bitte

Leider ist die Anlage nicht mehr ersichtlich denke durch das neue Forum , kannst du sie nochmal reinstellen?

Danke für die Fortführung der Statistik! Ich finde das sehr interessant!
LG
Micha

Zeitreihe E31 Zulassungszahlen um 2021 ergänzt. Siehe Anhang.
Es wurden wieder mehr.

Anbei die neuen Zahlen für Deutschland vom 01.01.20.
Schlechte Nachricht für die Spekulanten, es werden mehr E31. ;-)

Zusatzinfo:
-E24 sind auch mehr (2771)
-Z1 weniger (3577)
-vom neuen 8er gibts 2353 Zulassungen

Ja die 34% ist ja auch nur die halbe Wahrheit. In der typisch deutschen Familie liefen/laufen gerne auch die Damenautomobile auf den Herren der Schöpfung.
Dennoch danke für diese interessanten Zahlen.
Es grüßt die Ü30 & U40 Fraktion

sorry, Fehler: auf alle KFZ sind 34% der Halter weiblich

Na das ist doch mal eine gute Nachricht! Die Mehrzahl der 8er Besitzer ist unter 60 Jahre. Also ist der 8er doch kein Rentner Coupé!

Wo sind eigentlich die über 12% weiblichen Halterinnen ?

Wegen der aktuellen Situation habe ich beim KBA nach den Haltern ab 60 Jahre geschaut.
Beim E31 sind 41% der Halter ab 60 Jahre. Über alle KFZ in Deutschland beträgt der Anteil 31%.
(Die 2. CSi Schlüsselnummer ist in der Datei wegen unter 100 Zulassungen nicht drin.)

Die M62 Fahrer(innen) scheinen die "jungen und dynamischen" zu sein. :-)

12,7% der E31 Halter sind übrigens Weiblich. Über alle KFZ sind 31% Weiblich.

Vielen Dank für die Zahlen, Daten & Fakten!

Hier die neuen Zahlen vom 01.01.19.
Zum vergleich hab ich auch E24, Z1 und den neuen 8er mit drin.

Bereits seit 2009 ist ein E31 scheinbar exklusiver als ein Z1.

Die Zahlen vom 01.01.18 sind.
Der eine CSi wird nicht mehr aufgeführt, da unter 100 Stück noch laufen.

Ja, ist er - seit Oktober. Richtige Schlüsselzahl ist drin 553....

..ist deiner schon zugelassen?
Richtige Schlüsselzahl drin, oder genullt?

Ich hab's mal mit 2016 gegenübergestellt:

In Summe sind es ein paar weniger geworden minus 18 (2016: 3076 / 2017: 3058). Runter ging es aber nur beim 850i Schlüsselnummer 494. Die anderen sind gleich oder leicht höher - ich geh mal davon aus, dass die Importe da auch eine Rolle spielen.

TSN 1/2016 1/2017 Delta
8er (850i) 494 1911 1880 -31
840Ci 532 492 492 0
840Ci 588 206 210 +4
850Ci 553 225 230 +5
850CSi 301 100 101 +1
850CSi 309 142 145 +3

Meiner kommt erst in die nächste Statisik - ein Import aus Italien

...die genullten sind nicht mir drin. Müssten unter "BMW sonstige" auftauchen.

Mein Schätzchen aus Japan ist mit TSN 000 eingetragen. Findet sich dieser dann überhaupt in der Statistik wieder?

VG Jörn

Ja, genau wie AK16 sagt: 850i sind als 8er-Reihe aufgeführt. Meiner hat nämlich die 494. Ich weiß allerdings nicht, ob die 850Ci die mit M73 oder ab der Umstellung von i nach Ci sind.

Ich habe eine Vermutung:
Bei den 840ern kann man anhand der Typ-Schlüssel-Nummer unterscheiden zwischen 4,0 und 4,4 Liter Hubraum. Mein 4,4er hat die 588 und damit ist es für mich recht simpel zu sehen, wie viele es noch gibt.
Bei den 850ern ist ja tatsächlich nur einer aufgeführt. Jetzt sind die 12-Ender-Fahrer gefragt: Gibt es unterschiedliche Schlüssel-Nummern für das 5,0 und 5,4 Liter Triebwerk? Meine Vermutung: JA!
Da könnt ihr ja mal feedbacken (oder heißt es auch in diesem Jahr noch "Feedback geben"?)
In der Tabelle von 2012 wird allerdings auch nur der Schlüssel 553 aufgezeigt.
Mysteriös, das neue Jahr...

8er Reihe sind die M70.

KBA, FZ2 Datei:
Datengrundlage
Die statistischen Auswertungen umfassen alle nach der Fahrzeug-
Zulassungsverordnung (FZV) in Deutschland zugelassenen
und außer Betrieb gesetzten Fahrzeuge, denen ein Kennzeichen
zugeteilt wurde. Mit einbezogen sind Fahrzeuge, die
ein Versicherungskennzeichen führen sowie Fahrzeuge der
Bundespolizei und des Technischen Hilfswerkes (THW). Dagegen
sind nicht einbezogen die Fahrzeuge der Bundeswehr
sowie Fahrzeuge mit rotem bzw. Kurzzeitkennzeichen und mit
Ausfuhrkennzeichen.

Vielleicht verstehe ich die Tabelle falsch, aber unter 840Ci stehen in Spalte 18 - Deutschland 492.
Bei 850Ci in Spalte 18 - Deutschland 230.
Ich finds auch komisch, aber da sind ja Fragen offen.
Welcher ist der Stichtag für die Statistik? Am 1.1. schaut das mit den Zugelassenen Fahrzeugen anders aus, wie im 30.06....
Und es sind eben nur die Zugelassenen nicht die existierenden....

?
V12 5.0 gibt's doch viel mehr als V8 4.0

Demnach hat Bayern die höchste 8er-Dichte und ich den robustesten 8er von allen.
Da trotz geringer Stückzahl immer noch am meisten zugelassen sind...

Freundlicherweise hat mir Axel die Zulassungszahlen für 2017 übermittelt
von denen in Rheinland Pfalz stehen locker 15 % bei mir