M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
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CDRDJ antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
Bei mir sah es am Ende so aus (danach wurde sie verkauft 
)
) CDRDJ /// Alex F.
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8Harry8 antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
:gähn: Doch nicht bei solchen Lollipopeintragungen!
Muss ja nicht gleich extrem sein!
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blue_e31 antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
Was passiert denn, wenn man die Parallelspeiche von 7er versucht einzutragen oder zu genemigen?! 
Diese haben eine andere ETK Nummer und wurde doch nicht für den 8er angeboten!
MfG blue_e31
Diese haben eine andere ETK Nummer und wurde doch nicht für den 8er angeboten!
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8Harry8 antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
Alex, schick´ doch dem Niels einfach eine Kopie Deiner Eintragung! Das vereinfacht die ganze Sache ungemein! Niels, der TÜV prüft und stellt eine Bescheinigung aus, neuerdings musst Du diese nicht zwingend von der Zulassungsstelle eintragen lassen, es reicht die Papiere mitzuführen, ich würde jedoch auf Nummer sicher gehen, dann hat der Gendarm im Zweifelsfall null Chance......wenn er überhaupt durchblickt - war das ein Spaß als ich mit dem Käfer im Schlepp aufgehalten wurde!
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CDRDJ antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
Ich bin hingefahren, der TÜVler (bei mir was einer der DEKRA, da diese ja im Osten das Sagen haben) hat in seinen Papieren nachgesehen, die Werte (Gewicht, Leistung, etc.) vom 850i und vom CSI verglichen, eine Sichtprüfung durchgeführt und die Nummern auf den Felgen verglichen. Danach hat er die Felgen ohne Beanstandung eingetragen. Wenn du also mit dem CSI vorfährst, müsste es noch einfacher sein, bei deinem Avusblauen wirds ebenso recht einfach. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, fahre zuvor zum TÜVler hin und frage nach, ob es Probleme geben könnte. Wenn ja, fährst halt zum nächsten TÜV. Spätestens zum nächsten Lorcher Treffen kann ich ihr einen guten TÜVler besorgen. Bis bald ...
CDRDJ /// Alex F.
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Niels antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
Als Originalitätsfanatiker habe ich mir noch nie was eintragen lassen, daher noch ein paar "dumme" Fragen:
Wie geht das genau? Fahre ich einfach mit Fahrzeugschein, Fahrzeug und den Felgen zum TÜV
und die tragen das dann einfach in den Fahrzeugschein ein?
Braucht man kein Festigkeitsgutachten von BMW oder so was in der Art?
In meinem Fahrzeugschein stehen bisher nur 17 Zöller drin.
Mein CSi ist von 1992. Da gab es die Parallelspeichenfelgen noch gar nicht.
Die Felgen sollen für meine beiden 8er sein, also das Prozedere zweimal.
Wie geht das genau? Fahre ich einfach mit Fahrzeugschein, Fahrzeug und den Felgen zum TÜV
und die tragen das dann einfach in den Fahrzeugschein ein?
Braucht man kein Festigkeitsgutachten von BMW oder so was in der Art?
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Mein CSi ist von 1992. Da gab es die Parallelspeichenfelgen noch gar nicht.
Die Felgen sollen für meine beiden 8er sein, also das Prozedere zweimal.
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Niels antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
@Alex: Danke, dann habe ich gerade die richtigen bei Ebay gekauft! 
Hat jemand die Unterlagen für die Einzelabnahme?
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Niels antwortete auf das Thema: M Parallelspeiche 37 in 8x18 + 9,5x18
Welche Einpresstiefe müssen die für den E31 haben?
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Gruß Thorsten
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