840 vs 850 - Deathmatch

  • Beiträge: 2058
  • Dank erhalten: 1

Laserfreund antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Wieso glauben? Dazu fällt mir nur folgendes ein: Glaube keiner Statistik/Zahl, die du nicht selbst gefälscht hast :grinsen1:

:winken:
Klaus

BTW... habt ihr alle nix zu schaffen oder Urlaub?

Oh mann, der Reinhard sieht einfach alles ... (3/4 Motoren; Wies gemeint war, wißt ihr ja)
www.laserfreun.de
laserfreun.de/bilderclips/signature.jpg
Jede Nacht geöffnet !! *g*
#58569

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 3904
  • Dank erhalten: 0

reinhard antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Nee, die haben die Oelpumpen angeschweisst, dafuer aber die Kopfdichtungen bissel schwach ausgelegt :whistling:

Ausserdem haette der entsprechende B12 M60 auf dem Papier nur 3 PS weniger als der B12 5.0 gehabt, und das haetten ja noch viel weniger Leute geglaubt, womit wir wieder beim eigentlichen Thema waeren :lol:
:rofl:

:winken:
Reinhard
#58568

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2058
  • Dank erhalten: 1

Laserfreund antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

280 ??? :shock:

Die 3/4-Motoren können ja froh sein, wenn sie die 240 mal sehen :harhar:

:winken:
Klaus
www.laserfreun.de
laserfreun.de/bilderclips/signature.jpg
Jede Nacht geöffnet !! *g*
#58567

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2095
  • Dank erhalten: 0

JoernZ antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Ach Schnarri, Du hast ja nur Angst um deinen Titel als Forumslanghaariger :rofl:

Abgesehen davon, warum hat Alpina eigentlich keine v8 getuned, wenn die doch sooo viel moderner sind? Die hatten bestimmt Angst, dass die Ölpumpe bei 280 wegfliegt :rofl:
#58566

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2820
  • Dank erhalten: 0

Schnarri antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Selbstverständlich ist das ein Unterschied! Zumindestens in diesem Thread...

Und hier geht's um nichts anderes, als die 840er-Spritspar-Einstiegs-Ölpumpenverliermotoren mit den zusammengeschusterten, reparaturanfälligen Vorkriegstechnik-V12 absolut sinnlos zu vergleichen und sich gegenseitig runterzuputzen und dafür aus anderen Threads rauszulassen.
Du musst hier also keine Eulen nach Athen tragen, alles nur Spass. Das alle 8er schön sind, wissen wir sowieso.
O.k., meiner ist natürlich noch einen Tick schöner als alle anderen, aber das gehört wiederum nicht hierher.

Alles klar? :grinsen1:
DON'T PANIC!
#58565

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 1894
  • Dank erhalten: 0

Hadjian antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Och nööööööö....Cuda,
das hört sich ja wie ein Schlußwort an! Wir kommen doch grade in Fahrt!
Lieb haben wir uns sowieso alle. Aber das Deathmatch muß weiter gehen....auch wenns der größte Blödsinn ist! :headbanging:
www.smilies.4-user.de/include/Berufe/smilie_be_077.gif
_____Gruß_____
:toothbrush: Amin :toothbrush:
__________________________________________________
Interpunktion und Orthographie des Postings ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein...
#58562

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Hemicuda
  • Hemicudas Avatar
  • Besucher
  • Besucher

Hemicuda antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Ach Jungs, das ist doch völlig Banane was für einen Triebwerk man drin hat. Wir fahren einen der schönsten Autos der Welt und sind eine grosse Gemeinschaft.

Ob nun ein 840, 850, CSi, Alpina, Harge, haumichtotwiesiealleheissen, ist doch egal, Achter ist Achter und wir haben uns alle lieb :kiss:.

Wenn ich jemanden mit meiner Aussage angegriffen habe (wegen Murks und so), dann tut es mir leid, das wollte ich nicht.

Also, wir sehen uns in Westerwald und :glugg: erstmal einen.

'cuda
#58561

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 1894
  • Dank erhalten: 0

Hadjian antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Sag mal Jörn....duch kommst sicher nicht zu Alv, oder? :mrgreen-angel:

Die knappen 9 Tage können wir auf eine sehr eindrucksvolle Antwort (wie auch Martin angedeutet) noch warten.... :rofl:

Aber da muß sogar ich Dir recht geben:
@Max was muss ich lesen, ein V8 mit nem V12 Auspuff drunter? Scham? Komplexe?

Ach wie ist das schön hier!
www.smilies.4-user.de/include/Berufe/smilie_be_077.gif
_____Gruß_____
:toothbrush: Amin :toothbrush:
__________________________________________________
Interpunktion und Orthographie des Postings ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein...
#58560

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2095
  • Dank erhalten: 0

JoernZ antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Halt sozusagen der kleine tägliche Club jihad :mrgreen-angel:

@Max was muss ich lesen, ein V8 mit nem V12 Auspuff drunter? Scham? Komplexe? :rofl: :kiss:
#58559

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2179
  • Dank erhalten: 0

Rubbercowboy antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Wie Öl geht das runter...
Nicht immer ist eine Sache anderen Menschen so wertvoll, wie sie einem selber ist.
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...
#58555

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 8202
  • Dank erhalten: 2

Rainer H antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


hier Nochmal für Max!!
<Spielsachen>
#58552

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 8202
  • Dank erhalten: 2

Rainer H antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Der eine hat nen 840er und der Andere nen 850er, und wieder andere nen CSI
und!?!?
wir Sind alle Kumpels, und manchmal auch Freunde!!

Ich habe schon so viel da zu geschrieben!! dann lest es auch!!
Gruß Rainer
PS: Ich hätte lieber einen Porsche GT2 (3)!! aber da reicht mein Geld nicht!!
<Spielsachen>
#58550

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2179
  • Dank erhalten: 0

Rubbercowboy antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Nix da!
Ein Spar-Achter is auch nicht schlecht!

Mann sollte erst mal einen gefahren haben, um das richtig beurteilen zu können.

Rainer, sach halt auch mal was; Du hast doch Erfahrung mit beiden!

Erinnere Dich doch mal an diesen Orientblauen aus dem Fränkischen, dem
Du so schöne neue Sohlen, Kerzen und einen (V12)Auspuff verpasst hast!

Maxl
Nicht immer ist eine Sache anderen Menschen so wertvoll, wie sie einem selber ist.
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...
#58548

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2120
  • Dank erhalten: 0

shneapfla antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Hmm, gefährlich: aus Spaß wurde Ernst - und Ernst wird heute 3 Jahre alt...

Ich würde sagen, diese Diskussion ist geleitet vom legitimen Ansinnen, diejenigen, die auf dem falschen Pfad wandeln wieder auf den richtigen zu führen!!!

:mrgreen-angel: :mrgreen-angel:
Grüße
shneapfla
[X] <- Nail here for a new monitor
#58543

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 1152
  • Dank erhalten: 0

DaggiMicha antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Jetzt mal ernsthaft:

Ist hier irgendjemand der in dieser Diskussion etwas anderes sieht als Spaß?

Und jetzt bitte nicht alle durcheinander. erst die Alpina Fahrer, dann die CSI Fahrer, dann die M73 Fahrer und die M70 Fahrer.

Wenn dann noch Platz und Zeit ist, dürfen sich auch zwei oder drei aus Repräsentanten der V8 Fraktion zu Wort melden.

:winken:
Micha
Man entdeckt keine neuen Erdteile, ohne den Mut zu haben, alte Küsten aus den Augen zu verlieren.
André Gide
www.wissing-jeske.de/netz/freude.jpg
#58532

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 648
  • Dank erhalten: 0

Mike1 antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Hätt' ich 'nen V8, hätte folgender Wortwechsel nie stattgefunden:

"Was hast Du für ein Auto?"
"Einen M8" :mrgreen:
"Ähm, Du meinst einen M5 mit V8?"
"Nein, ich meine einen M8 mit V12!"

Wenn das kein Argument gegen den V8 ist, welches denn? :lach0:

...Mike

P.S.: Eigentlich ein Wunder, daß die drei Arten von Zwölfzylinderfahrern sich noch nicht untereinander zerfleischt haben. Oder aber die haben's einfach nicht nötig :harhar:
Bremen, Dunmurry, Göteborg, Levallois, München, Rüsselsheim
#58531

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 9968
  • Dank erhalten: 1

M6Achim antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


...mit zwölf Zylinder und kein Motor mit acht Zylinder. :mrgreen-angel:
Ich finde er passt auch optisch besser hinein.

Achim
Gruß Achim
1.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
E39 E31 E24
#58511

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Martin
  • Martins Avatar
  • Besucher
  • Besucher

Martin antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Wie was, du hast einen Motor drinnen? :-k
Also ein richtiger Achter hat ein Triebwerk. :grinsen1:

Grüsse :winken:
Martin
#58508

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Martin
  • Martins Avatar
  • Besucher
  • Besucher

Martin antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Amin, hast du ne ganz grosse Kneiffzange? :harhar:
Wenn nicht schicke ich dir eine ... :toothbrush:

Grüsse :winken:
Martin
#58506

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 1152
  • Dank erhalten: 0

DaggiMicha antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Alles Klar, machen wir wie immer beim nächsten Grillnachmittag!

:winken:
Micha
Man entdeckt keine neuen Erdteile, ohne den Mut zu haben, alte Küsten aus den Augen zu verlieren.
André Gide
www.wissing-jeske.de/netz/freude.jpg
#58450

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2095
  • Dank erhalten: 0

JoernZ antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:uah:... ich muss weg... :duckundwech:
#58446

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 1894
  • Dank erhalten: 0

Hadjian antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Ne ne...ist schon klar....ich glaube wir müssen nochmal das mit dem Termin für Deine Zähne klären.... :mrgreen-angel:
www.smilies.4-user.de/include/Berufe/smilie_be_077.gif
_____Gruß_____
:toothbrush: Amin :toothbrush:
__________________________________________________
Interpunktion und Orthographie des Postings ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein...
#58445

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2095
  • Dank erhalten: 0

JoernZ antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

Hauptstadt von Frankreich? Keine Ahnung, ich frag mal meinen Opa, der sagt immer, er wäre schonmal da gewesen :rofl:

Aber stimmt schon, manche Leute müssen halt sparen und es soll sogar sowelche geben, die sich dann 850 auf Kennzeichen schreiben, weil sie sich schämen :rofl:

p.s. Micha, das gibt Haue!
#58444

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 2820
  • Dank erhalten: 0

Schnarri antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch

:poke: Nene Jörn, so geht das nicht, "doof" sind ja alle 8er.
Ich kann meinen jedenfalls 100x fragen wieviel 1 + 1 oder was die Hauptstadt von Frankreich ist, er weiß es einfach nicht.
Hier geht's ausschließlich darum nachzuweisen, dass der 12-Ender definitiv die bessere Wahl ist als die prestigearmen Modelle mit halbleerem Motorraum... :lool:
DON'T PANIC!
#58443

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Beiträge: 1152
  • Dank erhalten: 0

DaggiMicha antwortete auf das Thema: 840 vs 850 - Deathmatch


Hallo Jörn,

rote doofe 8er sind aber angemeldet, fahrbereit und haben TÜV !! :duckundwech:

:devilchilli:
Micha
Man entdeckt keine neuen Erdteile, ohne den Mut zu haben, alte Küsten aus den Augen zu verlieren.
André Gide
www.wissing-jeske.de/netz/freude.jpg
#58442

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

bmw-8_01.jpg

Wer ist im Forum ?

Aktuell sind 2566 Gäste und 5 Mitglieder online