Vielen Dank!
hat funktioniert- ich hoffe das ich mich in Zukunft revanchieren darf.
Beste Grüße 
 

Musst den Schaltplan nochmals anschauen aber ich meine mich zu erinnern, dass die 2 DMEs bevor sie ins EKM laufen verbunden sind. Dann würde es reichen eines zu brücken. Ich würde den Pin 18 am EKM auspinnen dann bist auf einem sauberen Weg und musst nichts durchtrennen.

Ich wuerde erstmal messen, was da fuer eine Spannung anliegt. 
ICh habe die pins an den DMEs immer nur getrennt damit die den Start freigegeben haben. 
Must du halt ausprobieren. 

 

Dankeschön für die Aufklärung, hätte sicher was gekostet im Nachhinein….
Masse an beiden DME‘S auf Pin 81 ?
Dankeschön nochmals 

Da musst du vorsichtig sein, das größere der Steuergeräte ist NICHT die DME, es ist die EML. Die 2 DMEs sind die kleineren (mit den orangefarbenen Aufklebern). Wenn du einen Pin am falschen Steuergerät brückst kannst du es leicht kaputt machen, also genau prüfen bevor du die Brücke setzt.

Infos zur Bedienung des Codes am BC  findest du in deiner Betriebsanleitung des 8ers.

Hallo, ja es ist ein Handschalter, das mit den PIN muss ich noch versuchen-jedoch habe ich keine Ahnung wie ich zu den PIN komme (für den BC).
reset möglich?

Werde es Morgen dan mit Maße auf PIN 81 von der DME (das größere Steuergerät nehme ich mal an ) versuchen.

Leute herzlichen Dank für das tolle und rasche Feedback-ich hoffe das ich mich irgendwie und irgendwann revanchieren darf.

Besten Dank nochmal 

Es ist genau andersherum: Keine(!) Masse = kein Start möglich.
Für den Start muss der Pin auf Masse gelegt werden.

@Berger:
Den Pin 81 an deinen DMEs kannst du testweise gegen Masse brücken und schauen.
Hast du geprüft dass nicht versehentlich ein Code im Bordcomputer gesetzt wurde? Der erzeugt nämlich das selbe Verhalten. Bei Gerd damals hatte der fehlende Pin jedoch keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher abgelegt, daber bin ich mir nicht sicher ob das dein Problem ist. Aber prüfen schadet nicht.

Deine 2 DMEs sind übrigens keine Motronic 1.7.2 sondern die normalen 1.7
Kann es sein dass diese aus einem Handschalter sind?

Vielen Dank für die rasche Rückmeldung, EKM Stecker?

EKM Stecker blau Pin 18 zum Eingang DME 81 ( Masse gesteuert).
auf Masse = Start möglich

 

Welche Drehzahlen (beide Seiten) in den Livedaten werden angezeigt während der Anlasser dreht?

Welche DMEs hast du jetzt drin?

Vielen Dank für die Rückmeldung,
Wegfahrsperren Pin der Motronik Steuergeräte- wo befindet sich der ,bzw welcher PIN oder welches Kabel?
Crash Alarm Relais-wo finde ich das?

Währe es eventuel möglich das es an den Relais für die DME liegt? Wo befindet sich das DIng?

Gibt es ein Relais das für die Zündung zuständig ist?

Klemme 50 wird nich erkannt bzw. 0,0 Volt wenn ich mit den ICOM und Reingold versuche auszulesen.

Gibt es eine Wegfahrsperre in den Motortronic Steuergeräten oder in der DME ?

Eventuell hat wer eine Pinbelegung bzw. Stromlaufplan von den drei  Steuergeräten (DME & Motortronic).

Leute Sorry wegen den Vielen Fragen, ich hoffe ebenfalls irgendwann helfen zu können.
Vielen Lieben Dank

Ich würde mal als erstes den Wegfahrsperren Pin der Motronik Steuergeräte ausmessen. 
Dann die Drehzahl Sensoren der Nockenwelle prüfen. 

Die Geschichte mit dem Warnblinker ist das Crash Alarm Relais, das ist defekt. 

Absolut korrekt, 2x Motortronic und 1x DME

Kein Zündfunke und keine Benzinförderung (wenn aber die Sicherungen von den beiden Pumpen mit einen Draht gebrückt werden diese aktiviert)


Die Wegfahrsperre wurde schon vom Vorbesitzer entfernt und das Fahrzeug lief ganz normal.... 
Heute zwei neue Batterien eingebaut, mit Carsoft ausgelesen-keine Fehler gespeichert.
Reingold/ISTA/ISTA+ keine möglichkeit den Wagen auszulesen (ADS)

Alle Sicherungen überprüft-alles okay.
Gibt es ein oder mehrere Relais die für die Zündung sowie Kraftstoffzufuhr zuständig sind?-welche bzw wo finde ich die?

Nach ca. 10 Minuten Zündung an (Schlüssel auf Stellung 2) fängt die Motorkontrollleuchte zum blinken an.

Bei den Wechsel der beiden Batterien ist die Warnblinkanlage angegangen und ich konnte diese nur so ausschalten in dem ich den Knopf im Innenraum für die Warnblinkanlage quittierte.
Alle drei Steuergeräte wurden überprüft und sind okay.

Bin am ende mit meinen Latein....
Vielen Dank für die Hilfe und Eure Zeit.
LG aus Graz
 

Bitte um Entschuldigung- werde heute nochmals die anderen zwei ausbauen.
vielen Dank nochmal 
Mit freundlichen Grüßen 

Das ist sehr sicher keine Motronic, es ist ein EML-Steuergerät der ganz frühen Generation.
Da sind noch 2 weitere Motorsteuergeräte in der Box unter dem schwarzen Deckel, das sind dann die 2 DMEs, also die Motronics.

Hallo,ja klar.

 

Kannst du mal die Teilenummern deiner DMEs abfotografieren? Die Motronic 1.7.2 ist ungewöhnlich. Beim M70 war es die 1.7, beim S70 gab's auch die 1.7.2

Hallo zusammen,
eigentlich ist das gar nicht so schwierig.

Das Problem ist nur dass je nach Installation der Aufwand verschieden Hoch sein Kann.

Grundsätzlich wird die Pommes-Stick Variante zwischen dem Anlassschalter und dem Hauptkabelbaum eingebaut.
Sieht etwas Wild aus, da alle Kabel schwarz sind ;o)
dann gibt es noch ein Plus und ein Massekabel der Wegfahrsperre und in wenigen Fällen der Pin für die  DME Startverhinderung.

Unbedingt benötigt wird ein Ausrückwerkzeug für die Rundpins.

Prinzipiell müssen nur die Original Kabelbaum Pins wieder in die original Steckplätze eingepinnt werden und die "Umleitungen" aus den Steckern vorher herausgepinnt.
Das Dicke Rote muss wieder in den Stecker vom Anlassschalter, genau wie das dicke Grüne und das dünne irgendwielilafarbene. 
Also immer die gleiche Farbe zur gleichen Farbe wieder Zusammenstecken.

Plus und minus der Wegfahrsperre Auspinnen, den ganzen Kabelverhau aus dem Auto schmeißen und dann sollte schon alles wieder laufen.
Ich versuche das die Tage mal noch zu bebildern.

 

Servus aus Österreich, bitte um Info wie die Pommes Wegfahrsperre / Diebstalsicherung deaktiviert werden kann - keine sticks mehr vorhanden…
vielen Dank für jede info.

Hallo Jungs, ich bin neu hier im Forum und fahre einen 840i.
Könnte ich auch so eine Anleitung haben für die Demontage der Pommes Wegfahsperre.

Wäre sehr dankbar