...nee, wenn es ein V8 gewesen wäre,
wäre er längst weg!

Haha Klaus,

hast jetzt doch mächtig Interesse an einem ECHTEN 8er, was??? :P

...hallo Dirk,

hast Du das "Klavier" schon an den Mann gebracht??

Gruß, Klaus

Die Bilder entsprechen genau den Bildern aus dem 'Vorstellungslink', Klaus!

Alle restlichen Informationen und neue Bilder nach dem Schraubertag in Fußgönheim - dort kann der Wagen auch um 16.00 Uhr auf der Bühne von unten begutachtet werden...!

Bis morgen

Dirk

...klopf´ doch noch ein paar aktuelle Bilder mit rein

Gruß,

Klaus

Hallo zusammen!

Ich habe mein "Projekt 850i" jetzt abgeschlossen, denn der Wagen befindet sich jetzt in einem 100% originalem Zustand wie im März 1991 in der Schweiz ausgeliefert...

Ich habe ihn unter Berücksichtigung auf Originalität und Qualität zu 100% in den Zustand von 1991 versetzt. Alles funktioniert!

Letzte Inspektion vor 150km inklusive Getriebeservice bei ZF usw...
Alle essentiellen Reparaturen (wie z.B. die 4 Ansaugspinnendichtungen) wurden mit Originalteilen bei BMW direkt durchgeführt; die anderen (Taschenlampe, Klimabedienteil, usw...) mit viel Herzblut von mir selber hergerichtet...!
Der Bordcomputer und das Original-Radio sind von Guido überarbeitet und wie neu, das Klimabedienteil wurde lediglich gesäubert und leuchtet so hell wie 1991!
Im Allgemeinen lässt sich der Zustand als überdurchschnittlich gut bezeichnen, was sich bei jeder Reparatur bemerkbar gemacht hat... ;-)

Es handelt sich um ein Schweizer Fahrzeug, und der Preis beläuft sich auf 21.900 CHF.
Der Preis in € ist für Forumsmitglieder aus der EU aufgrund der Einfuhr verhandelbar!

Infos zum Fahrzeug hier schon einmal vorab:
forum.clube31.de/viewtopic.php?p=112731&highlight=#112731

Nähere Informationen folgen nach den Schraubertagen in Fußgönheim, wo der 8er am Samstag auch zu begutachten ist...

Glück Auf

Dirk