mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

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generation74 antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

tja, wenn ich das Mal früher gewußt hätte, aber die von BMW und auch der Fehlerspeicher haben auf Zünspulen tauschen gedeutet ...

aber jetzt macht´s dafür um so mehr Spaß, wollte den 840 eigentlich als Zweitfzg. nutzen, sitze aber zur Zeit jeden Tag drin ....

anscheinend sind hier Leute, die z.T. auch aus beruflichen Gründen 8er Liebhaber sind ...

suche für meinen 840 für vorne eine neue Schnauze, hab ihn leicht lediert, überleg mir gerade ob ich gleich austauschen oder reparieren soll ... oder gleich tunen ... wenn ich schon dabei bin, bin aber kein Tuning Freak ... mag einfach Autos im Originalzustand (nicht nur Autos - hehehe) ...

habt Ihr ´ne gute Adresse in Oberbayern ..........
#119407

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Pusches antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

in den hinteren 4 Zündspulen ist beim M60/M62 immer öl, das gehööört so.
Also ich habs noch nie anders gesehen ... :mrgreen:

Öl ist nicht leitfähig, eher anderstherum.
Das kanns nicht gewesen sein ...
#119404

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generation74 antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

nicht in allen, aber wie ich schon sagte, wenn schon, denn schon
#119403

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generation74 antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

leider nein ....

war Öl in der Dichtung und in den Zündspulen ............
#119402

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M6Achim antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

Ich denke mal mit zwei neuen Kats wäre der Käse gelutscht gewesen.
Gruß Achim
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#119363

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generation74 antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

8 neue Zündspulen (ca. 70 Euro je Stück) 2 neue (nicht von BMW) Kats (ca. 650,- € das Stück) und irgendeine Ventil- oder Motordichtung und fast vergessen 8 neue Zündkerzen + Arbeitszeit .......

meine Motto heißt nun Mal: "Wenn schon, denn schon ........."

teurer Spaß ... aber bei BMW mit Orginalteilen wärs noch viel teurer geworden ....

dafür läuft er jetzt wie ´ne eins .............
#119351

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Danilo antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

Wie jetzt??? Hast du tatsächlich 8 neue Zündspulen reinmachen lassen??? :shock:
- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
#118417

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hoerky antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

Seit die Mod's sich so rar machen, könnte ich
ja gefahrlos schreiben: "Zähl mal die Töpchen ..." :devilchilli:

Aber das mit den Kats ist m.E. die schlimmste Annahme.

Es ist in der Tat so, daß der Fahrstil des Vorbesitzers in allen
möglichen und unmöglichen Modulen abgelegt ist. Ein Rest hilft
da oft weiter (bei uns muß der Vorbesitzer hauptberuflich einen
Leiterwagen gelenkt haben). Würde ich zunächst mal probieren,
die Kats kannst dann immer noch tauschen.

Bis denne,

Hoerky
Bis denne, Hoerky

Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !

8-facher Pokalsieger :-)
31-facher Pokal-Überreicher ;-)
E31/M70, 850Ci, EZ 8.93, orientblau
E38/M62, 735i, EZ 9.96, orientblau
Renault Clio Grandtour, EZ 8.17, dezirrot
Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
#118395

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M6Achim antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft


Nur zu,das haben wir am Wochenende im zweier Konvoi auch gemacht. :mrgreen-angel:
Der 8er läuft dabei wie auf Schienen. :top:
Gruß Achim
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#118391

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UFO antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

:winken:

:-k Motordichtung? Teilenummer? :mrgreen-angel: Dann muß man nicht lange fragen was für eine... :grinsen1:
#118387

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generation74 antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

sorry ... war leider ziemlich lang jetzt mit dem Problem beschäftigt ...

letztendlich waren die Kats (beide) fällig, neue Zündspulen (gleich neue Zündkerzen reingemacht), und eine Motordichtung .... ziemlich kostspielig
2,5 Tsd ...... dafür läuft er jetzt wieder wie er soll ....

werde Mal die 250 kmh Marke antasten -- aber ganz behutsam ...
#118384

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Paule antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

bei meinem Passat hatte ich das gleiche Problem. Lag auch am KAT.

@generation74
wie ist es denn nun ausgegangen ?

Gruss Paule
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#114320

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schwarzmaler antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

so sollte es sein(erzählen)
Grüße Tommy
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#113682

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generation74 antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

danke ... bin echt froh hier mitglied zu sein...

erzähl euch wie´s ausgegangen ist ....
#113664

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M6Achim antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

Entweder Kat´s kaputt oder Audi war gechipt.
Es ist so wie Steve sagt,durch den Abgasdruck wandern diese nach hinten und machen dicht.
Gruß Achim
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#113630

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steve antwortete auf das Thema: mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

Klopf mal gegen die Kats... ich wette die werden scheppernd zurück grüßen.

Wenn's so ist... entweder neue Kats rein (~1300€/Stück) oder Metall-Kats einschweissen lassen (z.B. Uni-Kat).
Hatte vor einige monaten änliche Probleme, allerdings hatte ich erst ab 5000 rpm merkbare leistungsverlust.
Hatte alles ersetzt (LMM, Kerzen, einige Zündspulen) ohne Erfolg.
Erst die Kat-reparatur brachte eine Lösung.

Dein Auto wird allerdings etwas anders klingen... (siehe Link )

Gruß,
Steve
#113629

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generation74 erstellte das Thema mein 8er hat im untereb Drehzahlbereich keinen Saft

Hab mir nen 840Ci aus erster Hand zugelegt (Baujahr 1999 - einer der letzten). Jedoch hat der zu wenig Kraft und kommt kaum über 3000 Umdrehungen. Hab schon zwei Mal nach erfolglosem "Kick-Down" ein unruhigen Motor gehabt (Auslese egab einmal, dass drei Zylinder ausgestezt haben). Kann mir jmd, einen Tip geben, denn das kann´s doch nicht sein V8 - 286PS und dann vom Audi A3 stehen gelassen werden. Das Auto hat erst 150 tkm! Sonst absolut topgepflegt und top in Ordnung.

Bevor ich jetzt die BMW-Niederlassung ansteuere, wüßte ich gern, ob das vielleicht ein bekannter Mangel ist, denn hab sonst die Befürchtung dass meine Altersvorsorge für die Reparatur draufgeht.

Für Tipps wäre ich dankbar!
#113627

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