hallo zusammen.
bevor ich ihn bei mobile und autoscout anbiete, frag ich erst mal euch, ob ihn jemand möchte, damit er sicher in gute hände kommt. werd noch ein paar bilder machen, sobald das wetter besser ist.

BMW 850 Ci A
4988 ccm / 220kW (299PS)
Schadstoffarm Euro 2 (368,- Euro p.a.)
Lack diamantschwarzmetallic / Leder schwarz
235/45ZR17 auf 8,5x17 H2 ET13
255/40ZR17 auf 10x17 H2 ET15
EZ 15.03.1991
151.000 km

ABS, Airbag, Alarmanlage, Alufelgen, Automatische Stabilitäts-Control (ASC), Autotelefon C-Netz Siemens C3 Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Diebstahlwarnanlage, EDC-Fahrwerk, elektrische Sitzverstellung beidseits mit Memoryfunktion Fahrerseite, elektrisch einstellbare Lenksäule, Innenspiegel automatisch abblendend, Klimaautomatik mit automatischer Umluftkontrolle (AUC), Lederausstattung, Radio/Cassette Bavaria Professional, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Schiebe-Hebedach, Sitzheizung vorne beidseits, Sonnenschutzrollo für Heckscheibe elektrisch, Soundsystem, Standheizung, Tempomat, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung.

Mein 8er ist scheckheftgeplegt und bekam alle 10.000 km neues Öl. Hab ihn ausschließlich von Hand gewachen. Er hatte ganzjährig einen Tiefgaragenstellplatz und wurde im Winter nur bei gutem Wetter und trockenen Straßen gefahren. Er ist technisch und optisch tiptop in unverbasteltem Zustand. Für sämtliche Instandhaltungsaufwendungen i.H.v. ca. 8.000,- Euro seit 6/2006 sind Rechnungen vorhanden. Hab alles bei BMW machen lassen.

139.500 km:
Bremsanlage neu (alle Beläge, alle Scheiben, Handbremse)
Reifen neu (Dunlop SP Sport 2000 94Y)
Ölwechsel 10W60
Alle Antriebsriemen neu (LiMa, Klimakompressor, Servo usw.)

140.100 km:
Ansaugtraktdichtungen und Dichtringe Einspritzdüsen neu

146.000 km
Beide Batterien neu

147.700 km:
Wasserpumpe und Thermostat neu

150.800 km:
Große Inspektion
Ölwechsel 0W40
Zündkerzen neu
Mikro-, Aktivkohlefilter Klimaanlage neu
Bremsflüssigkeit neu
Zündverteiler und Verteilerkappe neu
Fahrwerk vorne neu (Federbeine, Radnaben, Impulsgeber)

12.850,- Euro