Ich hab schon mehrfach getestet.
Auf jedenfall Feuerlöscher da haben.
Ich habs so gemacht, Opel 4 Zylinder:
-Düsen in Kraftstoffverteilrohr befestigt und so ausgerichtet dass sie frei spritzen können, Motor abdecken
-Karftstoffpunpe laufen lassen (Kraftstoffpumpenreleis überbrückt)
-> schauen ob die tropfen? dürfen sie nicht
-> Ventil kurz mit 12V antakten (+/- steht auf dem Ventil), dabei müssen alle gleich spritzen
->10s in Glas spritzen lassen, Füllstand sollte bei allen gleich sein (zu lange Dauerstpannung ist nicht gut, im Betrieb werden sie ja getatket)
Das ist eine grobe Prüfung. Der Durchfluss müsste korrekt auf einem Prüfstand getestet werden.
Bevor ich für 21€ das Stück gebrauchte aus Spanien bestelle, würde ich lieber für 31€ die neue Ersatzdüse kaufen.