildlich dokumentiert.

Es wird kein weiteres Buch über die 8er-Reihe geben, das dieses von BMW exklusiv freigegebene Material enthält. Daher gehört die von Niels Hamann präzise aufgearbeitete Geschichte des ersten deutschen V12-Seriencoupés in den Bücherschrank aller BMW-Liebhaber und automobilhistorisch Interessierten.

Ging. . . . . :lolol:

Wer noch Bedarf hat, jetzt bekommt ihr es auch hier.

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