Salut Philippe,

maintenant que je suis inscrit, je peux enfin apporter ma réponse....

Il parrait que dans le simple manuel de l'utilisateur de ta 8 il est écrit que lors d'un hivernage, il est conseillé de sugonffler tes pneus de 1 bar. Mais comme le dit si bien Alain, ne pas oublier de dégonfler..... et puis de toute façon, c'est plus l'hiver......
On va enfin pouvoir

A plus.
Régis

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Merci le Prof

Je vais essayer de gonfler à 3.5 bars avec mon nouveau compresseur tout neuf !

Je pense que ma 8 va rester au garage et attendre la fin de l'hiver

Bonjour les fans de 8 :
Pour répondre a ton message Philippe, la pression de pneus doit être scrupuleusement respectée lors de l’utilisation du véhicule, mais ça je pense que nous sommes d’accord.
Quant à l’arrêt prolongé du véhicule pour éviter la formation de plats sous les pneumatiques,
(vibrations dans la direction le temps que les pneumatiques montent en température et reprennent leur forme, environ 10km) il est possible de sur gonfler comme font les constructeurs avant de livrer les véhicules neufs (environ 4.5 à 5 kg) mais il faut que l’immobilisation de la 8 soit longue et surtout ne pas oublier de dégonfler avant de partir !!!
Bonne route à tous
Alain

Hello les fans de 8 !


Comme moi, je pense que vous avez constaté qu'au démarrage on ressent des vibrations dans la direction.
Cette sensation disparait au bout de quelques kilométres.
Il semblerait que cela provienne des pneumatiques.(plats)

J'ai vu quelques echanges sur le forum allemand ou certains de nos amis préconisent de surgonfler les pneus.
Quelqu'un a t'il une idée sur la pression idéale .
Dans le cas d'une immobilisation longue du véhicule (plusieurs semaines ) faut il surgonfler puis remettre à la bonne pression avant de reprendre la route.

Merci de votre aide