sooooooooo,jetzt hab ich es gefunden....
1.Man kombiniert die dipolare Konvexlampe der Motorrauminnenplatine mit den 3-fach Stufengeber der Scheibenwaschanlage und legt darauf die Klemme 45HT+
2.Nun wird über die drehstrombelastete Custom Fit Capability der 10. Pin mit einer neodymbeschichteten Magnetblase fest verbunden.
3.Kopiert nun den EQ mit einer Lötpistole auf den Reserve-Controler und verbindet ihn fest damit.
4.Jetzt nur noch Licht,Zündung und Scheibenwaschanlage betätigen und schon ist im Keller hell und die Scheibe frei!!!!!!