8er 4.4 liter V8 handgeschalten, techn. superviele Neuteile

  • Beiträge: 10122
  • Dank erhalten: 45

pfaelzer antwortete auf das Thema: 8er 4.4 liter V8 handgeschalten, techn. superviele Neuteile

Ich darf nochmal ganz dezent daran erinnern, dass wir Regeln für den Bereich "Biete" haben.

Vielen Dank für euer Fairständnis.

 
Gruß Mike.
#223155

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • hoerky
  • hoerkys Avatar
  • Offline
  • 8er Spezi
  • 8er Spezi
  • Getriebenotprogramm-Fahrer
  • Beiträge: 5479
  • Dank erhalten: 23

hoerky antwortete auf das Thema: 8er 4.4 liter V8 handgeschalten, techn. superviele Neuteile

Klare Aussage: Mit den CSI-Felgen 450 €uronen, ohne
die 450 €uronen weniger, also "0" ...

:mrgreen:

Kann ich zwei davon haben :-k

Bis denne,

Hoerky

Bis denne, Hoerky

Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !

8-facher Pokalsieger :-)
31-facher Pokal-Überreicher ;-)
E31/M70, 850Ci, EZ 8.93, orientblau
E38/M62, 735i, EZ 9.96, orientblau
Renault Clio Grandtour, EZ 8.17, dezirrot
Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
#223153

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 1702
  • Dank erhalten: 40

I850 antwortete auf das Thema: 8er 4.4 liter V8 handgeschalten, techn. superviele Neuteile


Hehe, Martin: Du meinst außer dem Kilometerstand noch etwas? :grinsen1:

LG, Per
Ein Mann muss ein Haus gebaut, ein Kind gezeugt und... Schxxx auf den Baum - einen Zwölfzylinder besessen haben!
##-I 850 / ##-CI 840 / ##-CI 325 / ##-TI 323 / ##-CI 330 / ##-ZZ 44 / ##-I 440
#223152

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 304
  • Dank erhalten: 1

Festus antwortete auf das Thema: 8er 4.4 liter V8 handgeschalten, techn. superviele Neuteile

Hast du nichts wichtiges vergessen?

Grüße
Martin
#223151

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 478
  • Dank erhalten: 0

e-chief erstellte das Thema 8er 4.4 liter V8 handgeschalten, techn. superviele Neuteile

Verkaufe meinen 8er
Habe das Fahrzeug fast 10 Jahre, immer gut gepflegt :) - technisch lange Reparatur Liste (im Ordner, nachweisbar), beide Kats gemacht, Lambdas, Alpina Fahrwerk Bilstein & Eibach nachgerüstet, CSI Front, Neu-Getriebe, Kupplung neu, etc. Dachkannte und Heckscheibe hinten wurden eigentlich gerade gemacht, fast neu-lackiert

**** Leider ist die Heckscheibe an einem Bauernhof in die Brüche gegangen und ich bin mit der Stoss-Stange vorne hängengeblieben, daher gibts das Fahrzeug so günstig. Bin diesmal unmotiviert zu reparieren ***

Fahrzeug hat CH Zulassung. Muss auch da abgeholt werden.

Standesgemäss: frisches Pentosin, Luftfilter, Bremskraftverstärker, Öl, LongLife Zündkerzen, Druckspeicher, Pixelreparatur, Ölfilter, Ventildeckeldichtung, untere Zylinderkopfdichtung, Kabelbäume teilerneuert, Sitzheizung Fahrersitz, diverse Gummis, etc

Was ist der Unterschied zu anderen 8ern?
Ganz einfach, es gibt relative viele V12, ein paar V8 4.0, ein paar 4.4 - fast keinen 4.4liter handgeschalten, der ist spritziger als die meisten v12 und lässt sich bequem mit 10 liter fahren

CSI Leichtmetallfelgen 17J **** NICHT BESTANDTEIL. Extra EURO 450.

SONDERAUSSTATTUNG
Bavaria Business CD mit Antenne, Ent störung und LS
Buffalo Ganzleder-Ausstattung
Innenspiegel automatisch abblendbar
Metallic-Lackierung
Scheinwerfer-Waschanlage
Soundsystem mit separater Endstufe

Preis: 10.700 Euro

Laufleistung: 268K KM

Kuota K-Factor, Mavic Open Pro Ceramic, Dura Ace komplett - 8ter fahren, skifahren, radfahren - verdammt was macht eigentlich mehr spass?
#223146

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

283936_19_full.jpg

Wer ist im Forum ?

Aktuell sind 436 Gäste und keine Mitglieder online