Na Elmar, jetzt weis ich wenigstens, warum Du heute schon Bus fährst.
:lolol:

Ja, das sehe ich auch so, deshalb wurde er wohl auch in Japan vorgestellt

Allgemein ist mittlerweile auch in der sog. Premium-Klasse dieser Trend feststellbar.
Egal ob Maserati, Mondeo oder A5 oder Jaguar z.B. haben wohl in das gleiche Schlitzaugen-Regal bei den Heckleuchten gegriffen, dagegen sind ja Skoda-Teile wahre Designikonen...
Was haben wie doch für ein tolles unverwechselbares Auto gewählt!
Und wehe :bash: es kommt jetzt einer mit Calibra

@ Mike,
in 15 Jahren passt Du da nicht mehr rein, besser gesagt nicht mehr raus
weil Du Deinen Ars..... nicht mehr hoch bekommst :

@ Rainer,
die Farbe war wirklich Super, sah irgendwie aus wie polliertes Metall

Die Farbe ist auf jeden Fall mal Toll ,die Mäuse würden sicher lieber
hinten drinne sitzen wie im 8er
mir gefällt Er sehr ,aber ich denke Er würde nicht in meinen Doppelparker passen

Für mich ein Wagen der Kategorie "Traumauto".
Das was ich hier auf den Bildern sehe beeindruckt mich.

Schaun mer mal, was die Kiste nach 15 Jahren gebraucht in eBay abwirft.
Vielleicht kommt meine Portokasse ja doch noch an die Dimension ran.

Die Größe ist sicherlich ein Thema (genau wie der CO2-Ausstoß) - nur wird das Marketing eine entsprechende Sprachregelung treffen, die das kaschieren wird.

Nach dem Motto: Für BAB, BS oder LS genau das richtige Format. Für Köln's kleine Gassen, oder Berlins Parkhäfen in Marzahn greifen SIE doch bitte zum 135 i Coupe....

Ich finde ihn trotzdem ausdruckstark und einen passenden Gegenpol zum Masarati Quattroporte, ggf. noch der CLS von AMG. Andere dynamische Konkurenz sehe ich nicht....

Ich wäre trotzdem dankbar, wenn ich mal mit den Türen klappen dürfte und eine Runde drehen könnte.

Schöne Grüße
Andreas

...ist doch ne geile Kiste, da kann sich DB mit dem CLS nur noch verstecken.
Klaus

mir persönlich ist er auch eine Nummer zu groß, und 2 Türen sind auch zuviel
und der Preis für diesen riesen 7er wird sich jenseits der 200 K bewegen

MARZIALISCH! Bei den Bildern bin ich immer wieder begeistert.

Da kann Mad Max mit seinem V8 im Nichtschwimmerbecken posieren

Haben wollen.... werde dann wohl Madame zur Bank schicken, sie hat ja noch ein Strümpfe im Schrank

Schöne Grüße
Andreas

GT???
Früher hätte man so ein "Ding" einfach 7er Limousine genannt... heute muss alles nach höchste exklusive Leistung klingen...

Aber wer das Projekt leitet ist doch egal. Wichtige Frage ist doch: wo bleibt Mr. Bingo Bangle? So lange er da ist...

UFF..... das Ding ist ja riesen Groß.

Also mir gefällt er auf den Fotos nicht so. Sieht mir zu japanisch aus.

Ein absolut heisses Teil, WAHNSINN.

Ich habe mir das Geschoss auf der IAA auch mal genauer angesehen!

Attached files

hier ein paar live Bilder, war schon fast drin gesessen

Attached files

Wer jetzt nicht ganz genau weis was gemeint ist, kann sich den Wagen schon mal anschauen und mit dem sparen beginnen.
Neuer BMW-GT

...den GT von der M GmbH hast ja schon.

Gerhard Richter übernimmt Projektleitung für neuen BMW Gran Turismo bei der BMW M GmbH,
Albert Biermann ab Januar 2008 für Entwicklung M- und Individualfahrzeuge verantwortlich

19.12.2007
München. Gerhard Richter (55), Mitglied der Geschäftsleitung der BMW M GmbH, wird ab Januar 2008
die Projektleitung für den neuen BMW Gran Turismo übernehmen. Dieses Fahrzeug wurde der Öffentlichkeit
zum ersten Mal als Konzeptstudie auf der Automobilmesse in Shanghai im Frühjahr 2007 präsentiert.
Es wird die BMW Produktpalette als wichtiger Technologieträger nach oben abrunden.
Albert Biermann (50) verantwortet zukünftig die Entwicklung der M- und Individualfahrzeuge.