Seit er die zwangspause angetreten hat isser wieder zerlegt. Hab die Musi jetzt in meinem Nissan. Da brauch man jetzt Ohrenstöpsel wo der Beamer nur sanft gepumpt hat.

Fast fertig war er beim Saisontreffen bei Pusches Club. Hat sich aber keiner getraut reinzusetzen nur Rainer hat mich wegen dem Sakrileg im Kofferraum fast erwürgt Grins

Bei Ebay sind meine Woffer von Audiobahn jetzt als 38er für schlappe 90eu drin deshalb will ich auf mehr Membranfläche umschwenken.
Alles nit so einfach.
Ich schick dir mal ein paar Pics als PM sobald ich fündig werde BZW ein paar vom Doorboardbau....2x16 pro Seite werde es werden freu mich schon auf die GFK Schlacht

@V12
Bist du schon mit dem Ausbau fertig??? Mich würde mal interessieren, wie das Resultat jetzt aussieht.
Grüße
Christian

Dann ist die Lösung einfach!

Rollo ausfahren...

Bei mir klappert es wenn das Rollo eingefahren ist.
Hört sich an als wenn die Scheren der Hebemechanik aufeinanderschlagen.
Na mal schauen der Winter ist lang.

Yo, mit den Kablen ist überhaupt das schlimmste an der ganzen Geschichte. Haben wir uns auch einen bei abgebrochen. Soll ja auch anständig aussehen. Pfuscher legen die Kabel sozusagen "parallel" wenn Du verstehst was ich meine

Das Rolle klappert meist oben rechts und links an der Heckscheibe. Ich hab da etwas schwarzen Schaumgummi von hinten drangeklebt - danach war es still...

Hab ich schon mitbekommen. Mir wurde gesagt, dass ich für forne mind. 4²-breite Kabel brauchen werde. Zwar weiss ich nicht wie dick die sind, aber auf alle fälle dicker als dir von der Serie...
Mal schauen, wann ich endlich mit dem Ding loslegen kann.
Gruß vom Sirtaki-mann

Klappern ist eigentlich kein Problem beim 8er.
Wie gesagt ich denke bei mir ist es das Sonnenrolo.
Problematischer wird dagegen die Lautsprecherkabel in die Tür zu bekommen.
Die 075qmm Litze sind eigentlich unterdimensioniert aber die 2,5qmm Kabel durch den lausigen Stecken zwischen Tür und Rahmen durchzupodeln ist eine Heidenarbeit.

Da der Wagen im Moment sowieso von drinnen leer ist, habe ich keine Probleme damit alle Kabeleien neu zu verlegen und alles abzudichten.

Ja genau für das Mistding muß ich mir auch noch was einfallen lasen.
Wobei ich fast glaube das es das el Sonnenrollo ist das am klapern ist. Aber wie soll man das ruhig stellen?
Ausbauen wär nicht so die favorisierte Lösung...

So sieht das leider aus :-(

Eigentlich muß man auch alle Kabel neu ziehen weil die orginalen viel zu schwach dimensioniert sind, Dämmung der Heckablage etc.blabla
ist aber ne andere Geschichte

Da ist BMW und speziell der 8er das gänzlich falsche Auto für.
Da mußt du richtig Kohle reinstecken damit du den gleichen Druck hast den ein Golfer mit ner 800eu Mediamarktanlage schafft.
Dafür sind die Eibauorte gut gewählt und es macht klanglich viel freude.
Immerhin ein kleiner Trost.

Als ich die ganze Schoße ausgemessen hatte, schien es, als ob da noch ein bisschen Spilraum wäre. Wenn nicht, dann schrägen und runden wir die ganze Sache etwas ab, oder lassen uns etwas anderes einfallen.
Ich will ja nicht nur Optik sondern auch Sound zum krachen lassen :headbanging:
Aber danke für den Tipp

Fieses Detail im Achter:
Unter der Hutablage sind Streben verbaut die die Höhe deiner Kisten begrenzen. Mess die ganze Sache mal aus aber ich fürchte so schön dreieckig wie du dir das vorstellst wird das nicht werden. Dazu ist der Raum zu begrenzt.
Dann noch ein Tip. Den Kondensator so dicht an die Endstufe wie möglich sonst macht das Gerät keinen Sinn.
[/img]

Yo, so mit Plexiglas hab ich aktuell im 7er auch verbaut:



Der ganze restliche Kram ist in der Reserveradmulde verbaut. Den Power-Cap MUSS man ja nun nicht unbedingt sehen..

Ich hab noch einige bilder vom Austausch der Boxen im Innenraum (Ausdremeln der Gehäuse etc.) aber ich weiß nicht ob es im 8ter genauso ist...?

Aber ich will um ehrlich zu sein ganicht so viel leistung haben, sonst komme ich auf dumme gedanken. :

Oh,solche Sachen baut mein Bruder auch ein,mit Plexiglas,PC-Lüfter für Zu und Abluft,das ganze noch mit kleinen Halogenstrahlern beleuchtet und Endstufen,Lautsprecher von Helix und Rockford.
Mir reicht da ein Radio mit gutem Klang oder ein Soundsystem,denn die Leistung sollte nicht im Kofferraum sein,sondern unter der Haube.:mrgreen-angel:

Gruß Achim

Bitte nicht auf das Äuserliche achten...
Ich wollte nurmal den ungefären Grundriss zeigen.
Was ist eure Meinung???

Ein Bassreflexrohr oder auch Port genannt ist bestandteil des vom Hersteller für deine Subs empfohlenen Gehäusetyps.
Es gibt geschlossene (erklärt sich von selbst) Bassreflex (Mit nem Rohr drin, das was du brauchst) Bandspass und ne Menge andere Sachen.

In deiner Bauanleitung steht der Durchmesser und die Länge des benötigten Rohres drin. Guck doch mal in den Thread "Lautsprecheraustausch da siehst du wie ich es mit den 3 Verstärkern bei mir gelöst habe. Habe auch 60-70 Liter im Kofferaum stehen. Dann weist du was auf dich zukommt.

@V12
Ich wollte es unbedingt wissen und hab dann mal nachgewogen. Zwar sind es keine 25kg, aber immerhin reichlich...
Was meinst du mit Bassreflexrohr???
Ist damit das Ding gemeint, was man benutzt, um den Klang auch irgendwo heraus zu bekommen???

Ich werde in den nächsten paar Tagen einige Skizzen anfertigen und mal hier vorstellen.

@all
Würde mal gerne wissen welches Vorhaben am besten geeignet wäre....

30L pro Woofer! Ahsojetztja.
Dass passt.
Aber schau das du dir ein gutes Bassreflexrohr kaufst. das sollte vorne wie hinten abgerundet sein.
19Kilo? hast du mal gewogen oder wie kommst du darauf?

V12

Ach ja...
eins wiegt ganze 19 Kilo.

Da hast du die daten...

Ich hab alle Sachen schon in der Werkstatt, aber wenn ich morgen hingeh, dann nehme ich mal die Papiere mit und lese sie mal ein. Aber mit den 30l pro Box bin ich mir ''relativ'' sich. Aber es schadet ja nichts noch einen rat einzuholen...
p.s.: 60l insgesamt (für beide)

Hast du bei deinen Angaben den Außendurchmesser genommen oder die Membran?
Wenn du nix an den Gehäusen friemeln willst würd ich sagen du schaust mal bei Hertz vorbei. Die fertigen Speaker in allen Größen an und sind Klanglich sehr schön. Allerdings wird da unter 130 eu nix für dich zu holen sein.
60Liter Volumen für einen Woofer? Scheint mir zu groß!
Gib mit mal die unter Grenzfrequenz (zb f=27) und die Güte ( zb q=2,3) dann berechne ich das Volumen nochmal. Besser schick mal die Typbezeichnung des Woofers rüber dann such ich mir die Daten.

Wozu drei Endstufen? eine 2 Kanal für die Woofer und ne 4 Kanal für die Speaker. Das reicht völlig. Die passen auch nebeneinander auf den Kofferraumboden oder in die Reserveradmulde.