Hallo zusammen,
@Bullfrog hat mich gebeten seine PN an mich mit folgendem Textinhalt und ergänzenden Informationen hier in diesem Thread einzufügen.
Ich komme somit lediglich der Bitte von @Bullfrog nach. Sollte meine Weiterleitung nicht regelkonform sein, sage ich sorry und bitte den ADM dieses wieder zu löschen.
Text:
Ich kann leider hier nichts schreiben, weil ich kein unterstützendes Mitglied bin. Ein Mod hat den Thread wohl verschoben. Ich eröffnete das Thema im Talk-Forum. Ich bat deswegen M8 Enzo meinen Text hier einzustellen.
Vielen Dank für eure Anteilnahme. Ich hätte gar nicht gedacht, daß sich soviele um das Auto Gedanken machen. Die Sache ist komplizierter als es den Anschein hat. Aber ich erläutere es euch gern.
Ich habe derzeit als Hobby-Autos den CSI und einen Wrangler Jeep. Als Alltagsauto benutze ich einen 728 E38, Bj 98. Ich habe ein kleines Unternehmen. Der 7er ist mein Geschäfts-KFZ, aber mir geht es auf den Sack, daß er ständig kleine Mängel hat, außerdem ist die Motorleistung bescheiden, aber ich wollte unbedingt einen Facelift 7er mit Schaltgetriebe. Na jedenfalls fahre ich täglich den 7er und der 8er steht fast nur in der Garage. Er ist auch viel zu Schade zum fahren. Im Alltag fahre ich ihn keinesfalls und am WE kann ich ihn nicht fahren, weil meine Kinder nicht rein passen. Der Preis von 22000 EUR ist so gewählt, daß sich aufgrund des Zustandes zügig ein Käufer findet, wobei ich mir dabei nicht sicher bin. Für jemanden, der 8er mag, ist er mehr wert, eigentlich über 30000 EUR, weil diese Summe nicht ausreicht, um einen normalen CSI in diesen Zustand zu versetzen.
Ich bin mir zwar noch nicht 100% sicher, aber ich werde mich vermutlich von dem 7er und 8er trennen und mir ein Coupe kaufen, der für den Alltag tauglich ist, das fahren aber auch richtig Spaß macht. Es ist vermutlich das falsche Forum, aber warum soll ich´s euch nicht sagen? Ich spiele mit dem Gedanken mir einen CL 600 Bj 05 zu kaufen. Die Leistung ist beeindruckend. 500 PS und 800 Nm Drehmoment. Der stellt den CSI in dieser Hinsicht in den Schatten und optisch gefällt er mir auch. Lediglich das Automatikgetriebe entspricht nicht meinen Vorstellungen. Aber mit Schaltgetriebe gibt’s heute kaum noch etwas zu kaufen. Die neueren BMWs finde ich optisch alle nicht besonders. Das gilt für den 5er, 6er und 7er. Deswegen der Wechsel zum CL. Natürlich hat der Wechsel einen bitteren Beigeschmack. Es steht auch noch nicht fest. Ich werde ihn diese Woche erst noch genau probefahren und den Innenraum checken. Vor allem sollten Kindersitze reinpassen. Wenn wir am WE einen Ausflug machen, oder in den Urlaub fahren, dann will ich „das gute Auto“ nicht in der Garage stehen lassen.
Ich könnte natürlich den 8er auch behalten und den 7er gegen einen CL tauschen, aber das würde den finanziellen Rahmen sprengen und meine Frau würde mir nen Vogel zeigen. Das Gerede der Nachbarn würde ich mir auch nicht antun wollen. Also muß der 8er praktisch weg. Zwei Autos, Jeep und CL, reichen auch. Ein drittes sprengt allg. den Rahmen.
Ich hoffe, ich konnte euch meine Entscheidung nachvollziehbar erläutern. Es steht ja auch noch nicht zu 100% fest. Es kommt halt drauf an, ob mir der CL wirklich voll zusagt.
Gruß aus Werne
Guido