...würde ich nur machen, wenn ich keine EDC´s mehr
bekomme!! und bitterlich dabei weinen!!
Gruß Rainer

@Rainer:
Du wolltest doch dann auf Bilsteine umrüsten, weil Dir´s EDC zu aufwändig sei?
Was nu?

Zu meinen Fragen:
Was ist mit "Langlebigkeit"?
Wird es in Zukunft zerbröselnde Kabelbäume geben, der reichlich verbaute Kunststoff ermüden,
die Kreisläufe diverser Flüssigkeiten vermehrt Leckagen bilden?

Hat man bei BMW-Ersatzteilen entsprechend reagiert?
Gibt´s z.B. Silicon - bewehrte Kabelsätze, verstärkte Muffen und Fittings oder gibt´s das Pentosin im 200l-Fass?
Was ist mit elektronischen Bauteilen? Diese altern ja auch! Gibt´s Ersatz - und zwar "frischen", keine altersschwachen Bauteile...

Tanken und Verbräuche:
Wie ist ein E31 am besten "Verbrauchsoptimiert"?
Gibt´s da Tricks? (Stichwort Verdichtungserhöhung!)
Biosprit unbedenklich???
Welche Öle der neuesten Generation sind zu empfehlen, wenn man zB. immer nur im Sommer und in Deutschland fährt?

Überholungen und Sanierungen:
Gibt´s Komplettlösungen für "meine Winterarbeiten"?
Ganze Sätze an Dichtungen, Schläuchen, Gummilagern usw usw usw;
beispielsweise, um mal in einem Aufwasch alles Anstehende zu machen, damit man mal wieder eine Zeitlang "Ruhe" hat...

Technische Mods:
Es hat einen aktiven Club, Pusche und allen allen anderen sei Dank: Wir haben vom M-Spiegel
über Abgasreinigung, von Lichtern und Leuchten bis zu silbernen und nichtsilbernen Accessoirs und Pflegeprodukten
alles Mögliche schon auf die Beine gestellt. Meist ehrenamtlich, ohne finanzieller Absicht und immer mit viel Herzblut...
Frage:
Wo ist der Support der Firma??
Wo die Gutachten für simple Lampen, Genehmigungen für weiß/blaue Verzierungen von Accessoirs?
Wo Ist die Unterstützung der AG?
Ich will nicht in Angst vor der Rechtsabteilung irgend was machen, das für die Firma uninteressant ist und damit nicht lieferbar bleibt!

So viel für´s Erste! Danke Fredi!!!!!

Maxl

Ich denke die Eratzteilproblematik der 6-Ganggetriebe gehört auch mal mit angesprochen, Außerdem würde auch mich interessieren wie die Ersatzteilversorgung in die Zukunft hinein laufen soll und ob man sich noch an alle BMW Werkstätten wenden kann oder ob es dann nur noch ein paar geben soll, welche dann aber wirklich für den 8er geschultes Personal haben. Auf Hamsterkäufe habe ich nicht die große Lust, was man nämlich liegen hat, geht nicht Kaputt. Eine Rangliste der meistverkauften Ersatzteile für den 8-er wäre auch nicht übel, da könnten wir auf representative Weise mal sehen was wirklich am meisten kaputt geht, " weltweit" !!!

jens

Mich würde Interessieren ob es in Jahren noch EDC Dämpfer zu
bekommen gibt, oder ob man Hamstern muß!!
und wenn wie so eine Nachproduktion läuft
überhaupt wie es in Jahren um die Ersatzteilversorgung steht.
Gruß Rainer

AHK ,und ob es nur bei meinem 840er geblieben ist oder ob noch andere auf der Straße sind/waren.
Ich hab zwar gehört es soll noch den Einen oder Anderen geben,aber sagen das Derjenige einen hat ,kontemir noch keiner.

Ich bring ne HDD-Kamera mit 11 Stunden Kapazität mit. Dann pack ich grad das Stativ mit ein.


Klaus

Wenn es da so viel zu erzählen gibt, sollten wir darüber nachdenken die Gesprächsrunden auf Video aufzuzeichen um sie der Nachwelt zu erhalten !

ps: Der M8 steht bei der M-GmbH ...

Da gibts ja wohl nur eins:

Wir wollen den M8 sehen !!!!!


Klaus

Danke Hoerky für deine Frage

Ja leider existiert aus dieser Zeit der 8er Entwicklung nichts mehr was für uns noch presentabel währe.

Ich habe zudem heute mit einem Entwickler des 8ers Telephoniert, absolut der Hammer was der so mal schnell für Infos erzählen konnte zb. der 8er musste das erste Auto sein mit 3 Lampen Klappscheinwerfer, diese wurden dann zu schwer und mussten desshalb.....usw. sau Interessant echt.
Das wird also wirklich Interessant was diese Herren uns alles erzählen können, echt.

Gruss Fredi Schweiz

Hi Fredi !

Mich würde speziell interssieren:

- die handgearbeiteten Vormodelle der Gesamt-Karosserie (vielleicht kann man sogar mal eines sehen?)
- die AHK von der Idee über Planung und Info´s über die ersten Tests bis zur Serienreife

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht auch sachlich sauviel Spass !
-

Hallo zusammen

Es geht darum dass ich bei der Organisation zum Treffen in München vermehrt gefragt werde, was wir denn vom 8er und dessen Technik gerne sehen und Diskutieren möchten.
So planen wir für Freitag Mittag einen kurzen Besuch des BMW Service Centers und des BMW Dynamic Centers (Ersatzteil Center)
Nun kam vom Service Center die Frage was wir denn speziell vom 8er sehen möchten und was sie uns zeigen dürfen.
Zum anderen was Interessiert euch in bezug auf die BMW Ersatzteil Versorgung usw.
Ich wurde gebeten einen Themen Katalog zu erstellen so dass sie auch auf unsere Interessen eingehen können.

Darf ich euch deshalb bitten zu den beiden Themen "Ersatzteile" und "8er Technik" Fragen zu formulieren
und ausnahmsweise bitte nur Sachliche Antworten Danke

Technische Themen:
- 8er Codierung mit dem Modic
- Scheinwerfer Einstellung
- AHK von der Idee über Planung und Info´s über die ersten Tests bis zur Serienreife
- war AHK auch für andere BMW's vorgesehen
- EML / DME Funktionen

Ersatzteil Themen:
- Ersatzteil versorgung, ab wann ist die Übergae der 8er Teile an die Mobilen Tradition vorgesehen, was bedeutet dies für uns ?
- neu auflage von Ersatzteilen deren Lagerbestand ausgegangen ist
- welches sind die meist gebrauchten Ersatzteile für den 8er
- gibt es bei den Ersatzteilen verbesserungen in Sachen modernere Materialien

Grundsätzliche 8er Fragen:
- wie weit wurde der 830er entwickelt und wieso nie zum Verkauf angeboten
- wurden weitere Originelle Teile die am 8er erprobt wurden in anderen Fahrzeugen verbaut wie zb. der Sitz im Rolls Royce

Gruss Fredi Schweiz