Hallo 8er-User,
off topic...
...wenn ich so drüber nachdenke, was mich am Dicken nervte, dann kommen mir die Räder in den Sinn. Die BBS sind noch nicht häßlich, jedoch auch nicht mehr "neuwertig" - Vor 3 Jahre kaufte ich "GünstigGummis" für die 17" BBS, weil ich vorher schon ein paar Tausender im Dicken versenkte... Budgedfrage wars - die sind sonst gar nicht schlecht - für Regenfahrten die falsche Wahl!
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..drum wollte ich schon im letzten Jahr umsteigen auf "Ruff-Racing" mit Qualitätsreifen einer Corvette C5 - da passte die 8x18 für die Vorderachse nicht drauf-obwohl die 20er für die HA saugend-schmatzend passte.
Dann akutell vor ca. 4 Wochen: Während ich mich noch mit VERKAUF/Inzahlung geben meines Dicken quälte und einen Autohöker ansprach, bei dem ich schon mehrere Fahrzeuge mit Stern kaufte, geriet das Gespräch in eine andere Richtung.
on topic:
Aus Firmenauflösung hatte er einen nagelneuen 8,5x18" Felgensatz Original MAE Crown Jewels liegen. Originalware, die nicht mehr gefertigt wird. (keine Nachbauten) - für BMW ja eher selten. In den Kartons fand sich ein Beipackzettel 5x120 für 5er (E39) und 7er bis 2001. Was solls: Ich war felgengeil und kaufte
, obwohl vom 8er da nix draufstand.
Bevor ich jetzt loslaufe und in 235/255 Yokohamas investiere, hab ich doch noch die Frage ob jemand ein Mustergutachten hat, damit ich mich beim Tüv nicht so lange absabbeln muß.
Danke für Hinweise
Jürgen
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